第14回オートモーティブワールドに出展します【2022年1月19日(水)～21日(金)】

乗用車に限らず、商用車、建機、農機、特殊車両など幅広い車両の電動化開発経験から開発をサポート！

当社の「EV/FCV 車両試作/開発」についてご紹介いたします。 システム仕様や車両システム開発における仕様検討や、コンセプト、 搭載検討、車両組み立てを行っております。 車両組み立てでは、デモ車両/試作車両の製作のほか、ソフトウェア開発、 HILテストも実施。 当社が行う試験には、機能試験をはじめ、ミスユース試験、車両チューニング、各種耐久試験などがございます。 当社の車両開発のコアコンピタンス（強み）は、車両デザイン、車両統合、システムアーキテクチャ―の設計にあり、 特に商用車や特殊車両、電動パワートレイン搭載車両に重点を置いています。 コンセプトデザイン開発から、全ての検証プロセス、量産準備まで、開発のフルプロセスまたは、 開発の一部など、お客様のご要望に応じた、フレキシブルンなサービスを提供しております。 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

• 試作サービス

部品間の接触による動的挙動を考慮したシミュレーション技術

『MAMBA』は、マルチボディシミュレーション（MBS）における 静的および動的シミュレーションの中で、接触非線形を効果的で 正確に考慮することができるモードベース接触解析ソフトウェアです。 MBSによる動解析を実施していれば既存の解析プロセスを 変更することなく導入可能です。 また、上記ソフトウェア販売以外にも当社ソフトウェアを活用した 受託業務も行っております。ご要望の際はお気軽にお問い合わせください。 【特長】 ■MBSによる弾性構造体の非線形接触解析 ■モード合成法に接触モードを追加 ■接触面の自動検出および必要な接触モードの自動計算 ■接触を含む結合部が存在する構造体の動解析において劇的な結果品質の 　向上が期待できる ■非線形FEMによる接触解析よりも計算時間が高速　など ※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お問い合わせください。

• 機構解析

疲労部位を迅速に特定し、開発プロセスの最適化と評価試験コストの低減を実現します

『FEMFAT』は、一般的な有限要素プログラムと組み合わせて疲労解析を実行する 疲労寿命予測のリーディングソフトウェアです。 マルチボディシミュレーション、最適化および測定システム用のインターフェースにより、 CAEプロセスへの完全かつ便利な統合が可能であり、柔軟なライセンス・オプションにより、 すべてのお客様に最適なソリューションを提供いたします。 30年以上の継続的な開発による洗練された疲労解析手法と、その優れた疲労評価の実績から、 FEMFATは世界中のエンジニアから信頼を得ています。 自動車業界のみならず、産業機械やプラント設備など、様々な工業製品の信頼性向上に貢献します。 エンジニアがエンジニアのために開発したFEMFATは、 金属・非金属製品や、シーム溶接部やスポット溶接部を含む製品の疲労寿命予測に対応した、 高度な機能や解析オプションが用意されています。 溶接部を有する母材、スポット溶接部、道路荷重データを用いた多軸解析、PSDに基づく確率的荷重など、 様々な解析が可能です。 ※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お問い合わせください。

• 構造解析

シミュレーション用加振入力データ算定技術

『FEMFAT LAB』は、膨大な量のデータの可視化・分析を可能にし、 実験/計測/開発部門間の標準ツールとして活用できる強力な 計測データ処理ソフトウェアです。 数百におよぶチャンネル、数百万におよぶ時系列データを瞬時に 解析することや、異常値となるドリフト値、平均値のシフト、 スパイク値を自動的、または手動で取除く機能が搭載されています。 また、上記ソフトウェア販売以外にも当社ソフトウェアを活用した 受託業務も行っております。ご要望の際はお気軽にお問い合わせください。 【特長】 ■膨大な量のデータを可視化/分析するのに操作性が良い ■様々なファイルフォーマットのバイナリーデータに対応しているので 　データ変換せずにデータ分析が可能 ■計測結果とシミュレーション結果の優れたイタレーションの収束性を実現 ■時系列加振入力データを算定できるソフトウェア　など ※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お問い合わせください。

• 機構解析

計算およびシミュレーション向けのモジュラーソフトウェアソリューションを提供！

当社は、経験豊富なエンジニアのグループで、構造解析の市販の汎用 CAE製品に加え、自社のソフトウェアパッケージも使用して、エンジニアリング サービスとして、全世界のお客様の開発をサポートしています。 Engineering Center Steyr では、車両開発や製造技術の解析分野で、計算 およびシミュレーション向けのモジュラーソフトウェアソリューションを提供。 『シミュレーション受託サービス』の中には、「NVH」をはじめ、「耐久」や 「動挙動」「熱マネージメント」といった内容があります。 ご用命の際はお気軽にお問い合わせください。 【特長】 ■自社のソフトウェアパッケージも使用 ■全世界のお客様の開発をサポート ■多くの経験を蓄積し先端の技術を構築 ■開発タスクを実行し、生産プロセスを計画 ■車両コンポーネントの耐久性やNVH性能を的確に予想することができる ※詳しくは関連リンクをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

