ブランド力に負けない品質・圧倒的なコストメリット
ヨーロッパ、アメリカ市場で使用されているレバーホイストを日本市場向けでも販売開始。 最上級レバーホイストです。 ユーザー様のご購入メリット 価格面 金額面で日本で一番使用量が多いメーカーと金額を比較すると約２０％ほど安価です。 使いやすさ 遊転操作など安定した使いやすさであること。 安全面 仕様・スペック欄で御確認下さい。 その他 修理や点検といったアフターサービスも弊社にて承ります。 取扱店様のメリット 商社様同士のバッティング 全国的にまだ認知度が少ない為、取り扱いしている会社が少なくバッティングする可能性は低いです。 今後、全国的に認知されてきた場合、最初からお取引して頂いている会社様には待遇措置を実施します。 価格競争になりにくい バッティングが少ない為、安定した利益率で販売につなげられます。 納期面 基本的にＡＭ注文で当日出荷、ＰＭ注文で翌営業日出荷です。 ノルマ 取り扱いをするからといって、貴社側にノルマなどを強いることは致しません。 ※但し、弊社製品を優先的にご紹介下さい。
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基本情報
用途 荷物の吊り上げ、荷締め、引き寄せ等 商品スペック 仕様・規格 ISO認定工場にて製造したV級(G100)の合金鋼ロードチェーンを使用しております。 日本の第三者試験機関でもJIS規格に基づく破断強度試験に合格しております。 丈夫で軽量、よりコンパクトに設計。 EN 13157に基づく耐久試験で、合格基準を上回る結果です。 レバーの長さをコンパクトにし、狭い場所での作業も効率的になります。 部品の表面処理は、最上級（ダクロ処理）で優れた耐食性を発揮します。 定格荷重(t)：0.8t 1.0t 1.6t 2.5t 3.2t 標準揚程(m)：1.5 材質 本体：炭素鋼 ロードチェーン材質：合金鋼（V級 G100） 安全面 ロードチェーンは、ＪＩＳ規格で設定される安全率を大幅にクリアしております。 フックラッチは鍛造品で製造され、外れ止め金具もしっかりと固定されています。 ブレーキ板はツメグルマと溶着し、一体化させたことで重い荷重にも耐え、割れや粉砕をできる限り防ぐ設計となっております。 ベアリングは、フリー操作時もストレスなく荷締め作業がスムーズに行えます。
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納期
即日
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用途／実績例
運輸、工場、倉庫、造船、建設土木、林業など多くの産業で御使用頂いております。
ラインアップ（5）
| 型番 | 概要 |
|---|---|
| NK008 定格荷重:800kg 揚程:1.5m | |
| NK010 定格荷重:1.0 揚程:1.5m | |
| NK016 定格荷重:1.6 揚程:1.5m | |
| NK025 定格荷重:2.5 揚程:1.5m | |
| NK032 定格荷重:3.2 揚程:1.5m |
カタログ（1）
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企業情報
当社は、トラック／トレーラーや船舶輸送で荷物を固縛するためのラッシングベルトやレバーホイスト、緩衝材やショーリングバーのほか、冷凍トラックで二温度輸送を実現する間仕切りなどの製品を中心に取り扱っております。 レバーホイストやドイツSEWOTA社のラッシングベルトは 日本市場でも通用出来る製品だと確信し、販売をしました。 現在大手運送会社様、建築土木会社様等から品質・価格面で高く評価を いただいております。また、各加工メーカーと連携し、お客様のご要望に応じた幅広い製品の開発も行っておりますので、お気軽にお問い合せ下さい。 ※弊社製品写真、カタログ等を無断転用している業者がおりますのでご注意下さい。
