特殊ボルトと補強材ロックを使用して金属に発生した亀裂を補修するMetal Stitching工法の施工実績のご紹介です。
■□■溶接ではない全く新しい金属亀裂修理■□■ 【実績一例】 ○クラウンサイドカバー上部（鍛造プレス） →鍛造プレス機は進展する箇所に油漏れがあり、亀裂修理（900mm）として２日間で施工完了 ○クランク軸首端の追加穴加工施工 →８か所を２日間で完了 ○ガースギア →溶接個所から２番切れが発生してＬＮＳ補強材ロックで補強（修理期間：昼２日間） ○舶用Ｍ/Ｅシリンダブロック →船の老朽化したＭＥエンジンを溶接は困難な材質でＬＮＳ工法で実施（修理期間：2.5日間） その他多数、実績がございます。 その他詳細は、お問い合わせください。
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基本情報
弊社は溶接ではない全く新しい金属亀裂補修の施工実績が多数ございます。 このクラック補修技術は作業工程で熱が加わることが無いため、熱ひずみに よる再クラックの発生がありません。 熱養生も不要なため、短納期での作業が可能です。 また、亀裂修理以外、大小メネジの修復、新設穴あけ工事も行います。 ●その他詳細は、お問い合わせください。
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企業情報
＜全国対応いたします＞ (株)ＬＮＳＪＡＰＡＮは産業全般において (石油、化学、発電設備、船舶、重装備、自動車、製鉄等)機器及び金属構造物の亀裂や破損をMETAL STITCHING (金属縫合)工法を利用して整備、修理を行うエンジニアリング会社です。 現在、産業全般に使用されている重要な設備の大半は世界的景気の低迷により､新規設備投資に関しては厳しい状況下の中で、日本の産業全般でも金属補修に幅広く使われている溶接技術は、最近、熟練した職人の不足や未熟した溶接修理によって沢山の機器及び重要装備が深刻なダメージを受け、悪化している所も数少なくありません。 弊社は従来の溶接修理で問題となっていた熱による変形、二次クラックを引き起こさない、それに工期短縮、低コストの修理で設備の延命化と高品質及び迅速な整備のため、万全を期することをお約束致します。 特に火を使用したくない現場での修理、工期が取れない修理にはLNSジャパンへご連絡下さい。
