搭載発電機はHMG発電機×3基！電源としてAC100V、三相200V使用可能
『T救1号』は、NMG発電機とリチウム電池システムを電源として EV急速充電器を組み合わせた車両です。 棚に制御用ユニット及びリチウム電池を搭載。 リチウム電池は東芝SCiB採用。 また、電源としてAC100V、三相200V使用可能で、出力は仕様により 変更可能です。 【車両スペック】 ■車種：日野デュトロ(N04C) 3.5t MT車 ■搭載発電機：HMG発電機×3基 ■発電機出力容量：DC270V-55A(15kVA)×3基 ■Li-ion電池出力容量：DC300V-80A(24KVA) ■Li-ion電池：東芝製SCiB 2P12S×10個直列2並列(20個) ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
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企業情報
当社は、アルミニウム鋳造と、車載発電システムを主とした 電気機器の製造に特化した企業です。 常に現状に満足することなく、皆様のご期待により高いレベルで お応えすることが出来る様に社員一同一致協力して社業に努めて参ります。 ■アルミニウム鋳造・加工品 高品質アルミニウム鋳物の鋳造から機械加工まで一貫生産、少量試作品も対応可能。 薄肉で高強度、複雑形状製品までハイクオリティでご提供いたします。 ■特殊発電機（NMG発電システム） エコへつながる車載型大容量発電システム。 自動車エンジンの発電力をパワーアップ、発電容量を大きくすることで自動車の用途を拡大しました。
![備蓄用[備蓄専用ガソリン]ガソリン発電機への備えと非常時発電機へ](https://image.mono.ipros.com/public/product/image/030/2000778443/IPROS31859634960614024064.jpeg?w=280&h=280)
