カップリングの製品一覧

  • 分類:カップリング

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ハンドルから手を離すと、自動で閉止(開放)。閉め忘れや誤作業を確実に防止。危険物を取扱う工場での安全管理にばっちりです!

  • sub1.jpg
  • スプリングリターンバルブ_square2501.jpg
  • IMG_20180614_165053.jpg
  • IMG_20180614_165349.jpg
  • IMG_20180614_165406.jpg
  • バルブ

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働き方改革関連法に伴う規制の適用により、物流業界が直面している課題や解決策を掲載。荷役・輸送方法の見直しをしませんか?

  • IPROS31645855900204233115.png
  • fld_01_01.jpg
  • パレット
  • パレット
  • コンテナ

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削る!磨く!専用工具、強力型ベビーグラインダー。圧縮空気を効率よく使用して省エネ対策に。

  • その他作業工具
  • カップリング
  • その他機械要素

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削る!磨く!専用工具、ベビーグラインダー。圧縮空気を効率よく使用して省エネ対策に。

  • その他作業工具
  • カップリング
  • その他機械要素

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削る!磨く!専用工具、ベビーグラインダー。圧縮空気を効率よく使用して省エネ対策に。

  • その他作業工具
  • カップリング
  • その他機械要素

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削る!磨く!専用工具、ペンシルグラインダー。圧縮空気を効率よく使用して省エネ対策に。

  • その他作業工具
  • カップリング
  • その他機械要素

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削る!磨く!専用工具が多数掲載された総合カタログ。圧縮空気を効率よく使用して省エネ対策に。

  • その他作業工具
  • カップリング
  • その他機械要素

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QRU16~QRU40まで7サイズ揃って新登場!

  • 動力伝達機器
  • カップリング

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軸締結は簡単、キー溝加工も不要です。

  • ジョイント
  • カップリング

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軸心をとらえて締結できる独自構造の採用で、ケタ違いの締結精度を実現

  • ジョイント
  • カップリング

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くさび効果で強力な軸締結、キー加工は不要です。

  • ジョイント
  • カップリング

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精密軸継手-補正式のことならお任せください!

  • ジョイント
  • カップリング

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サーボモータは高速・高応答・高トルクに対応

  • ジョイント
  • カップリング

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剛性重視のシングルタイプ。2ボルト方式を採用

  • ジョイント
  • カップリング

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軸締結は簡単、キー溝加工も不要。2ボルト方式を採用

  • ジョイント
  • カップリング

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剛性重視のシングルタイプ。2ボルト方式を採用

  • ジョイント
  • カップリング

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許容トルク最大2倍、高剛性&低慣性で高精度・高応答性の自動制御に対応

  • ジョイント
  • カップリング

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低慣性・高トルク伝達を小型省スペースボディで実現

  • ジョイント
  • カップリング

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軽量、低慣性の高力アルミ製。2ボルト方式を採用

  • ジョイント
  • カップリング

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積層板ばねを利用してミスアラインメントを吸収する精密バネ軸継手

  • ジョイント
  • カップリング

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リジットカップリング、内径:6~35、外径:13.0~51.0

  • カップリング

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サーボモータ対応、クランピングタイプ、外径:φ16~φ44

  • カップリング

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サーボモータ対応、セットスクリュータイプ、外径:φ16~φ44

  • カップリング

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ステッピングモータ対応、クランピングタイプ、外径:φ12~φ32

  • カップリング

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ステッピングモータ対応、セットスクリュータイプ、外径:φ8~φ32

  • カップリング

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ステッピングモータ対応、クランピングタイプ、外径:φ12~φ63

  • カップリング

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ステッピングモータ対応、セットスクリュータイプ、外径:φ12~φ63

  • カップリング

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クランピングタイプ、外径:φ16~φ63、ハブ、六角穴付きボルト

  • カップリング

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セットスクリュータイプ、外径:φ16~φ63、六角穴付き止めねじ

  • カップリング

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フランジ形たわみ軸継ぎ手FCLタイプ専用継ぎ手ボルト・ブッシュセット

  • カップリング
  • ボルト

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ボルト側フランジ+ブッシュ側フランジ+ボルトブッシュ=1組!

  • カップリング

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確実なトルク伝達、振動・衝撃吸収能力!

  • カップリング

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構造はシンプルで軽量、取扱が簡単、低価格!

  • カップリング

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スパイダ:ブロンズ、外径:φ27.3~φ95.3

  • カップリング

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スパイダ:ポリウレタン、外径:φ27.3~φ95.3

  • カップリング

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スパイダ:NBR、外径:φ15.9~φ95.3

  • カップリング

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バレルスプリング(樽型コイルバネ)を使用した弾性継手

  • カップリング

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ノーバックラッシュで高トルク・高回転、高耐久・長寿命。過負荷・突発事故発生時にも安全な機構。

  • カップリング

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カーボンファイバー強化により高速、高負荷を実現

  • カップリング

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ギヤカップリングの保守と潤滑管理を容易にする。

  • カップリング

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コンパクトで、狭い場所でのご使用にも適しています。さらに、高トルク対応!!

  • カップリング

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大きなトルク伝達と高い信頼性

  • カップリング

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高速、高負荷、高寿命で低価格!

  • カップリング

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