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2021/11/19

【2021年11月24日~26日】第7回鉄道技術展2021 Mass-Trans Innovation Japan 2021に出展いたします

株式会社ネプロ 株式会社ネプロ
株式会社ネプロは、2021年11月24日~26日に幕張メッセで開催されます 「第7回鉄道技術展2021 Mass-Trans Innovation Japan 2021」に出展いたします。 当ブースでは、IMUによる絶対軌道計測を使用した軌道検測装置 『IMS-Relative』や、軌道計測台車にレーザースキャナとIMUを搭載した 鉄道特化型MMS『IMS5000』を出展予定です。 【出展製品】 ■IMS-Relative (IMU型軌道検測装置) ■IMS5000 皆様のご来場を心よりお待ちいたしております。
開催日時 2021年11月24日(水) ~ 2021年11月26日(金)
10:00 ~ 17:00
会場 ■会場:幕張メッセ 5・6・7・8ホール ■アクセス  ・JR京葉線「海浜幕張駅」徒歩5分  ・JR総武線・京成線「幕張本郷駅」バスで約17分 ■小間番号:F-31
参加費 有料 2,000 円 [ただし招待券持参者・インターネットからの事前登録者は無料]
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3D計測システム『IMS5000』※動画公開中

3Dスキャニング計測を、よりシンプルな操作でより速く!鉄道インフラ向けの3D計測システム

『IMS5000』は、3Dスキャニング計測を、今までの3D計測に比べ、 よりシンプルな操作でより速く行うことを実現した高性能3D&IMU 計測システムです。 新鋭の3D計測システム「GRP5000」に、軌道計測製品において 多くの実績を持つ高性能IMU(慣性ユニット)を搭載。 計測後のデータは、専用ソフトウェア「Amberg Rail」で、 いつでも確認することが可能です。 【特長】 ■新鋭の3D計測システム「GRP5000」に、高性能IMUを搭載 ■今までの3D計測に比べ、よりシンプルな操作で、より速く行うことを実現 ■高性能 IMU(慣性ユニット)は多くの国の鉄道で採用されている ■計測後のデータは、専用ソフトウェア「Amberg Rail」で、  いつでも確認することが可能 ■建築限界の管理も! ■軌道の線形データも出力! ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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軌道計測システム『IMS Relative』

通り、高低の弦長を自由に設定可能!短波長も長波長も1度の計測で取得可能です

『IMS Relative』は、「通り」「高低」 計測のような相対計測を 主目的とした計測装置です。 絶対線形計測をもとにした計測方法のため、近似式や推定式を使用した 従来の計測方法より高精度な計測が行えます。 適した機能と専用に開発したIMU(慣性ユニット)を搭載することで、 価格を抑えながらも求められる性能を提供します。 【特長】 ■通り、高低の弦長を自由に設定可能 ■短波長も長波長も1度の計測で取得可能 ■長波長でも高精度な計測が可能 ■計測前の調整作業は2分間停止するだけで、直線区間でも曲線区間でも行える ■シンプルな構造で簡単に組立が可能 ■レーザー測定器を追加で、軌道の絶対変位量を計測する事も可能 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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軌道計測システム『IMS3000』

軌道の状態を調査する新しいシステム ! 最小2名の少人数かつ短時間で計測を行います

『IMS3000』は、軌道上を移動しながら、軌道の絶対計測を行う 計測機器です。 本製品は測量機器(トータルステーション)の代わりに、先端技術を 駆使したIMU(慣性ユニット)を搭載し、より簡素な方法での計測を実現。 計測速度は最大4km/hで、最小2名の少人数かつ短時間で計測を行い、 計測結果をその場で確認することも可能です。 【特長】 ■IMU(慣性ユニット)を搭載することで、より簡素な方法での計測を実現 ■最小2名の少人数かつ短時間で計測を行い、計測結果をその場で確認可能 ■一般的な軌道変位計測では取得できない多くの項目の測定が行える ■簡単な操作方法 ■計測したデータより軌道変位(軌間、水準、左右通り、左右高低、  平面性など)を確認可能 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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【2026年9月2日(水)~4日(金)】『JASIS 2026』出展のお知らせ

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アドバンテック東洋は、幕張メッセ国際展示場にて開催される展示会、 『JASIS 2026』に出展いたします。 当展示会では、分析機器、科学機器メーカーが一堂に会し、 最先端の科学・分析システム&ソリューションが集結します。 当社ブースでは、微生物検査・環境分析向けフィルター製品をはじめ、 水質検査製品、純水・超純水製造装置、培養関連機器などを展示いたします。 また、メトラー・トレド社製分析天びんをはじめ、 業界で定評のあるメーカー機器も併せて展示いたします。 営業・技術スタッフが製品選定のご相談を承りますので、 ぜひお気軽にお立ち寄りください!