• 構造解析
• 機構解析
• 受託解析

非鉄、非金属材料疲労評価（短繊維強化樹脂 / CFRP積層材 / ゴムなど）

１）これまでの課題 自社が提供する繰り返し変形に対する疲労強度を予測する技術および、自社開発のソフトウェアFEMFATは、あらゆる製品の構造部材に適用することで、製品の耐用年数以内に発生するクラックを未然に防ぐことや、構造部材の最適設計を支援することができる。 ２）技術の特長 非鉄材料（ガラスや炭素による短繊維強化樹脂や、CFRP積層材、ゴム材料）や非金属材料（はんだ、純アルミ、銅）の部品が組み込まれた製品に対して、自社が開発した疲労強度予測手法を搭載したソフトウェアFEMFATと市販のシミュレーションソフトウェアを用いて、構造部材の最適設計を可能にする。 自社が開発したソフトウェアFEMFATは、自動車会社や自動車部品サプライヤー、各種産業機械業界に利用され、構造部材の最適設計に貢献している。 ３）技術適用による効果 製品や部品を試作する前に疲労強度を予測し構造部材を最適化することにより、評価に時間のかかる耐久試験の削減や、構造部材の軽量化、製品の製造コストの最適化検討に貢献する。

• 構造解析
• 応力解析
• 受託解析

欧州の開発現場で培った経験とノウハウで、CAEから試作、評価まで、様々なニーズにお応えします！【※事例集を無料プレゼント】

自動車業界における開発の現場では、期間短縮や効率化の観点からMBDなどの新たな開発手法の導入が進んできています。 開発業務を委託するエンジニアリング会社には、多岐にわたる技術項目をカバーできる経験やノウハウが求められます。 マグナは、自動車開発、EV/FCV駆動システム適合、CAE、試作、試験など 幅広いエンジニアリングサービスを欧州の顧客を中心に提供し、実績と経験を積んできました。 その経験を活かしまして、お客様の問題解決に向けたご提案をします。 ※エンジニアリングサービスの事例集を無料プレゼント中です！ 　この機会にPDFをダウンロードしてご覧ください。

• 受託測定
• 受託解析
• その他受託サービス

この度当社は東京ビッグサイトで開催されます 「P-MEC Japan 2025 医薬品原料機器・装置展」に 出展します。 会期中、様々な製品を掲載してまいります。 関係者の方々をお誘い合わせのうえ、是非ご来場ください。 【サプライヤー様】 ・LAUDA

このたびは、弊社ブースへご来場いただき、誠にありがとうございました。 おかげさまで多くのお客様に製品・技術をご紹介する機会を頂戴し、大変有意義な時間となりました。 展示内容に関するご質問や、具体的なご検討・お見積のご相談などがございましたら、ぜひお気軽にお問い合わせください。 皆様のご要望に応じたご提案をさせていただきます。

[講演項目] 一．AIロボティクスについて 経済産業省 製造産業局 産業機械課 ロボット政策室 係長 横山 智也 氏 ※講演内容は変更になる場合がございます。 二．リアルな操縦感覚を目指した遠隔操縦ロボットの開発 ～超々低遅延・高臨場感・高没入感により視覚・聴覚伝送～ トヨタ自動車株式会社 未来創生センター R-フロンティア部 協調ロボティティクスグループ 主幹 稲垣 裕滋 氏 三．日本製ヒューマノイドの衝撃 ドーナッツ ロボティクス株式会社 代表取締役 小野 泰助 氏

[講　師] インクルーシブデザイン デザイナー 中尾 洋子 氏 [重点講義内容] モノが売れない、差別化が難しい、法規制が変わる。製品開発や施設運営が大きな転換点を迎える中、これまで対象から除外されていた人々を開発の上流から巻き込んで共に解決策を考えるインクルーシブデザインは、新しい価値を生み出す手法として注目されています。また、インクルーシブデザインを実践することで、顧客のみならず、社員のエンゲージメントを向上させる効果も期待できます。 本セミナーでは、総合電機メーカーで、社内外の多様な特性を持つ方とユニバーサルデザイン、インクルーシブデザインを20年間リーディングしてきた経験から、新しい価値を創るインクルーシブデザインの実践方法を具体的に解説します。 [講演項目] １．新たな成長エンジンとしてのインクルーシブデザイン ２．多様性の解像度を上げる ３．インクルーシブデザインプロセス ４．副次効果 ～人材開発とリクルートへの波及～ ５．最後に ６．質疑応答／名刺交換

[講演項目] 一．放送を巡る政策の今後の方向性 総務省　大臣官房審議官（情報流通行政局担当） 近藤　玲子　氏 二．放送時代における放送制度の在り方 総務省　情報流通行政局　放送政策課長 佐伯　宜昭　氏 三．放送技術の最新動向 総務省　情報流通行政局　放送技術課長 根本　朋生　氏 四．放送業務に係る政策動向と今後の展望 総務省　情報流通行政局　放送業務課長 坂入　倫之　氏 五．放送インフラの維持・強靱化と施設整備政策の最新動向 総務省　情報流通行政局　放送施設整備促進課長 飯村　由香理　氏 六．放送・配信コンテンツ振興政策の最新動向 総務省　情報流通行政局　情報通信作品振興課長 吉田　弘毅　氏