3D地図の利用で開発期間を短縮・コスト削減！超精密な路面凹凸を持つことが可能！
車載ECU開発と加振機による台上実験用途の市場3D道路地図をご提案します。 これはVirtualOrbit （数式による仮想軌道:3D地図）を利用するもので 開発期間の短縮・コスト削減に革新的な貢献をいたします。 最大の特長は道路の曲り、縦断勾配、横断勾配（カント）だけでなく 超精密な路面凹凸（オウトツ）を持つことができます。 【特長】 ■VirtualOrbit （数式による仮想軌道:3D地図）を利用 ■開発期間の短縮・コスト削減に貢献 ■道路の曲り、縦断勾配、横断勾配（カント）だけでなく 超精密な路面凹凸（オウトツ）を持つことができる ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
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基本情報
【路面凹凸の計測密度と精度】 ＜取得データ密度＞ ■横方向 ・走行測量車：5mm～8cm ・地上レーザ：0.2cm～1cm ■進行方向 ・走行測量車：7.5cm（時速20km/h）、15cm（時速40km/h）使用機材、速度により5mmまで可能 ・地上レーザ：0.2cm～1cm ＜取得データ精度＞ ■絶対精度 ・走行測量車：平面・標高共 5-10cm(1σ) ・地上レーザ：平面・標高共 6mm(50m) ■標高分解能 ・走行測量車：2mm（等高線作成可能） ・地上レーザ：0.2mm～1mm ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
価格帯
納期
用途／実績例
【サンプルデータのご提供】 CarMaker、CarSim、veDYNA等の各種シミュレーション向けサンプルデータをご提供いたします。 ＜サンプル内容＞ ■箱根ターンパイク 上り：小田原（料金所）～箱根方面（大観山展望台） ■延長距離：13.6km ■データピッチ：10cm、50cm ■データ形式：OpenCRG、STL、XYZ（csv、txt）、その他お問い合わせ下さい ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
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企業情報
現在流行のCAD/CAM、イメージ処理（景観図に応用）の草分け企業であると自負しています。通産省所管の情報処理振興事業協会（情報処理振興事業協会等に関する法律「昭和４５年法律第90号」に基づいて設立された特別認可法人）から６０年度「先進的、汎用的プログラムの委託開発業務」として「道路設計CADシステム」を受託し全国的に認知されたソフトウェアハウスとしての基盤を確立しました。