線材から作り出されたスプリング状のコイルで、 タップ加工された母材へ挿入することで、ネジ山を補強することができます。
せん断強度が低い母材へのボルトの使用は、ねじ山破損リスクがありますが、 当製品を使用することで、ねじ山の修復時の製品の全取り換のリスクを防止。 また、鉄製ボルト締結時に、ねじ山を破壊するリスクが減り、不良率削減に 貢献し、補強無しのねじ山に対し、引き抜き荷重約40％UPが見込まれます。 【特長】 ■ねじ山の修復時の製品の全取り換のリスクを防止 ■鉄製ボルト締結時に、ねじ山を破壊するリスクが減る ■不良率削減に貢献 ■補強無しのねじ山に対し、引き抜き荷重約40％UP見込み ■最小限のコストに留めることが可能 ■自動組み付けにも対応 ■Tang付、Tangなし各種取り揃え ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
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基本情報
【活躍シーン】 ■自動車アルミ部品（バッテリトレイ、ショックタワー、ギアハウジング） ■マグネシウム部品 ■風力発電のベアリング ■核廃棄物の運送容器 ■航空機エンジン ■主翼 など ■剪断強度の低い金属材料のねじ山を補強することで、破損による腐食や緩み等の 問題に備える補修用部品として活躍 ※対応サイズはM3～M120程度まで柔軟に対応可能 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
価格帯
納期
用途／実績例
【用途】 ■ねじ山補強として ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
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企業情報
ベルホフ社は、ドイツ北部ビーレフェルトに本社を置き、創業145年になります。軽量化・異材接合・部品点数削減・振動防音・自動化・ねじ部補強などに貢献する接合・締結のエキスパートです。欧州では、各OEM、Tierサプライヤーより、多くの採用をいただいております。 ぜひ、弊社の革新的技術を開発・生産にご活用ください。 日本では、名古屋に開発拠点を持ち、SPR評価試験が可能です。最近では、トレンドでありますアルミダイキャストとの異材接合、バッテリトレイ向けシーリング機能付ブラインドナット、ねじ部補強への引き合いを多くいただいております。 これらも、自動化のご提案も可能です。 一度ご相談ください
