ECUソースコードの変更なしでSimulink(R)モデルの制御アルゴリズムを既存のECUコードに統合するバイパスツールです。
No-Hooks ECUバイパスソフト ■ キャリブレーション可能なパラメータで変数をバイパスします。 ■ ハードウェアの改造で対応する手法よりも時間もかからず、低コスト。 ■ 量産目的のハードウェアでラピッドプロトタイピングを実施できるので、機能の信頼性が高く開発時間の短縮と費用の低減が期待できます。 ■ オリジナルのECUコード変更が不要なため、関係部署間、グループ間または企業間で繰り返される変更手続きによる開発遅延とコストが削減されます。 OnTarget ECUラピッドプロトタイピングソフト ■ Simulink(R)モデルからの出力で変数をバイパスすることで、元のECUソースコードを変更することなく、既存のECUコードにまったく新しい制御アルゴリズムを追加できます。 ■ 多くのケースにおいて、無料のGNUコンパイラを利用できます。 ■ 基本ECUイメージモデルとバイパスモデルの両方を同時にテスト及び調整できます。 ■ Simulink(R)のモデリング機能をVISIONのキャリブレーションサポート機能と組み合わせて利用できます。
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基本情報
オプションツールキット ■ VISION Simulink(R) モデルブラウザ ■ VISION xPC Target Interface ■ VISION NHOT File Exporter Toolkit
価格帯
納期
~ 1週間
用途／実績例
・モデルベースドラピッドプロトタイピング開発 ・ECU変数のバイパス ・VISIONでリアルタイムでモデルの信号、パラメータを計測し、変更可能
カタログ（8）
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企業情報
ATI社（Accurate Technologies Inc）は、1991年以来、高性能の測定および制御システムツールとソフトウェアソリューションの独立系サプライヤーとして業界をリードしてきました。 今日では、お客様が高品質の製品を市場に送り出すことを支援する、最先端の開発ツールを提供しています。 ATI社の製品ラインは、ソフトウェアラピッドプロトタイピング、ECUキャリブレーション、データ収集、バス解析など、車両開発サイクルの全体に対応するまでに広がりました。 長年にわたる経験とお客様の二―ズについての確かな理解が、ATI社の基礎であり強みとなっています。 ミシガン州デトロイト郊外のノバイにある本社、および2006年に設立しました日本支社では、ATI社の熟練した技術者と専門家が、まずお客様の二―ズを理解し、次にそのニーズに合った妥協のない個別ソリューションを提供するために努力を続けています。
