エンジンとパイプを繋ぐ 加工技術の高さが求められる部品
ボルトユニオンは燃料やオイル、冷却水をエンジンの内外部に送り出すパイプを エンジンにつなげる継手の役目を果たします。 それだけに寸法やサイズには精密さと緻密さが要求され、 その加工も難度の高い技術が必要です。 冷間鍛造をはじめとした加工法で、少ない工程による複雑な加工を実現。 コストパフォーマンスにも優れた製造を行っています。 【生産・技術ポイント】 ■プレス方式で、精度向上と環境対応をはかる ボルトユニオンの素材からの成形、横孔明には生産性の高い プレス方式を導入しており、これにより切削レスを実現しております。 横孔明は、縦・横孔同径サイズもプレス化が可能です。 従来の切削からプレス方式に変えることにより、低コストで安定した生産性を誇り、 又環境にも配慮した生産工程となっております。 ■冷間鍛造、塑性加工 当社はプレス方式による素材からの成形・孔明、ネジ成形により 切削レス化をはかるとともに、環境保全と資源保護を両立しています。 設備的にも切削用ドリルの数倍以上の寿命があり、設備の耐久性にも優れています。
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当社は、創業以来一貫して、日本の経済界を牽引する自動車産業の中核的な役割を果してきました。 とくに製造技術の革新に力を注ぎ、安全・環境・経済性に代表される イノベーションへの取り組みにより、トヨタ関連部品企業の一員として、確固たる地位を築きあげてきました。 2020年代に入り、自動車業界は100年に一度の変革期を迎えています。 政府の掲げる『2050年カーボンニュートラル』に向けてBEV化の流れが一気に加速していく中で、 グローバルな資源を効率的に管理し、環境責任を果たしつつ、 活用可能な技術を駆使した製品や製造技術の開発、業界の垣根を越えた アライアンスやパートナーシップ開発が大きなテーマとなっています。 このような変動する産業界の中において、当社は社是「和」と、 地域・人との「絆」企業風土とした、未来を創造する「技術者集団」を目指してまいります。