トヨタ生産技術標準の指定製品＆トヨタグループで導入多数！新発想の衝撃・磨耗対策技術で落下事故を大幅削減！
当社の『レールシステム』は、トヨタ工場内での「落下トラブル」を未然に防ぐため、 トヨタ自動車様と共同で開発。ハンガーとクレーンアイを組み込んだ簡易組立レールユニットです。 落下しにくい金具構造や実績が評価され、 ＜トヨタ生産技術標準＞でも指定されている、安心・信頼の『レールシステム』です。 厳しい強度試験を経て、高い安全性を確保しており、ローコストで導入が可能です。 【ハンガーの特長】 ■ボール方式からやじろべぇ方式を採用し、磨耗による落下を防止 ■従来は6～7°程度だった首振り角度を約20°に拡大。衝撃吸収性が大幅に向上 【クレーンアイの特長】 ■ヒンジ式採用＆ベアリング内蔵で動作がスムーズで安全に ■首振りが二方向になり、衝撃を吸収し、負荷も軽減 ■外側から磨耗状態が確認可能な構造 ★本製品の技術を解説した資料『なぜ、トヨタは シンテックのレールだけを使っているのか』を、 下記「ダウンロード」よりご覧いただけます。
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基本情報
【当社とトヨタ自動車様の共同開発品】 ハンガー：TGH-220S ハンガー；THG-130S クレーンアイ：TREA6511 【特許情報】 クリーンアイ：TREA6511 トヨタ自動車特許（特開2012-201427） ※詳しくはカタログをご覧下さい。お問い合わせもお気軽にどうぞ。
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企業情報
・とにかく、重いものを軽い力で移載したい！ ・精度が必要だけど、製品が重くて大変... ・大きさと重さが色々あって、どう掴めばいいか困っている。 ・狭いところに、製品が傷つかないように移載したい。 ・製品の向きを変えながら移載したい。 ・ナットランナーによる締付作業の負担を減らしたい。 そのお悩み、私たちが解決します！ スカラアーム、ドラム式、直動タイプ、電動タイプなど バランサーは種類豊富に取り揃えています。 ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー ■製品はすべて自社製作。お客様のご要望にできる限りお応えします。 ■コンサルティングからアフターフォローまで自社一貫体制。 ■大手企業様との取引実績あり！ レールシステム（アルミ、スチール）も取り扱っているため、 全て自社製品で解決できるのが、シンテックの強みです。 ↓レールシステムのホームページはこちら↓ http://rail-thing-tech.com/ ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
