ブレーキの製品一覧

  • 分類:ブレーキ

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100万回繰り返しても壊れない!確実動作と高耐久性・低価格のマットスイッチ。工作機械のオプションなどにも。納期ご相談ください。

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直径30mm程度から8インチ、高ライフタイム、1万オームを超えるような高抵抗も対応可能!薄化、チップ加工もアレンジいたします!

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  • 加工受託
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摩耗が少なく、長寿命!高精度スプラインによりバックラッシュを最小化

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  • roba_linearstop_elek_fg_7_2018-1024x572.png
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リニアガイド用のブレーキやラックに直接取付可能なブレーキをご紹介

  • スクリーンショット 2023-09-20 123235.jpg
  • スクリーンショット 2023-09-20 123352.jpg
  • 図1.png
  • 図4.jpg
  • ROBA-topstop_05_2021-936x1024.png
  • roba_guidestop_fg_5_2016.png
  • roba_linearstop_pneu_fg_7_2016.png
  • スクリーンショット 2023-09-20 123915.jpg
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既販車の安全対策!自動ブレーキにより衝突被害軽減をサポートできる製品です

  • ブレーキ

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走行時の危険もお知らせ!ペダル踏み間違い急発進抑制装置についてご紹介します

  • ブレーキ

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よみがえる「効き」、格段にアップするブレーキタッチ

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快適で安心感のある生産を実現! Mayr社の種類豊富な工作機械用製品をご紹介します。

  • ブレーキ

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空圧によりブレーキを解放し、空圧を切った時にコイルバネでブレーキする逆動作形のディスクブレーキです。

  • ブレーキ

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カラータッチパネルで、簡単操作!プログラム記憶機能やパラメータ設定を搭載

  • ブレーキ

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2つの作動オプションで利用可能!スプリングセットブレーキ・クラッチをご紹介

  • ブレーキ
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カバー付きのオープンケース設計!優れた放熱性を実現する銅製ウェアプレートを使用

  • ブレーキ
  • クラッチ

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ダイナミックブレーキ状態時に発生する熱を低減!3つのバネ定格が用意されています

  • ブレーキ

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高周期および一般的な停止および保持作業用!1分あたりのサイクル数を増やすことが可能

  • クラッチ
  • ブレーキ

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周辺設備もご提案が可能!高精度サーボバルブ制御を採用した長尺部材用プレスブレーキ!

  • ブレーキ
  • その他加工機械

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ヘビーデューティーなアプリケーションに対応する信頼性の高い保護

  • ブレーキ
  • カップリング
  • クラッチ

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未来志向のソリューションを提供!大型システムにおいて最大限の操作安全性と生産性に貢献

  • ブレーキ
  • カップリング
  • クラッチ

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長年の実績あり!制動、保持、高頻度に使用可能な大型ディスクキャリパー形エアブレーキ。空気圧の調整でトルクをコントロールできます。

  • ブレーキ

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大形エアブレーキ(HCシリーズ)はシングル、ダブルディスクの2形式があり、最も大きなトルク・低慣性に設計しています。

  • ブレーキ

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丸シャフトを保持するスプリング制動保持ブレーキ!空気圧又は手動でブレーキを解放します。エアシリンダに直取付形もあります。

  • ブレーキ

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ワンタッチレバーで簡単にクランプ&解放!リニアガイドのレールを保持する手動クランパーです。

  • ブレーキ

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リニアガイドのレールを保持するスプリング制動保持ブレーキです。空気圧によって解放します。

  • ブレーキ

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ごみ・湿気の多い環境でも使用可能な密閉形エアクラッチブレーキ!DME形はフランジモータに直結できます。

  • クラッチ
  • ブレーキ

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エアクラッチとエアブレーキを一体化!中間軸に取付ける場合に最適です。

  • ブレーキ
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簡単取付で組立工数の節約化が図れる、モジュール形エアクラッチブレーキです。DMA形はフランジモータに直結できます。

  • ブレーキ
  • クラッチ

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連続すべりに最適な軽負荷用マイクロディスクキャリパー形です。軽量、コンパクトで複数取付可能!

