中国での要求増加に対応！ハイブリッド車・電気自動車など製品レンジ実験の「品質改善」と「コスト削減」を実現
ハイブリッド車・電気自動車のバッテリーパックなど振動試験で、実験効率を大幅に改善『品質改善』『試験コスト削減』を実現！！ 200Hzまでの高周波領域で自動車部品及びサブシステムのシミュレーション試験をターゲットに設計。時歴データを用いた耐久試験、また自動車の広範囲な振動・騒音テストが可能です。 【掲載内容】 ○導入へのプロセス ○車両ロードシミュレーション試験システムおよび多軸シミュレーション テーブルとは ○導入による効果・メリット ○今後の商品開発 ■□━━━━━━━━━━━━━━━━━・・・・・‥‥‥……… 詳細はPan Asia Automobile Technology Center (PAATC)の導入事例をダウンロードしてご覧下さい。もしくはお気軽にお問い合わせ下さい。 ・・・・・‥‥‥……… ━━━━━━━━━━━━━━━━━■□
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基本情報
特別に設計された逆アーチ型に組み付けられた6本のアクチュエーターにより6自由度の制御を行うことが可能です。6自由度の制御は上下、左右、前後、ピッチ、ロールおよびヨーに設定されます。 高度な剛性を備えたアクチュエーターは、特許出願中の高周波スイベルとストラットを介して直径2メートルのテーブルに組み付けられます。装置はコンパクトな設計となっており、設置場所を最小限に抑えます。
価格情報
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納期
※仕様により異なりますのでお問い合わせください。
用途／実績例
■ハイブリッド車／電気自動車のバッテリーパックの振動試験 ■ラジエータ、計器類、エンジン・マウント、燃料タンク、シート、その他のコンポーネント試験
ラインアップ（2）
| 型番 | 概要 |
|---|---|
| モデル353 | 高周波多軸シミュレーションテーブル |
| モデル323 | 多軸シミュレーションテーブル |
カタログ（1）
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企業情報
エムティエスジャパン株式会社は、各種試験装置に関するエンジニアリング会社である米国MTS Systems Corporationの日本法人です。40年余にわたり日本のユーザへエンジニアリング・コンサルティング・サービスをご提供するとともに、地震のシミュレーション・システム、自動車の耐久試験システム、航空機の疲労試験装置ならびに各種材料試験装置などを、我が国の公的機関、大学及び民間企業に納入してまいりました。これらはすべて、そのシステムの安全性を追及するためのものであり、「物を造る」場合に欠かすことのできない非常に重要な役割を担うシステムです。 1972年6月に米国MTS Systems Corporationの50%の出資により、エムティエスジャパン株式会社が設立されました。1975年5月に同社の全額出資の子会社となり、1981年には名古屋支店（現、西日本支社）を設立し、販売／サポート体制を強化し現在に至っております。 MTSとの協調により、設計の最適化と生産性の改善、お客様の製品の市場投入期間の短縮を実現します。