料金所内にプラント車配置！料金所内のCO舗装版の段差修正を行った事例
山梨県にある中央自動車道富士吉田線維持工事河口湖IC L5レーンへ 「CO舗装版段差沈下修正工事」を行った事例をご紹介いたします。 工期は1日間。料金所内のCO舗装版の段差修正を実施。 交通規制後、料金所内に施工プラント車を配置して施工しました。 ご要望の際は、当社へお気軽にお問い合わせください。 【事例概要】 ■エリア：中央自動車道 富士吉田線 維持工事 河口湖IC L5レーン ■工期：1日間(2011年4月) ■発注者：中日本高速道路株式会社 ■元請負者：中日本ハイウエイ・メンテナンス株式会社 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
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企業情報
工場、倉庫、店舗や、一般の住宅などの建物において、地盤の不同沈下を原因として生じたコンクリート床の沈下・傾き・段差・空隙を完全ノンフロンのウレタン樹脂、および小型機械を用いた独自の「アップコン工法」によって修正する施工を行っております。 また、道路・空港・港湾・農業用水路等の老朽化した社会インフラの機能回復に資するために各研究開発プロジェクトにより開発された技術を用いた公共工事に取り組んでいます。 ■アップコン工法の特長 1.短工期：工期は従来工法の1/10 2.操業を止めない：機械や荷物の移動が不要 3.総合的な高い技術力：100％自社社員 4.施工の体制がコンパクト：速やかに現状回復が可能 5.再沈下のリスクを低減：従来工法に比べ再沈下のリスクを 全国を対象に現地調査→補修計画の立案→施工、のトータルサポートを自社スタッフが責任をもって提供します。専門の教育を受け経験を積んだ自社スタッフが、お客様の現場に合わせた最適な補修計画をご提案します。 アップコン株式会社は、2022年12月26日、名古屋証券取引所ネクスト市場に新規上場いたしました。