技術図書【車載用Liイオンバッテリとシステム開発】 ＊試読できます。
刊行日：2009年11月16日 体 裁：B5判、80頁 価 格：29,400円（税込） ＜執筆者＞ 小池哲夫 電動車両技術開発株式会社 代表 ／ エナックス株式会社 技術顧問
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基本情報
第1章 自動車を取り巻く環境と自動車産業の現状 1 自動車を取り巻く状況とHEV、BEVの必要性 1.1 世界の気候変動 1.2 世界のエネルギ消費量 1.3 環境変化に即応した自動車の技術革新 1.4 世界の排出ガス規制の強化 1.5 地球温暖化防止の抑制（燃料消費量の規制） 1.6 化石燃料の埋蔵量と可採年数 1.7 EVとガソリン車のエネルギ効率 1.8 経済産業省の基本方針 1.9 HEV、BEV開発の必要性 2 国内外のプロジェクトと行政施策の動向 第2章 HEV、PHEV、BEVの特徴とバッテリシステムの要求性能 1 HEV、PHEV、BEVの特徴 1.1 HEV、PHEV、BEVの形式と特徴 1.2 乗用HEVと商用HEVの違いとその特徴 2 車載用バッテリシステムの要求性能 2.1 HEVバスの充放電電力量 2.2 省エネルギ化の手法 2.3 蓄電装置に求められる性能・機能 2.4 電気自動車の課題
価格情報
29,400円（税込）
価格帯
1万円 ~ 10万円
納期
2・3日
用途／実績例
第3章 車載用バッテリシステムの開発 1 車載用バッテリシステムの開発ポイント 1.1 車載用バッテリの開発状況 1.2 蓄電セルのモジュールとパック設計 1.3 車載用に適したバッテリの開発 2 車載用Ｌｉイオンバッテリの開発動向 2.1 Liイオンバッテリについて 2.2 Ｌｉイオンバッテリ負極材料の技術動向 2.3 Ｌｉイオンバッテリ正極材料の技術動向 2.4 Ｌｉイオンバッテリの電解質技術動向 2.5 Ｌｉイオンバッテリの開発方針 2.6 出力密度とエネルギ密度との両立 3 Ｌｉイオンバッテリの特性 3.1 Ｌｉイオンバッテリセル仕様 3.2 Ｌｉイオンバッテリの充電特性 3.3 Ｌｉイオンバッテリの放電特性 3.4 出力密度、入力密度とエネルギ密度 3.5 Ｌｉイオンバッテリの劣化 3.6 Ｌｉイオンバッテリのサイクル寿命 3.7 Ｌｉイオンバッテリの安全性 4 Ｌｉイオンバッテリマネージメント 5 Ｌｉイオンバッテリのまとめ 6 ウルトラキャパシタの特性 7 各種蓄電池の効率比較 8 今後の展望
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