2026年08月20日

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【セミナー】自動車開発の競争力はどこで差がつくのか

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[講 師] 株式会社野村総合研究所 グローバル製造業コンサルティング部 グループマネジャー 下 寛和 氏 シニアコンサルタント 常川 翔貴 氏 シニアコンサルタント 橋本 渉 氏 コンサルタント 天野 正彬 氏 コンサルタント 中村 友哉 氏 [講演項目] 1.主要OEMの主要開発テーマ 2.OEM各社の開発の考え方  2-1.トヨタ  2-2.テスラ  2-3.スズキ  2-4.日産  2-5.ホンダ 3.サプライヤ各社の開発の考え方 4.開発力強化の要諦 5.質疑応答/名刺交換

2026年08月20日

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【セミナー】フィジカルAI時代に通信キャリアが握る勝ち筋

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[講 師] 株式会社NTTデータ経営研究所 ビジネストランスフォーメーションユニット コンサルタント 本村 彩香 氏 [重点講義内容] フィジカルAIの進展により、通信キャリアには「回線を提供する企業」から、AIと物理世界をリアルタイムにつなぎ、制御する企業へ進化する機会が生じる。本セミナーでは、フィジカルAIがもたらす通信需要の変化と通信キャリアの事業機会を整理した上で、参入の第一歩となるAIOpsの役割を解説する。さらに、AIOpsで蓄積した運用知能をネットワークAPIや産業向けサービスへ展開し、フィジカルAI市場で収益化するための戦略、通信キャリアが握るべきレイヤーの在り方を考察する。 [講演項目] 第1章 フィジカルAIが書き換える「現実世界」の競争構造 第2章 フィジカルAI時代、通信キャリアに「逆転」の機会が生まれる理由 第3章 フィジカルAIへの第一歩 第4章 AIOpsを「守り」から「攻め」へ 第5章 フィジカルAI時代に握るべきレイヤー 【質疑応答/名刺交換】

2026年08月20日

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【セミナー】令和8年改正個人情報保護法の徹底解説

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[講 師] 弁護士法人英知法律事務所 パートナー 森 亮二 氏 [重点講義内容] 令和8年改正個人情報保護法について解説します。今回の3年見直しは大改正であり、まず、どこがどう改正されたのか、改正の全体像を理解する必要があります。次に実務的に重要な個別の改正点を説明します。重点項目は下記のとおりですが、義務規定の強化と緩和が同時に行われていて、全体として複雑さを増しています。 講義の時点では下位法令やガイドラインはまだ公表されていないと予想されますが、公表時に注意を要する点について説明します。事業者横断的に必要なものと業種によって分かれるものは区別して説明します。 [講演項目] 1.同意例外の拡大:同意取得困難性要件の緩和と学術研究機関の拡大 2.統計特例:制度内容と難解な条文の読み方(+炎上から学ぶ受容性) 3.生体情報と子どもの情報の規制強化:年齢確認は要注意 4.連絡可能個人関連情報:外部送信対応の変化 5.委託規制の見直し:受託者の義務の追加と削除 6.課徴金:狭い対象範囲と低い金額(恐れるに足りず) 7.質疑応答/名刺交換

2026年08月20日

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【セミナー】商用車と周辺産業の未来はどう変わるのか

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[講 師] イノベーションアナリスト アンディ 近藤 氏 [重点講義内容] ※IAA Transportation2026現地調査をもとに最新内容を適宜追記(変更)致します。 2026年9月15日から20日まで、ドイツ・ハノーファーで欧州最大の商用車展示会 IAA Transportation が開かれます。トラック・バスなど商用車と、それを支える部品・エネルギー・ソフトウェアの作り手が2年に一度集まる場です。物流のコスト構造、都市の交通と環境、エネルギー転換、脱炭素の取り組み、産業の縮図、一歩先の未来の事業環境そのものが見えてきます。 本セミナーでは、CES・Hannover Messeなど世界の主要展示会を長年定点観測してきたイノベーションアナリストが、現地取材をもとに会期直後に報告します。自動運転は商用車で主役に上がったのか。大型車のエネルギー転換はバッテリー・水素・代替燃料のどこに落ち着きつつあるのか。中国勢はどこまで来たのか。 会場で撮った写真と現物の観察をもとに、日本企業にとっての意味まで踏み込んで解説します。

2026年08月20日

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