自動車の駆動系部品の研究・開発・試験現場を最適化する計測・制御アプリケーション開発
これまで見てきた自動車の駆動系部品の研究・開発・試験現場では、試験機の制御、供試体の制御、各種センサーや計測器の操作を、それぞれ別の装置・画面で扱わざるを得ない構成がいまだ多く見られます。その結果、 ・制御と計測が分離されているため、試験条件の再現やデータの同期に手間がかかる ・一つの試験を複数人で行うことがあり、生産性が低い ・試験後には、複数のデータを整理・評価・レポート作成を行う必要があり、検討や解析に十分な時間を割けない といった課題が、現場の“当たり前”として受け入れられているのが実情です。 株式会社シーゴートゥは、こうした課題に対し、計測・制御アプリケーション開発というアプローチで解決策を提供しています。C#、LabVIEW、VC、VB、Verilog-HDLといったソフトウェアをベースに、HMI、リアルタイム制御、FPGAを組み合わせることで、試験機・供試体・計測器等の制御を一つのアプリケーションに統合。制御と計測を高い確定性と同期性で成立させ、試験の自動化からデータ取得、評価・レポート作成までを一気通貫で行える環境を構築します。
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基本情報
C#、LabVIEW、VC、VB、Verilog-HDLといったソフトウェアをベースに、HMI、リアルタイム制御、FPGAを組合わせて計測・制御アプリケーションを構築し、試験機、供試体、センサー、計測器等を個別に扱うのではなく、制御と計測を一つのアプリケーション上で統合します。 cRIOなどのリアルタイムOSが実装された機器によって、制御周期をms単位で厳密に管理し、またFPGAにてns単位で論理演算などのハードウェア的並列処理を実行します。これにより、ms単位、場合によってはns単位の周期でも処理タイミングが崩れない、確定性の高い制御・計測が可能になります。
価格帯
納期
用途／実績例
cRIOなどのリアルタイムOSが実装された機器によって、制御周期をms単位で厳密に管理し、またFPGAにてns単位で論理演算などのハードウェア的並列処理を実行します。これにより、ms単位、場合によってはns単位の周期でも処理タイミングが崩れない、確定性の高い制御・計測が可能になります。 例えば、自動車の駆動部品の性能試験において、回転数やトルクを正確な周期で過渡的な変化を行いながら、瞬時的なトルクや振動のデータを取得する必要があります。リアルタイム制御と並列処理により、制御と計測が常に同じ時間軸上で成立し、試験条件の再現性とデータの信頼性を高いレベルで確保できます。
詳細情報
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弊社の計測・制御アプリケーションを導入したAfterの構成では、制御と計測を分離することなく、リアルタイムと同期を前提に一体設計します。 cRIOなどの組み込み機器をベースにしたリアルタイム制御と並列処理によるアプリケーションを用いてシステムを構築します。試験機の制御、供試体への制御、トルク・回転数・温度・振動・電力などの各種センサーと計測器の信号取得を、同一システム上で統合します。これにより、 ・制御と計測がリアルタイムに同期 ・応答性や負荷変動を含む負荷条件の再現性を高い精度で確保 ・一体設計なので計測データが分散されず、一つのファイルに保存 といった運用が可能になります。 操作画面やデータファイルが集約されるため、複数PCを行き来する必要がなくなり、試験の実行からデータ計測までを一貫して行うことにより、作業負荷が小さく、信頼性と再現性の高い試験運用が可能になります。
企業情報
自動車の駆動系部品の研究・開発・試験現場では、 ・制御と計測が分離されているため、試験条件の再現やデータの同期に手間がかかる ・一つの試験を複数人で行うことがあり、生産性が低い ・試験後には、複数のデータを整理・評価・レポート作成を行う必要があり、検討や解析に十分な時間を割けない といった課題が、現場の“当たり前”として受け入れられているのが実情です。 株式会社シーゴートゥは、こうした課題に対し、計測・制御アプリケーション開発というアプローチで解決策を提供しています。 C#、LabVIEW、VC、VB、Verilog-HDLといったソフトウェアをベースに HMI、リアルタイム制御、FPGAを組み合わせることで、試験機・供試体・計測器等の制御を一つのアプリケーションに統合。制御と計測を高い確定性と同期性で成立させ、試験の自動化からデータ取得、評価・レポート作成までを一気通貫で行える環境を構築します。 弊社は、現場の制御・計測環境そのものを高度化するアプリケーション開発基盤パートナーとして、研究・開発現場の試験業務そのものをアップデートします。
