製品開発・設計 機構応力解析エンジニアリングサービス
ギア、チェーン、ベルト、ベアリングなど、動きのあるものを、 その運動状態下でどのような動きをし、どのような応力を受けているかは、 実験だけでは正確に把握することが出来ません。 これらをコンピュータでシミュレーションすることでこれまでわからなかった メカニズムが明らかになり、設計に必要となる様々な情報を与えてくれます。 当サービスを試されたお客様からは性能向上、コストダウンに大きく 役立ったという声を頂いています。 ■□■特徴■□■ ■サスペンション部品設計 ・サスペンション部品の開発においては、これまでの静的な状態での 構造、強度解析に加え、運動状態したでの製品の挙動、 応力状態が必要となります。 ・実際に走行状態を再現し、サスペンション部品にかかる応力状態を 求めることで、必要な性能を導き出すことが可能です。 ■動力伝達機構の開発 ・新しい動力伝達機構としてCVTが開発され、広く普及されてきましたが、 そのメカニズムは未解明なところが非常に多く、実験で正確に 把握することが不可能でした。 ・ESIの機構応力解析の技術が活かされています。
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基本情報
ギア、チェーン、ベルト、ベアリングなど、動きのあるものを、 その運動状態下でどのような動きをし、どのような応力を受けているかは、 実験だけでは正確に把握することが出来ません。 これらをコンピュータでシミュレーションすることでこれまでわからなかった メカニズムが明らかになり、設計に必要となる様々な情報を与えてくれます。 当サービスを試されたお客様からは性能向上、コストダウンに大きく 役立ったという声を頂いています。 ■□■特徴■□■ ■サスペンション部品設計 ・サスペンション部品の開発においては、これまでの静的な状態での 構造、強度解析に加え、運動状態したでの製品の挙動、 応力状態が必要となります。 ・実際に走行状態を再現し、サスペンション部品にかかる応力状態を 求めることで、必要な性能を導き出すことが可能です。 ■動力伝達機構の開発 ・新しい動力伝達機構としてCVTが開発され、広く普及されてきましたが、 そのメカニズムは未解明なところが非常に多く、実験で正確に 把握することが不可能でした。 ・ESIの機構応力解析の技術が活かされています。
価格情報
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用途/実績例
それぞれの分野のエキスパートが設計者のご相談に応じます。 設計現場では、より高性能な製品を、少ない期間で期間設計することを 求められています。それらの要求を満足するには、CAEの技術は欠かせません。 ESI社では、衝撃・衝突、機構応力、構造、流体、電磁波、騒音など様々な 物理現象を忠実に解析が可能なツールをご用意し、それぞれの分野の エキスパートが設計者の相談に応じます。
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ESI Groupは、「材料物理学」を重視した革新的なソリューションおよびサービスを提供する『バーチャルプロトタイピング』のリーディングカンパニーです。 物理的な試作と実験を仮想的な設計・製造・アセンブリ・試験・評価に置き換え可能とする独自のソリューションを開発してきました。 今日の最新技術を駆使したESIのバーチャルプロトタイピングは、製品の使用開始から寿命にいたるライフサイクルでの性能評価を課題とする、 より広いコンセプト:Product Performance Lifecycle(TM)を提唱します。それは、シミュレーション・物理学・データ分析を活用しHybrid Twin(TM)を作成することで、 よりスマートに製品を開発し、その実製品とのつながりを保ち、製品使用期間全域での性能予測とメンテナンス必要時期の予期を可能にします。