RPi5搭載車載ロガー neoVI FIRE 3 COMPUTE

基本情報

■内蔵モジュール：Raspberry Pi 5 Compute Module（CM5） ■ネットワークインターフェース： ・16 × CAN / CAN FD（CAN SIC対応、SW対応終端抵抗） ・8 × LIN ・2 × SW CAN / 2 × LSFT CAN ・車載イーサネット（1Gb x2、10/100 x1、DoIP対応など） ■ストレージ性能： ・デュアルSDカードスロット（最大2TBサポート） ・M.2 NVMe 2.0 SSDスロット（ユーザー交換可能、最大4TB） ・オンボード 64GB eMMCフラッシュメモリ ■通信・その他仕様： ・動作温度範囲：-40℃ ～ +85℃ ・Wi-Fi（802.11a/b/g/n）内蔵 ・高精度GPS、9自由度IMU（加速度/ジャイロ/磁力計）搭載 ・USB 3.0ポート × 4 ・Generalized Precision Timing Protocol（gPTP）対応 ■動作：PC不要のスタンドアロン（ヘッドレス）動作対応

価格帯

納期

用途／実績例

■Fleet in the loop環境の構築 通信機能を活かしたテストフリートの遠隔管理。データの自動アップロードや遠隔でのソフトウェア更新により、フリート全体の検証作業を大幅に高速化します。 ■自動運転・AIモデルの車載テスト Raspberry Pi 5の処理能力により、CAN FDをはじめとする車載ネットワークの大容量データをリアルタイムにフィルタリング。重要なイベントのみを記録し、データ量と分析時間を削減します。 ■ECUのシミュレーションと検証 実車なしでのテストベンチ構築や、RestbusシミュレーションによるECUの不具合検知に。PC不要で自動診断シーケンスを自律的に実行できます。 ■次世代車両（EV/コネクテッドカー）の開発 16chのCAN FDやギガビット車載イーサネットを活かした、複雑化する車載ネットワークの長期間データロギングやテストに最適です。

詳細情報

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  【neoVI FIRE 3 COMPUTE ハードウェア構成図】 本図は、強力なデータ処理能力と多彩なインターフェースを1台に凝縮した内部設計を示しています。 ■ 中核となる処理・記録能力 右側に「Raspberry Pi 5 Compute Module」を直接搭載。左側には大容量データロギングを支える「取り外し可能なM.2 NVMe SSDスロット」を配置しています。 ■ 豊富な車載ネットワーク 上部には、最大16chのCAN FD、8chのLINに対応する接続ポートと、5〜60Vの広範囲な車載電源入力、およびGPIO端子を備えています。 ■ 拡張性を高める通信・ポート群 中央には内蔵Wi-Fiアンテナ（外部モデム・GPSアンテナ対応）を搭載。下部には通信用の4つのイーサネットポートのほか、Raspberry Pi用USB-A（4基）、マイク・トリガー等周辺機器用の専用USB-Aを完備し、柔軟なシステム構築をサポートします。