各種ディーゼル及びタービンエンジンの始動用空気槽の設計・製作が可能!
当社では、主に中大型ディーゼルエンジンに採用される空気始動に対応した 空気槽の製作を行っております。 また、舶用だけでなく陸用の非常用ディーゼル発電装置のエンジン始動用等、 各種ディーゼル及びタービンエンジンの始動用空気槽の設計・製作も 手掛けています。 ご要望の際はお気軽にお問い合わせください。 【主な工場設備】 ■油圧プレス ・600ton:1台 ・100ton:1台 ■天井走行クレーン ・15、10、5、3ton:4基 ■門型走行クレーン(3ton):1基 他 ※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。
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基本情報
【その他営業品目】 ■飽和潜水システム用圧力容器の設計・製造 ■一般高圧圧力容器の設計・製造 ■燃料油槽及びオイルドレンセパレーターの設計・製造 ■空気槽用頭部弁(ヘッダーバルブ)、ドレン弁、安全弁、逆止弁の設計・製造 ※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。
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当社は、まだ圧力容器がリベット構造主体であった時代、 電気溶接高圧エヤータンクの試作に取り組み、昭和25年3月27日に 関係官庁お立ち会いの元で破壊試験を行い、その技術を認められ、 溶接構造によるタンク製作を許可されたメーカーです。 その後もABS、LR、BV、DNV、CRと各船級協会の認定工場となり、 昭和51年4月にはタンクメーカーとしてGL船級の工場認定を取得。 また、舶用・陸用空気槽のみならず、飽和潜水システム用圧力容器なども 手がけており、これについてはその高い気密性が評価され、 大深度で長時間連続しての潜水作業をサポートしております。