安全が厳しい駅構内に最適!保冷カバー付台車
ハンドストッパー、フットストッパー、輪止めの3点装備した 保冷カバー付台車 ■□■特徴■□■ ■安全が厳しい駅構内で使用します。人為的ミスをなくします。 安全、軽量化、強度のバランスを考え製作致しました。特に 保冷カバーの骨組みは軽量化しています。 ■この台車はストッパー構造が特徴です。駅など一般のお客様と交わる場所では、 安全を考え、まず運搬する人間が先にでて、台車を引くかたちに しなければなりません。そのため、ハンドル下は自在キャスターにする 必要があります。そうなるとハンドルストッパーはキャスターが旋回するため、 ストッパーをかけることができません。そこでハンドル部からハンドル反対側の 固定キャスターまでリンクさせて止めることにしました。 またフットストッパーも同じ理由で、車輪を押さえるのでなく、 地面を押さえるハンマーロックで対応しました。 ■詳細は、お問い合わせ下さい。
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基本情報
ハンドストッパー、フットストッパー、輪止めの3点装備した 保冷カバー付台車 ■□■特徴■□■ ■安全が厳しい駅構内で使用します。人為的ミスをなくします。 安全、軽量化、強度のバランスを考え製作致しました。特に 保冷カバーの骨組みは軽量化しています。 ■この台車はストッパー構造が特徴です。駅など一般のお客様と交わる場所では、 安全を考え、まず運搬する人間が先にでて、台車を引くかたちに しなければなりません。そのため、ハンドル下は自在キャスターにする 必要があります。そうなるとハンドルストッパーはキャスターが旋回するため、 ストッパーをかけることができません。そこでハンドル部からハンドル反対側の 固定キャスターまでリンクさせて止めることにしました。 またフットストッパーも同じ理由で、車輪を押さえるのでなく、 地面を押さえるハンマーロックで対応しました。 ■詳細は、お問い合わせ下さい。
価格情報
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納期
用途/実績例
■□■用途■□■ ■駅構内、空港など公共機関施設 ■安全が厳しく要求される施設 ■□■実績■□■ JR名古屋駅
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台車,運搬台車,昇降台車,けん引車用連結台車,カタログにない台車などの台車情報を満載し販売。そして足回りのタイヤ、キャスター、車輪の情報を提供し販売ます。また情報を提供するだけでなく選択方法もアドバイスします。台車とキャスター役立つ知識、用語集などホームページで発信しています。。尚、汎用品で満足できない方は特注特殊台車製作致します。中部産業はブリヂストンタイヤ名古屋販売グループです。車、台車関係に強い企業として社会に貢献します。 【沿革】昭和34年8月、自動車タイヤ販売並びに小型車両製造販売を目的として名古屋市熱田区旗屋150番地において創業。創業と同時に株式会社ブリヂストン愛知県代理店となる。昭和36年7月、自動車タイヤ部門、ブリヂストンタイヤ名古屋販売株式会社と分離独立。 現在はタイヤ卸のブリヂストンタイヤ名古屋販売株式会社。フィットネス事業の株式会社TAKE HEART との3社でグループ形成しております。 現在はタイヤ事業を中心に、部品の輸出展開を予定しております。