技術書・参考書の製品一覧
- 分類：技術書・参考書
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【重量物の取り扱いによる作業負担を軽減！】お客様の課題を解決した導入事例5選を収録！ワークに応じた無料相談、テストも受付中！
- その他搬送機械
基本操作からアセンブリまでをたった７時間で習得可能！わかりやすく丁寧な説明を映像とともに勉強できます。
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- 3次元CAD
生活・産業・社会領域での具体的なAI導入事例や、AI導入のノウハウを幅広く紹介！ AIが拓く新たな未来社会のヒントを提示する。
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- ビジネスインテリジェンス・データ分析
- 統合運用管理
生物の科学 遺伝別冊No.23 生物の授業やクラブ活動で使える実験集
- 技術書・参考書
- その他理化学機器
- その他実験器具・容器
内燃機関よりスムーズな“走り”を実現するEV･･･その最大のネックである電池問題を解決する“走行中給電”！
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- その他電源
- 操縦系部品
旧版より30年間の進展を凝縮し、基礎から応用・実用までを網羅。 現場実務に役立つよう、応用技術事例を図表を多数使用して掲載。
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- プラズマ表面処理装置
自動運転用センサフュージョンの基礎と適用動向【Webセミナー】
従来ADASと称する自動運転レベル１～２対応システムでは、外界センサとしてミリ波レーダー、単眼カメラ、ステレオカメラ等の単独センサでシステムを構築していました。ところが、世界初の量産モデルとなったホンダの自動運転レベル３では、ミリ波レーダーと単眼カメラに加えて複数台のLiDARを加えたセンサフュージョンでシステムを構築し始めました。これは、レベル２まで事故時はドライバ責任のためセンサ性能が不十分な場合も許容できたものが、レベル３以上での事故はメーカー責任のため各種センサをフュージョンして大きく性能を向上させる必要があったためです。このように、従来のセンサ性能を補うものとしてLiDARを取り込んだセンサフュージョンが注目されており、レクサスの自動運転システムや、日産の新技術発表にもLiDARが含まれています。そこで、本講座では、各社の従来ADASセンサの特性と、レベル３以上用として発表されている各社最新の自動運転センサ状況を紹介しながら、従来センサとLiDARの技術を解説し、これらセンサを組み合わせるセンサフュージョン技術の基礎から応用までを説明します。また、今後の技術動向等も述べます。
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