駅構内作業台車（ハンドストッパー仕様）
駅構内作業台車（ハンドストッパー仕様） ■□■特徴■□■ ■一般に販売されているハンドストッパー付台車は、 大型サイズのものがなく、特注で対応するしかありません。 本体は鋼材、鋼板の溶接構造台車とし、特注でハンドストッパーを 付加しました。また駅構内作業で使用するため、 手で引く台車構造としました。 ■駅など一般のお客様と交わる場所では、安全を考え、まず運搬する 人間が先にでて、台車を引くかたちにしなければなりません。そのため、 ハンドル下は自在キャスターにする必要があります。そうなると ハンドルストッパーはキャスターが旋回するため、ストッパーを かけることができません。そこでハンドル部からハンドル反対側の 固定キャスターまでリンクさせて止めることにしました。 車輪部の止め方は、車輪押さえ式にしました。 ■詳細は、お問い合わせ下さい。
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基本情報
駅構内作業台車（ハンドストッパー仕様） ■□■特徴■□■ ■一般に販売されているハンドストッパー付台車は、 大型サイズのものがなく、特注で対応するしかありません。 本体は鋼材、鋼板の溶接構造台車とし、特注でハンドストッパーを 付加しました。また駅構内作業で使用するため、 手で引く台車構造としました。 ■駅など一般のお客様と交わる場所では、安全を考え、まず運搬する 人間が先にでて、台車を引くかたちにしなければなりません。そのため、 ハンドル下は自在キャスターにする必要があります。そうなると ハンドルストッパーはキャスターが旋回するため、ストッパーを かけることができません。そこでハンドル部からハンドル反対側の 固定キャスターまでリンクさせて止めることにしました。 車輪部の止め方は、車輪押さえ式にしました。 ■詳細は、お問い合わせ下さい。
価格情報
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納期
用途／実績例
■□■用途■□■ ■駅構内作業現場 ■安全を厳しく要求される現場
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企業情報
台車,運搬台車,昇降台車,けん引車用連結台車,カタログにない台車などの台車情報を満載し販売。そして足回りのタイヤ、キャスター、車輪の情報を提供し販売ます。また情報を提供するだけでなく選択方法もアドバイスします。台車とキャスター役立つ知識、用語集などホームページで発信しています。。尚、汎用品で満足できない方は特注特殊台車製作致します。中部産業はブリヂストンタイヤ名古屋販売グループです。車、台車関係に強い企業として社会に貢献します。 【沿革】昭和３４年８月、自動車タイヤ販売並びに小型車両製造販売を目的として名古屋市熱田区旗屋１５０番地において創業。創業と同時に株式会社ブリヂストン愛知県代理店となる。昭和３６年７月、自動車タイヤ部門、ブリヂストンタイヤ名古屋販売株式会社と分離独立。 現在はタイヤ卸のブリヂストンタイヤ名古屋販売株式会社。フィットネス事業の株式会社TAKE HEART との３社でグループ形成しております。 現在はタイヤ事業を中心に、部品の輸出展開を予定しております。