SEMICON Japan 2021 Hybrid 出展のご案内

サイクルタイムを短縮！汎用性があり、簡単に使えるように設計されている光干渉測定器

『NCG』は、光干渉技術による厚み測定器です。 連なる光の波がワークの接合部面で反射し戻された干渉により層の厚さを 計算し、計測。ガラス、プラスチック、シリコンウェハー等、異なる材質の 厚みを管理するように設計されています。 当製品は、様々なマシンに接続し、高精度かつ高速に部品の厚さ管理ができ、 スペック上の仕様制限内のドライまたはウェット環境で機械上または 機械内部で使用できます。 【特長】 ■目的の公差内の加工精度を保証 ■サイクルタイムを短縮 ■コントロールされた安定した生産を維持するための制御 ■機械的な変動に対する補正 ■測定結果の履歴 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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• 光学測定器

クロマティックコンフォーカル技術を使用した非接触式センサーで、白色光が透過するさまざまな材料の距離と厚さを測定します。

さまざまな測定範囲、機械的寸法、測定仕様の多様な光学プローブファミリーとコントローラーを組み合わせることで、多様なアプリケーションニーズに応えることができます。 1チャンネルの「CPS1」と2チャンネルの「CPS2」の2モデルをご用意しています。 ＜特徴＞ ・白色光を反射できるさまざまな材料（例：金属、ガラス、プラスチック、塗膜、液体）の測定が可能 ・対象に触れずに測定の必要があるすべての場合で非接触式測定が可能 ・1つの光学プローブで最大5層の透明層を同時に測定可能 ・高い測定精度 ・交換可能なセンサー（最大32のマップを保存、好適なプローブを使用可能） ・7インチの一体型ディスプレイ ・熱や電気的ノイズの影響を受けないパッシブ光学プローブ ・SDKおよびプロトコルコマンドを使用することで、どのシステムにも簡単に統合可能 ・測定スポットの低減 ・エンコーダーと同期した測定（空間同期）により動的収集が可能 ・粗さの測定が可能 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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頻繁なゲージのクリーニングを必要とせず、高精度で信頼性の高いワイヤの直径測定が可能！成形品の品質と工程能力を印刷レポートで証明

『WIRELINE.XY』は、鉄線/銅線の径/楕円モニタリング用に設計されたレーザー測定システムです。 当システムはワイヤ測定用に設計されており、伸線工程中にワイヤの振動や速度の影響を受けずに、高精度で信頼性の高いワイヤの直径測定が可能です。 工場内の石けん粕や鉄粉が短時間でセンサを塞ぎ、測定精度に多大な影響を及ぼすような現場でも、新特許取得による防塵ブラケットによって乾式伸線上でベンチ使用できます。 【特長】 ■ 特許取得の空気圧保護システムで、頻繁なゲージクリーニングが不要 ■ レーザー技術により、非接触測定が可能 ■ オンラインアプリケーションにより、100％の公差チェックが可能 ■ 材料の大幅な節約：制御によって公差内で生産可能 ■ 自動制御機能で人件費削減に寄与 ■ 製品品質の向上と廃棄物を削減

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[講　師] 株式会社リーダーズクリエイティブラボ 代表取締役CEO 五十嵐 剛 氏 [重点講義内容] 「ひとりひとりは力があるのにチームとしての結果が出せない」 「メンバーが言われたことしかやらない・提案力がない」 「リーダーとしてどうしたらいいのか悩んでいる」 「メンバーやリーダーのエンゲージメントをあげたい」　 「自働するチームを作りたい」 このような悩み、課題を抱えていませんか。リーダーの日常の言動、ふるまいでチームは大きく変わります。たった一人のリーダーが変わることで、何十人、何百人のチームが同じメンバーでも驚くほど、成果が出るようになるのです。リーダーもメンバーもひとり一人が、いきいきとやりがいをもって自働するチームのつくり方を実体験からのノウハウでご紹介します。

[講　師] 愛知工業大学 総合技術研究所 教授 経済産業省 脱炭素燃料政策小委員会 委員 カーボンマネジメント小委員会 委員他 近藤 元博 氏 ［元トヨタ自動車（株）］ [重点講義内容] 我国は、既に製品別のリサイクル法があり、自動車分野では「自動車リサイクル法」に沿って既に適切なリサイクルと処理が進んでいます。一方で、カーボンニュートラルや海洋廃プラスチック問題への対応を踏まえ、自動車そのものの構造や素材も変わりつつあり、循環型社会形成の転換のためにも、使用済み製品のリサイクルへの取組みを変えていく必要があります。 加えて、諸外国では、これら環境問題への対応を起点に自国の産業競争力の強化、新産業の育成といった観点も踏まえ、既に取組を強化している国々もあります。 このセミナーでは、これら諸外国の動向と我国の政策に加え、循環型社会形成に向けた、車載廃プラスチックのリサイクルに向けた取組を解説します。 [講演項目] １．我国のGX、CEへの取組の方向性 ２．諸外国の自動車リサイクルの動向 ３．高度な自動車リサイクルに向けて ４．まとめ ５．質疑応答／名刺交換

[講　師] 山口大学 大学院技術経営研究科 教授 福代 和宏 氏 [重点講義内容] 電気自動車（EV）市場が成長する一方で問題となりつつあるのは、EVで使用された中古リチウムイオン電池の処理である。環境保全および金属資源確保の観点から中古リチウムイオン電池のリサイクルは喫緊の課題となっている。 本講演では、中古電池の回収・解体といったリサイクル上流過程の現状、湿式・乾式精錬などリサイクル技術の開発および実用化の動向、さらにリサイクルに関わる国内外ビジネスの実情について解説する。また、今後実用化が期待されている全固体電池のリサイクルについても触れる。 [講演項目] １．EVおよびEV用リチウムイオン電池の市場動向 ２．リチウムイオン電池の構造、正極材、寿命 ３．中古リチウムイオン電池の回収と解体 ４．リサイクル技術（湿式精錬、乾式精錬、その他） ５．全固体電池向けリサイクル技術の開発動向 ６．リサイクルビジネスの実情および将来像 ７．質疑応答

14:00～14:40 【C04】 国産FFF3Dプリンター「G-ZEROシリーズ」とPOTICONフィラメント 株式会社グーテンベルクの3Dプリンター「G-ZEROシリーズ」をご紹介します。既存のコンパクト機「G-ZERO」、大型機「G-ZERO L1」に加えて、2025年は大塚化学のPOTICON PEEKフィラメントに対応した「G-ZERO MP1」を発表しました。「G-ZERO MP1」はPEEK造形でこれまで課題となっていた高強度かつ微細（細ノズル、薄レイヤー）な造形を高速かつコンパクトな装置で実現します。チタン酸カリウム繊維（TISOMO）配合によるPOTICONフィラメントの優れた特性を活かす、「G-ZEROシリーズ」は不可能を可能にします。

CEATEC　2025に出展させて頂きます。 最新製品のACアダプター、PD電源、GaN搭載電源など展示致します。 是非弊社ブースに寄って頂ければ幸いです。 ブース番号が確認でき次第、お知らせします。 遊びにきてください！