東京ビッグサイト「FOOMA JAPAN 2022」展示会に出展いたします！

「気密性」「メンテナンス性」に優れたバルブです。

ダイヤフラムを駆動部で引き上げ、もしくは弁座に押し付けることにより 流体を制御するバルブで、ダイヤフラムが弾性体のためシール性に優れ、 また、流体通路部にポケット部が無く、流線形であるため 本体と駆動部を締結しているボルト・ナット取り外すだけで ダイヤフラムが交換できるメンテナス性に優れたダイヤフラムバルブは、 医薬・食品・化学等のサニタリー性が求められる幅広い分野で、 ご使用されています。

• バルブ

特殊加工により、軽量化を実現したダイヤフラムバルブです。

<特長> 1.流路はストレート。 2.軸封用のグランドが無い。 3.ボディを配管したままで、分解・組立できます。 4.ボディ内面仕上げにバフ研磨を使用していません。 5.ステンレス製特殊加工により軽量化。

• バルブ

ドレンフリーを実現するダイヤフラムバルブです。

<特長> 1.流路形状。流路は、ストレートです。流量は、配管Cv値の80％以上となります。 2.自由な配管姿勢。セルフドレン配管　規定角度なし。水平、垂直配管で、 　配管内の液溜りを最小にすることができます。 　また、バルブを傾ける必要がないので、配管設計及び施工が簡単におこなえます。 3.T型分岐弁構造。流路は、ストレートです。分岐部の圧力損失が小さくなります。 4.シール構造。バックアップゴムを薄いフッ素ゴム製としたため、 　高温耐久性が良く、緩みにくくなっています。 5.ダイヤフラムに2重のタッチライン（突起部）を設けています。 　外側のラインは、ボディ、アクチュエータとのガイドの役割をし、 　内側のラインは、流体を閉止する役割をしています。 　この構造により抜群の気密性と耐久性を保持しています。

• バルブ

抜群の気密性・メンテナンス回数を激減します！

<特長> 1.独自のシール構造により、 　従来のダイヤフラムバルブと比較して外部漏れに対する信頼性が向上。 2.最高使用圧力1MPa 　(但し、両側加圧下での弁座閉止圧力は、0.6MPaとなります) 3.流量変化を低減。 4.USP Class6、FDAに適合したダイヤフラムを使用。

• バルブ

バッチ間の切り替え時間を最小限に抑えることができるバルブです。

新しいチューブへの交換又はチューブのサイズ変更の際は、通常の操作条件内であれば新しくバルブを購入する必要はなく、コンプレッサーをチューブホルダーの簡単な交換だけで対応できます。

• バルブ

[講　師] 株式会社フォーイン 取締役副社長 前田 偉康 氏 [重点講義内容] 日本では東京圏への人口集中が続いており、地方では少子高齢化の進行とともに地域経済の縮小が深刻化しています。こうした課題を背景に、2015年頃から各地で地域活性化に向けた取り組みが本格化しましたが、若年層の地方離れや地域産業創出という点では必ずしも十分な成果を上げていません。 本セミナーでは、先進的な取り組みで全国的に注目されている茨城県境町の地域活性化の成功事例を取り上げます。単なる施策紹介にとどまらず、どのように財政を再建し、産業を育成し、企業や人材を呼び込み、地域活性化を実現してきたのか具体的に解説します。また、新たな事業構想や提案の検討に直結する実践的なヒントをご提供します。 [講演項目] １．短期間で財政再建を果たした茨城県境町の取り組み ２．先進技術のショールーム化が進展する茨城県境町 ３．地域活性化におけるビジネスチャンスの創出 ４．質疑応答／名刺交換

[講　師] オートインサイト（株） 代表／技術ジャーナリスト・編集者 鶴原 吉郎 氏 [重点講義内容] ホンダが発表した最大2.5兆円にも上る損失の計上は、自動車業界のみならず、日本の産業界に衝撃を与えました。ホンダの損失はなぜここまで巨額になったのか。ホンダが最先端技術を注ぎ込んだ基幹モデルがなぜ幻となったのか。さらに、ホンダだけでなく、欧米の大手完成車メーカーが相次いで数兆円規模の損失を計上しているのはなぜなのか。ホンダの巨額損失の分析を通して、現在の自動車業界が突きつけられている重い課題の真相に迫ります。

建設現場、農地、イベント会場 電源がない場所での作業は、これまで「不便が当たり前」でした。 暑さ・寒さで作業効率が落ちる 熱中症・安全リスクが高い 電源工事にコストと時間がかかる 通信環境が整わない そんな課題を、たった1台で解決する新しい選択肢があります。 それが、 完全自立型「リフレッシュシェルター」**です。 太陽光発電と蓄電池を搭載し、 外部電源なしで冷暖房・Wi-Fiを利用可能。 さらにCO₂排出ゼロで、環境対応にも貢献します。 本セミナーでは、 この次世代インフラの仕組みから、実際の活用事例までを分かりやすく解説します。 セミナーで得られること 電源不要で稼働する仕組み 現場での具体的な活用方法 導入によるコスト削減・効率向上 他社の活用イメージ（建設・農業・イベント） 開催情報 日時：予約制につきお問い合わせください 形式：オンライン（Zoom） 参加費：無料

第52回　ジャンボびっくり見本市 JUMBO BIKKURI FAIR 2026 答えはここに！未来を変えるソリューション 新製品のホールドワン 省施工吊りバンド「SST」の体験コーナーや空調・衛生・電気のオールラウンドブランド「タイカエックス/タイカX」シリーズなど、多数展示いたします！ ■展示会概要 【名称】ジャンボびっくり見本市 【ブースNO】608（東京・大阪共通） 【東京日時】2026年4月17日（金）10:00～17:00、4月18日（土）9:00～16:00 【東京会場】東京ビッグサイト東7ホール 【公式サイト】https://www.jumbo-fair.jp/ ご来場の方は、事前登録（無料）が必要となります。 ■出展製品 □ホールドワン　省施工吊りバンド「SST」 □中・大型空調機用ドレントラップエアハン用ドレントラップ「ADB」 □空調・衛生・電気のオールラウンドブランド「タイカエックス/タイカX」

サンプルや試薬の調整から測定開始、実データを用いたデータ解析までの一連の流れをご紹介するトレーニング webinar です。 これからシンプルウェスタンを使用を検討されている方、操作の再確認をご希望の方が対象となります。