逐次DoE、計測、逐次モデル化、精度確認などMBCに必要な一連の作業が自動化
トヨタ自動車様がエンジン開発におけるモデルベース適合業務に 『modeFRONTIER for Calibration』（以下mFC）をご活用いただいた事例を ご紹介いたします。 高効率・低燃費、低エミッションエンジンを実現するために、VVT、EGR、過給、 直噴などエンジン制御システムの増加する中、乗り心地、振動、騒音などの 制約やトレードオフも考慮した好適な制御定数を決定するには、エンジン・ 車両での試験増加は避けられず、指数的に増加する適合工数の低減は業界全体で 急務となっています。 また、複雑な現象を取り扱うため、適合専門者の経験・知識・技量だけでは 好適な適合値を見つけるにも限界があります。 『mFC』の導入で、数十点ごとの逐次DoE、計測、逐次モデル化、精度確認など MBCに必要な一連の作業が自動化されました。 【modeFRONTIERの特長】 ■「考える」を支援する新たな好適化ツール ■設計開発現場のニーズを満たすため独自の手法や機能を豊富に搭載 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
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【活用製品】 ■modeFRONTIER ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
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【用途】 ■自動車業界 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
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常に最先端のデジタル・エンジニアリングによるバーチャル・プロダクトおよび協調設計プロセスを構築する技術を我々の範疇としながら、MBD・CAE技術とその周辺技術領域へフォーカスしています。 時代をリードする最先端のSWベンダーとパートナーシップを結び、熱流体解析から構造解析、電磁場解析、音響解析、システムシミュレーション、最適化技術、組込みソフトウェア開発環境、解析利用技術を支えるシミュレーション・プロセス・データ・マネジメント（SPDM）ソリューション等、国内トップレベルのデジタル・エンジニアリング技術で、多様化・複合化するお客様の課題を解決するために必要なエンジニアリング環境をトータルでご提案します。 公式ブログ https://www.idaj.co.jp/blog/ IDAJ Youtube Channel https://www.youtube.com/channel/UCGCd8pB5Lwq_noIoxpgJrrw/featured X https://twitter.com/IDAJ_CAE Facebook https://www.facebook.com/IDAJ.CAE