  • ブレーキ

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SPC形のコンパクト版!スプリングによって制動、保持するスプリング制動形の大型キャリパーブレーキです。

  • ブレーキ

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広範囲でトルク調整が可能!制動、保持用に使用する大型ディスクキャリパー形エアブレーキ。エア作動式、スプリング制動式をご用意!

  • ブレーキ

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空冷形で大きな熱容量のキャリパーブレーキ。最大1:880の広いトルク制御範囲をカバーします!

  • ブレーキ

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空冷形で大きな熱容量があるキャリパー形エアブレーキ!最大1:640の広いトルク制御範囲をカバーします。

  • ブレーキ

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キャリパーブレーキ『BMK-D形』はASAHIキャリパー専用ディスクです。

  • ブレーキ

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ASAHIキャリパーシリーズ『BMKE形』は、スプリング制動式キャリパーブレーキです。

  • ブレーキ

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エア式キャリパーブレーキは取付簡単で急制動・高頻度の使用に最適です。複数取付け、エア圧変更によりトルクが大幅に変更できます。

  • ブレーキ

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急制動や高頻度に最適なエアブレーキ!取付・取扱いが簡単にでき無給油でも使用できます。

  • ブレーキ

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『BCD形(水冷多板形)』は、大きな熱容量と1台で3台分の広いトルク制御範囲を備えたエアブレーキです。

  • ブレーキ

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摩擦板の交換がカンタンで薄形設計!『BWC形』は、効果的な水冷により大きな熱容量をもっている水冷形のエアブレーキです。

  • ブレーキ

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シングル、ダブルディスクの2形式!スプリング制動形大形エアブレーキは、スプリングで制動し空気圧で解放する大トルクのブレーキです。

  • ブレーキ

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モジュール形エアブレーキは、簡単取付で組立工数の節約化が図れます。BMA形はフランジモータに直結可能!

  • ブレーキ

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エアブレーキの特長をすべて兼ね備えた、小形で軽量のエアブレーキです。内径10mmより製作しています!

  • ブレーキ

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ブレーキ板摩耗について留意する要有る製品!機械式なので、配線の要がありません

  • ベルト・プーリ
  • ブレーキ

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ノイズダンピングシステム採用!数十万回のスイッチングでも常に低騒音の維持を実現した、昇降機の巻上機や舞台装置用の二重ブレーキ。

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  • ブレーキ

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様々な駆動機械、電動機械の安全保護装置(過負荷保護)としての使用可能な「スプリングブレーキ」 ※事例資料進呈

  • ブレーキ

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人とくるまのテクノロジー展 サムね.jpg

『人とくるまのテクノロジー展2022横浜』に出展します!(2022/5/26~27)

パシフィコ横浜で行われる『人とくるまのテクノロジー展2022横浜』へ出展します! =展示会出展のご案内= 会期:2022年5月25日(水)~5月27日(金) ※オンライン開催:5月25日(水)~5月31日(火) 会場:パシフィコ横浜/オンライン 入場料:無料(事前登録制) 自在なトルクコントロールが可能な「MRFデバイス」と、 軽負荷の制動・保持かつスリップ機構による過負荷保護を兼ね揃えた「スプリングブレーキ」を出展します。 長年培ったマイクロ技術をより進化させた弊社の新製品を、是非一度体験してみてください! 会期中は常時実演を行っております。お客様に最適な製品をご提案いたします。 皆様とお会いできるのを楽しみにしております。 ※詳しくは気軽にお問い合わせください

空・油圧兼用の正作動ディスクブレーキです。

  • ブレーキ

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スプリングで作動し、直流電流で解放する電磁ディスクブレーキです。 停電時の安全用途や保持している時間の長い場合に適します。

  • ブレーキ

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回転体の側面、外周の一部へ外部からの圧力をかけ、摩擦力により制動・保持するブレーキです。

  • ブレーキ

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回転体の側面、外周の一部へ外部からの圧力をかけ、摩擦力により制動・保持するブレーキです。

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回転体の側面、外周の一部へ外部からの圧力をかけ、摩擦力により制動・保持するブレーキです。

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