材料費低減を目的とした独自工法！φ3.0の極細パイプ成形が可能です
当社で行っている「深絞り工法」についてご紹介いたします。 板材をパンチ(金型)で絞りながらパイプを成型し、材料費を大幅に 低減することが可能。 また、φ3.0のパイプ成型も可能で、元板厚の90％以上を実現することも できます。ご用命の際は、お気軽に当社までお問い合わせください。 【特長】 ■板材をパンチ(金型)で絞りながらパイプを成型 ■φ3.0のパイプ成型が可能 ■元板厚の90％以上を実現(t0.8) ※詳しくは関連リンクをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
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企業情報
当社は、創業以来一貫して、日本の経済界を牽引する自動車産業の中核的な役割を果してきました。 とくに製造技術の革新に力を注ぎ、安全・環境・経済性に代表される イノベーションへの取り組みにより、トヨタ関連部品企業の一員として、確固たる地位を築きあげてきました。 2020年代に入り、自動車業界は100年に一度の変革期を迎えています。 政府の掲げる『2050年カーボンニュートラル』に向けてBEV化の流れが一気に加速していく中で、 グローバルな資源を効率的に管理し、環境責任を果たしつつ、 活用可能な技術を駆使した製品や製造技術の開発、業界の垣根を越えた アライアンスやパートナーシップ開発が大きなテーマとなっています。 このような変動する産業界の中において、当社は社是「和」と、 地域・人との「絆」企業風土とした、未来を創造する「技術者集団」を目指してまいります。
