摩擦音であるギヤ騒音を下げる役目を果たし、ギヤの軽量化に貢献したい！
当社の冷間鍛造技術、「歯車歯面のディンプル成形」について ご紹介します。 歯車歯面にディンプル成形することにより、摩擦係数を小さくする 効果が期待できます。また、摩擦係数を下げることができれば、EV等の 減速機におけるギヤ音を小さくすことが可能。 これによりギヤの軽量化に大きな期待ができるものと考えます。 【特長】 ■鍛造成形ディンプルでは負荷によって油圧力が高まる ■周りの接触面に油膜ができて摩擦係数が小さくなる ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
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企業情報
弊社は常に一歩前を意識して会社づくりに取り組んできました。現在、従来とは異なる工法(EDF法)による「冷間鍛造」で、環境負荷低減とコストダウンを同時に実現。冷間鍛造は金型の設計力を問われる分野でもあるため、経験だけでない蓄積データに基づいた論理的なモノづくりが弊社の強みです。誰も成し得なかった技術をクリアテックは可能とします。