エンジン系部品の製品一覧

  • 分類:エンジン系部品

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【重量物の取り扱いによる作業負担を軽減!】お客様の課題を解決した導入事例5選を収録!ワークに応じた無料相談、テストも受付中!

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JIS・ISO規格の解説資料進呈。豊富な製品シリーズから好適な安全柵をご提案!デモキット無料貸出。

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  • その他安全・衛生用品

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軽量・コストダウンが可能な樹脂化、内部動作確認が可能な可視化。プラスチックの特性を生かした試作モデル!

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錆防止、塗装下地として幅広く貢献しています!

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  • エンジン系部品
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自動車用エンジン部品に処理することで燃費向上に寄与!油では不可能な潤滑を可能にするコーティング!

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  • 加工受託
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お客様の様々な要求仕様に応じた製品性質を実現します

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  • エンジン系部品
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燃料噴射ポンプの開発、製造、販売なら当社にお任せください

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  • 燃料系部品

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エンジンのパワーアップ、オイル劣化予防など様々な特長をもつエンジン潤滑製品

  • 潤滑油
  • エンジン系部品

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油では不可能な潤滑を可能にします!

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  • 動力伝達機器
  • エンジン系部品

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1ヶ月平均10万個!多種多様の製品を生産しています

  • 駆動系部品
  • エンジン系部品
  • 製造受託

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モノづくりへの熱い情熱、柔軟な理解、高度な技術!

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  • エンジン系部品
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パンチ加工を用いた拡管・縮管製品です。液圧成型を利用せずに従来よりも長い加工距離を実現いたしました。

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パイプ 拡管・縮管(パンチ加工)従来より長い加工距離を実現!

パンチ加工を用いた拡管・縮管製品です。液圧成型を利用せずに従来よりも長い加工距離を実現いたしました。 長い距離の拡管・縮管加工は成型不具合を生じさせない方法として液圧成型がございますが、この方法は成型装置が特殊になり生産コストが高く、成型中にパイプ内部に液体や気体を密閉する必要がありました。 弊社のパンチ工法による拡管・縮管加工は、それらを払拭しロートコストで加工を実現可能といたしました。もちろん加工後の曲げも可能です。

1D以下の曲げ加工は内径扁平を抑えることが課題です。 液圧成型に頼らないことで設備コストダウン、少量多品種にも向きます。

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  • 燃料系部品
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本工法は、溶接や接着では固定できない機能部材を塑性加工によって金属パイプ内に固定するものです。

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  • 配管材
  • ジョイント

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鉄製のカットモデルを樹脂と光造形で製作し7分の1の重量で製作可能!更に超短納期を同時に実現!!

  • エンジン系部品

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内部可視化!機構部品の動作確認はもちろん、液体・気体の流動解析等の検証に。

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  • ミッション系部品

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モジュール化された構成のため、供試体である複数のエンジンに対応できます!

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  • 試験機器・装置

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