Φ8.0~18.0mmの鉄パイプ実績有!作業工程削減による生産性の向上ができました
Φ8.0のパイプ同士をT字に繋げるため、キリで穴あけをしており、 また穴あけカスを取り除くために、T字の近くでパイプを分割し、 カスを取り除いた後、溶接でI字に繋げていました。 穴あけ工法を新開発しあけカスが外側に排出されることにより、 パイプの部品点数・溶接箇所の削減による原価低減、パイプ内異物の 品質向上、作業工程削減による生産性の向上ができました。 【事例概要】 ■原価低減 ・パイプ部品点数:3点⇒2点 ・溶接個所数:4ケ所⇒3ケ所 ・価格:加工費22%down ■品質向上 ・パイプ内異物発生率:20%⇒0% ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
この製品へのお問い合わせ
基本情報
【その他の事例概要】 ■生産(作業)性向上 ・パイプ切断:1工程削減 ・パイプ端末加工:1工程削減 ・溶接工程:時間短縮 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
価格帯
納期
用途/実績例
【適用可能な製品/分野】 ■冷媒配管 ■冷却配管 ■燃料系配管 など ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
カタログ(2)
カタログをまとめてダウンロード企業情報
当社はパイプ加工・プレス加工・溶接・組立を中心に塗装・メッキ加工・熱処理・表面処理・機能検査等の試作~生産準備~量産までを一貫して対応できる生産体制を有しております。 特に、パイプ加工に関しては独自の技術を持っていると自負しております。これまで培ってきた技術・ノウハウを生かし、ローコスト・ハイクオリティの製品のご提案が可能です! 創業以来、自動車部品メーカーとしてお客様の様々な要望に応えてまいりました。その一方で、命を預かる自動車の重要な保安部分を作っているという自覚を持ち、パイプを曲げる技術を磨いてきた当社が、絶対に曲げられない信念。これからもその信念を基に満足される製品を提供し続けます。 業界問わず、パイプ加工に関するご相談・ご要望がありましたらお気軽にお問合せください。