その他の自動車部品の製品一覧

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電池の基本概念から、利用目的・実現方法による分類までを体系化。複雑な電池選定の第一歩を、初心者目線で分かりやすくまとめました

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静電式により高い捕集率を実現。大型から小型まで豊富なラインアップを展開。水溶性オイルミストにも対応

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ガス不要の構造でアークによる破裂でも危険性無し 断線や短絡検知も可能です。HVR10 EV、商用車、建機 、特殊車両

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低速時の事故軽減ソナー。主に2?4トン車の箱車の前方上部を2つのセンサでカバー、後方と合わせて8つのセンサで障害物感知出来ます!

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低速時の事故軽減ソナー。主に2?4トン車の箱車の前方上部を2つのセンサでカバー、後方と合わせて8つのセンサで障害物感知出来ます!

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路面清掃車の低速作業時に、最大8つのセンサで障害物を検知し、後退時の接触・巻き込まれ対策。トラックやバスでは6千台以上の実績

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ガス不要の構造でアークによる破裂でも危険性無し 断線や短絡検知も可能です。 ETA HVR10 車載用高電圧コンタクタ

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内部はサイクリングトリップフリー機構でリセット可能! あらゆるタイプの車両の低電圧システム(DC12/24V)、または船舶に

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半導体式で物理的な接点が存在せず、酸化や氷結による不具合の発生無し! 高い誘導負荷環境でも安定した動作 ISO Micro

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きれいな「極小曲げR」と厳しい「圧入部外径公差15?30μ」を同時実現したパイプ 水冷インバータやモータ用のレイアウト自由度向上

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きれいな「極小曲げR」と厳しい「圧入部外径公差15?30μ」を同時実現したパイプ 中心R 0.75D(Min) ※量産実績あり

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きれいな「極小曲げR」と厳しい「圧入部外径公差15?30μ」を同時実現したパイプ 中心R 0.75D(Min)

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きれいな「極小曲げR」と厳しい「圧入部外径公差15?30μ」を同時実現したパイプ 中心R 0.75D(Min)

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販売開始以来6、000台以上の実績。低速時の事故軽減ソナー システム、 前方、後方を最大8つのセンサで障害物感知。

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販売開始以来8年の実績。超音波センサによるトレーラー用の低速時の事故抑制システム。最大8つのセンサで障害物感知。

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金型製作不要! 特殊治具とフォーミングを活用し、圧倒的に短納期&低コストでプレス部品を提供します! 少量量産や試作に最適

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販売開始以来8、000台以上の実績。低速時の事故軽減ソナー システム、 前方、後方を最大8つのセンサで障害物感知可能。

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販売開始以来8、000台以上の実績!低速時の事故軽減ソナー システム 前方後方を最大8つのセンサで障害物感知可能。日本メーカー製

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日本全国の路線バスに3500台規模の採用実績。発進時を含む低速時の事故軽減ソナーシステム。最大8センサで検知!

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バックソナー ソナーセンサ 国内メーカー製 安全対策 衝突防止 安全対策 運転スキルサポート トレーラータイプタンクローリー

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タンクローリーの低速時の衝突防止に対応する、後付けソナーセンサーシステム。国内のタンクローリーに500台以上の装着実績!

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塗装乾燥工程の課題を解決!設備の改善を図る技術とは?

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  • 温風乾燥機
  • 乾燥機器
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義務化適合!導入実績6,000台の信頼性。世界シェア60%のセンサーで雨・夜間の死角をカバー。ダンプ等あらゆる車種に対応。

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広範囲の周波数領域で安定した誘電特性に優れる、エンジニアリングプラスチック

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  • その他電子部品

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そのまま使える塗装システム ロボットとブース、塗料ポンプが1セットになった【スワン コーティング システム】

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  • 塗装機械
  • その他 集塵機・集塵関連製品
  • その他の自動車部品

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汎用エンプラ・汎用プラスチックは当然のこと、スーパーエンプラも多数実績あり!

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超精密加工機・金属3Dプリンター等で様々な部品の高精度製作/再現製作(リバースエンジニアリング)を実現します!

  • その他機械要素
  • その他金型
  • その他の自動車部品

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試作車・開発車両の「ボディ以外」の組立・改造なら、トピア藤沢工場へ。【オートモーティブ ワールド2026に出展しました】

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  • その他の自動車部品

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人手が足りない・時間がない・機材がない・ノウハウがない…装置設計・製作も含め計画から結果評価まで一括請負いたします。

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  • その他の自動車部品
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ミクロン精度を実現する、スピンドルに最適な超硬合金ピン・シャフト。

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ミクロン~サブミクロン精度の研削加工技術で製作されたガイドピンをご紹介!

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ミクロン単位の精度を実現する、ベアリング用超硬合金リング

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ミクロン~サブミクロン精度の研削加工技術で、半導体製造をサポート!

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ミクロン~サブミクロン精度の研削加工技術でコネクタの品質向上をサポート!

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ミクロン~サブミクロン精度!医療機器の小型化・高性能化に貢献

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樹脂に埋め込んだナットの空回り・抜けにお困りの方必見!樹脂部品を守り、高いトルクで締付可能なアウトサートナット

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  • ファスナー
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ねじ製造技術(圧造編).PNG

ボルトとナットの製造方法の違いを教えます。ねじ製造技術のキホン[圧造編]第一工業のねじ製造技術(完全版)無料進呈中!

「圧造加工」とは、金型を使用して金属材料を成形する塑性加工の1つです。 切削加工と違い、材料の無駄が少なく、大量生産に適した方法です。 第一工業では、「冷間圧造加工」により「ボルト」も「ナット」も製造しています。 同じ「ねじ」でも、「ボルト」と「ナット」では、製造方法が違います。 材料も、製造工程も、製造設備も違います。 両方の製造工程や製造設備の違いがわかる資料を作成しました。 ・圧造加工の長所と短所 ・ボルトの圧造加工とねじ成形 ・ナットの圧造加工とねじ成形 ・FEM解析の活用事例、他 写真付きで、わかりやすく説明しています。 ねじの製造技術のキホン「圧造加工」がわかる資料です。 関連カタログから無料でご覧いただけます。お問い合わせもお気軽にどうぞ。

コンプレッサ駆動だけではなく電動式への対応や、ヒートポンプサイクルへの対応も可能!

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  • 空調
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自動車整備士資格を持つスタッフが対応! 取付検討取材からマニュアル完成まで一貫して制作いたします!

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軽量化・低コスト・自由設計が可能な発泡成形品による自動車部材

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  • 車体系部品

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マグネシウム合金|総切削加工|キューブサット(超小型人工衛星)

  • マシニングセンタ
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革新的な機能材料と打ち抜き加工技術を駆使した製品を提供!お客様のプロジェクトの成功に貢献

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クラス100(ISO規格5)レベルの加工環境に加え、電子式空気清浄器を導入!浮遊物が極めて少ない環境を実現

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  • その他の自動車部品
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作業性良好、貼付けが簡単!溶接・ネジ、リベット不要、異種材料の接着が可能

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  • 冷蔵庫・冷凍庫
  • 加工受託

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部品複合化で原価低減を実現する、当社のパッキング複合化技術!

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量産対応可能を起点に、試作から金型製作・量産まで社内完結。量産事例集を無料進呈中!

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高精度な油圧制御を実現するカートリッジバルブシステム

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  • 油圧機器
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