自動車部品 | イプロスものづくり

【新人設計者必読】電池の仕組みと種類がわかる基礎知識マスター講座

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株式会社NALSEC

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電池の基本概念から、利用目的・実現方法による分類までを体系化。複雑な電池選定の第一歩を、初心者目線で分かりやすくまとめました

電池・バッテリー
技術書・参考書
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オイルミストコレクター『ミストール』＜デモ受付中＞

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東洋空気調和株式会社

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静電式により高い捕集率を実現。大型から小型まで豊富なラインアップを展開。水溶性オイルミストにも対応

空調

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自動車用ソレノイド市場 - 2031年予測

株式会社データリソース

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2024年までに108億7000万米ドルの収益を上げ、2031年には140億米ドルに達すると予測

エンジン系部品

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中空ステアリングラックバー「N-Tubrack(R)」

ネツレン　高周波熱錬株式会社

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中空材使用による自動車の軽量化・燃費向上、VGR対応による操舵安定性が向上できる製品です。

操縦系部品

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EV/ハイブリッド・パワートレイン・システム・シミュレーション

アンドールシステムサポート株式会社自動テストソリューション事業部

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EV/ハイブリッド・パワートレイン・システムの自動テスト、検証を実現します

電装備部品

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導入企業多数！オートモーティブ　テストソリューション

アンドールシステムサポート株式会社自動テストソリューション事業部

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BMW・ルノーなど大手自動車メーカーが採用！1000モジュールを超える豊富な製品ラインナップで様々なECUテスト環境を構築します

その他の自動車部品

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幅8mmの突起を鍛造で製作！製品コスト25%削減！

東京精密鍛造株式会社

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溝の幅の2倍の深さを鍛造で製作！

東京精密鍛造株式会社

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センター穴を鍛造で製作！40,000個/月の生産能力を捻出

東京精密鍛造株式会社

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間隔の狭い8個の穴を変形なく鍛造することで軽量化を実現！！

東京精密鍛造株式会社

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鍛造では難しい溝形状を成形！内部硬度15～25HRCを保証！

東京精密鍛造株式会社

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熱間鍛造で多数個取りと金型をインサート化で製品コスト25％削減！

東京精密鍛造株式会社

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熱間鍛造で多数個取りと、金型をインサート化することで製品コストを25％削減！！

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「熱間鍛造＋冷間鍛造」による歯の成形で、歯面の切削工程ゼロ！！

東京精密鍛造株式会社

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カム孔を鍛造で成形し、切削工程をゼロに！！

東京精密鍛造株式会社

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ベンディングマシンで曲げて成形することで、金型費を20%削減！

東京精密鍛造株式会社

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ベンディングマシンでワークを曲げて成形することで、金型費を20%削減！！

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六合エレメック株式会社　製品開発事例

六合エレメック株式会社

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当社の手がける製品は、多彩な分野で人々の身近なところで活躍しています

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【専用機】樹脂製部品の溶着工程を自動化『超音波溶着機』

株式会社ケーエスジー（春日井加工）

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手作業の溶着工程を自動化！生産ラインと組立工程に合わせた設計提案で、作業性と省スペースを両立

内装部品

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自動車部品の製品一覧

【新人設計者必読】電池の仕組みと種類がわかる基礎知識マスター講座

オイルミストコレクター『ミストール』＜デモ受付中＞

自動車用ソレノイド市場 - 2031年予測

中空ステアリングラックバー「N-Tubrack(R)」

EV/ハイブリッド・パワートレイン・システム・シミュレーション

導入企業多数！オートモーティブ　テストソリューション

幅8mmの突起を鍛造で製作！製品コスト25%削減！

溝の幅の2倍の深さを鍛造で製作！

センター穴を鍛造で製作！40,000個/月の生産能力を捻出

間隔の狭い8個の穴を変形なく鍛造することで軽量化を実現！！

鍛造では難しい溝形状を成形！内部硬度15～25HRCを保証！

熱間鍛造で多数個取りと金型をインサート化で製品コスト25％削減！

「熱間鍛造＋冷間鍛造」による歯の成形で、歯面の切削工程ゼロ！！

カム孔を鍛造で成形し、切削工程をゼロに！！

ベンディングマシンで曲げて成形することで、金型費を20%削減！

六合エレメック株式会社　製品開発事例

【専用機】樹脂製部品の溶着工程を自動化『超音波溶着機』

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