・ホイールナットの緩みを検出して車輪脱落事故を未然に防ぐ今までにない高機能安全 ・カーシェアリングに求められる自己診断機能
不適切なトルクで絞められたホイールナットやボルトは、走行時の振動で徐々にゆるんでいきます。 LWIはナットやボルトのゆるみから発生する車輪のゆるみを検知し、ドライバーに知らせることで、車輪脱落事故の発生確率を低下させます。 多くの場合で車輪の脱落は、標準装備ではないタイヤを装着した際に、規格の異なるボルトとナットの使用で、強すぎるまたは弱すぎる締め付けトルクが原因として引き起こされます。 LWIは、TPIの開発で培った車輪速信号解析技術を活用し、ボルトの緩みと相関を持つノイズ成分の抽出を行い、４輪のうちどの車輪が脱落の危険性があるか、ドライバーもしくは車両管理者に知らせることができます。 タイヤの摩耗や乗車人数の変動による荷重の変動、ドライビングスタイルの個人差に対するロバスト性が高く、あらゆるタイヤやリムに対応します。 追加のセンサーハードウェアを必要としないので、原価コストゼロ、安価なインテグレーションコストで高い安全性と顧客満足度を獲得することができます。
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基本情報
シェアリングやMaaSなどで、保守メンテナンスを行う人物が複数に及ぶ場合や、保守の頻度が落ちてしまう場合など、自動車側から異常を知らせる機能として、今後のモビリティー社会に大きく貢献するダイアグノスティクスです。 関連ニュース： https://prtimes.jp/main/html/rd/p/000000004.000064714.html
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アウディ A6, A8 高級EVメーカーZeeker
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当社は、2001年創業のスウェーデンに本社を置く会社です。 センサーフュージョン技術の前線で、コスト効率・付加価値の高いサービスを 世界の車両産業に提供しています。 アウディ、フォルクスワーゲン、セアト、シュコダ、ボルボ、フィアットや ルノーなど、世界をリードする車製造者から選ばれています。
