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【重量物の取り扱いによる作業負担を軽減!】お客様の課題を解決した導入事例5選を収録!ワークに応じた無料相談、テストも受付中!

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微細加工などに好適!従来の工具では困難とされた穴のバリ取りと両面取りをワンパスで実現!

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【2021年10月20日(水)~23日(土)】メカトロテックジャパン2021に出展します!

当社は、2021年10月20日(水)~23日(土)の4日間、ポートメッセなごやで 開催される「メカトロテックジャパン2021」に出展いたします。 小径0.8mmからの面取りバリ取りが可能な工具『バーオフツール』や 折損を確実に検出する工具折損検出装置『FEM』をご紹介いたします。 皆様のご来場お待ちしております。(コマ番号:2B12​)

ベタつきは小さな違和感ではなく、焼付不足や膜厚過多が招く重大な品質不良です。

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塗料のタレは、粘度・膜厚・部品姿勢の3条件が崩れたときに発生しやすくなります。

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アルミダイキャストの塗装剥がれは、油分・巣穴・表面状態の管理不足から発生します。

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塗料・エネルギー・人件費が上がる時代こそ、再塗装を減らす工程管理が重要です。

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アルミ特有の酸化皮膜による密着不良と塗装剥離の対策方法を解説

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亜鉛メッキの白錆がピンホール原因に。保管環境と表面処理の管理が必須です。

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真鍮のピンホールは酸化反応が原因。研磨直後の塗装が密着性を左右します。

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SUS塗装のピンホール原因は膜厚過多。溶剤が逃げきれず穴が発生します。

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ダイカストのピンホールは内部ガス膨張が原因。空焼き処理が有効です。

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銅素材は酸化速度が速く放置禁止。研磨直後の即塗装が密着性を保ちます。

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ドブメッキは塗料の溶剤が逃げにくい。スイープブラストが効果的です。

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アルミダイカスト塗装の密着不良はガス巣が原因。根本対策を実施しましたか?

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アルミダイカスト塗装のタレは粘度管理が主因。見直しを実施しましたか?

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アルミダイカスト塗装の色ムラは膜厚不均一が原因。スプレー圧確認はできていますか?

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アルミダイカスト工場の環境汚染が異物混入招く。環境改善は急務ですか?

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アルミダイカストの白錆は化成処理液劣化が原因。処理液交換をしましたか?

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アルミダイカスト塗装の硬化不良は焼付不足が主因。焼付条件確認をしましたか?

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アルミダイカスト塗装のチッピングは膜厚不足が主因。塗膜設計を改善しましたか?

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脱脂後に時間を空けていませんか?その『待機時間』が、塗装剥がれを引き起こしているかもしれません。

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塗装剥がれや密着不良が止まらない。その原因は塗料ではなく、表面粗さ不足による密着面積の低下かもしれません。

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ブラスト処理後にピンホールや膜厚ムラが増えていませんか。実は表面粗さの過剰管理が原因かもしれません。

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塗装剥がれやピンホールが減らない。その原因は脱脂ではなく、洗浄不足による薬液残留や再汚染かもしれません。

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塗装後しばらくして再び錆が発生していませんか。その原因は塗膜ではなく、防錆処理不足による下地腐食かもしれません。

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密着不良のトラブルを防止!塗装が密着しにくいアルミダイカスト、亜鉛ダイカストの為のクロム酸クロメート処理|塗装前処理

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メッキ等の鏡面仕上の輝度感を生かし、カラークリアー塗装をすることで色のバリエーションを幅広く表現する事が可能です

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今の塗装外注先、大丈夫ですか?乗り換えた会社の正直な話。

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