塗装機械の製品一覧
- 分類：塗装機械
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電池の基本概念から、利用目的・実現方法による分類までを体系化。複雑な電池選定の第一歩を、初心者目線で分かりやすくまとめました
- 電池・バッテリー
- 技術書・参考書
- 技術書・参考書
トロリーコンベアに吊るされた不安定なハンガーにワークを正確に装着。ラインを止めずに作業可能で塗装工程全体のロス削減や安全性向上に
- 塗装機械
- 搬送・ハンドリングロボット
使用ロボット タクボエンジニアリングオリジナル コアテクノロジー
- 塗装機械
- その他塗装機械
- めっき装置
インジウム ミラー コート施工<br> レクサスRC エンブレムに アネスト岩田レーシング
【インジウム ミラー コート施工しました】 スーパーGT-300 レースに参戦中のアネスト岩田レーシング（アネスト岩田（株））が、2025年8月3日 『SuperGT-300 第4戦』富士スピードウエイ にトヨタレクサスGTで参戦。 その車両の後部レクサスエンブレムに「インジウム ミラー コート」を施工しました。 メッキ調のカラーコーティングです。 以降のレースでは、参戦ごとにカラーを変えて施工し、レースに臨みます。 以降のカラー計画では、レースごとにカラーを変え、マット調のインジウム ミラー コーティングも施行される予定です。 ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー インジウム ミラー コーティング システムお問い合わせ https://www.takubo.co.jp/contact/ またはタクボエンジニアリング（株）営業技術部インジウム ミラー コーティング システム係まで タクボエンジニアリング（株）広報
エンブレムインジウムコーティング タクボエンジニアリング
タクボエンジニアリング（株）は、アネスト岩田レーシング レクサスレーシング車両の エンブレムに、インジウム ミラー コーティングを施した。 スーパーGT-300というレースは、市販車車両をレーシング仕様にカスタマイズしたレースで、アネスト岩田（株）はアネスト岩田レーシングとして参戦。その車両のエンブレムに、新開発 インジウム塗料を使用したメッキ調塗膜を再現するインジウム ミラー コーティングを施した。従来のメッキ皮膜の生産に比べ、塗料消費は少なく塗装コストを抑えられ、スラッジ料など産廃コストも大幅に削減し、環境性能を向上化している。スプレーによるメッキ調塗膜を再現している。 インジウム ミラー コートは、インジウム ミラー コーティング システムによって実現し、3コート3ベークのプロセスで実現。 武蔵塗料（株）、アネスト岩田（株）、タクボエンジニアリング（株）の共同開発により誕生した。 お問い合わせは タクボエンジニアリング（株）営業技術部 インジウム ミラー コーティング システム係 TEL:0475-50-0211 。もしくはTakubo Web お問い合わせページからお願いいたします。
スプレーによるメッキ塗装の量産化を実現！インジウム塗料を薄膜化することでミリ波などの透過性に優れた機能性塗膜になります！
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インジウム ミラー コート施工<br> レクサスRC エンブレムに アネスト岩田レーシング
【インジウム ミラー コート施工しました】 スーパーGT-300 レースに参戦中のアネスト岩田レーシング（アネスト岩田（株））が、2025年8月3日 『SuperGT-300 第4戦』富士スピードウエイ にトヨタレクサスGTで参戦。 その車両の後部レクサスエンブレムに「インジウム ミラー コート」を施工しました。 メッキ調のカラーコーティングです。 以降のレースでは、参戦ごとにカラーを変えて施工し、レースに臨みます。 以降のカラー計画では、レースごとにカラーを変え、マット調のインジウム ミラー コーティングも施行される予定です。 ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー インジウム ミラー コーティング システムお問い合わせ https://www.takubo.co.jp/contact/ またはタクボエンジニアリング（株）営業技術部インジウム ミラー コーティング システム係まで タクボエンジニアリング（株）広報
メッキ塗装をシステム化。塗装ロボットのスプレーによるメッキ塗装の量産化を実現。環境、塗装コスト、品質対策を同時に解決。
![レーダー_266094029-[更新済み]550.png](https://image.mono.ipros.com/public/product/image_sub/719/1315742/IPROS04344053873384522766.png?w=280&h=280){kind=small}
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- スプレー
スプレーによる金属皮膜をめっき塗装ロボットで量産化。塗料ロスを防ぎコストダウンに貢献
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- その他塗装機械
- めっき装置
エンブレムインジウムコーティング タクボエンジニアリング
タクボエンジニアリング（株）は、アネスト岩田レーシング レクサスレーシング車両の エンブレムに、インジウム ミラー コーティングを施した。 スーパーGT-300というレースは、市販車車両をレーシング仕様にカスタマイズしたレースで、アネスト岩田（株）はアネスト岩田レーシングとして参戦。その車両のエンブレムに、新開発 インジウム塗料を使用したメッキ調塗膜を再現するインジウム ミラー コーティングを施した。従来のメッキ皮膜の生産に比べ、塗料消費は少なく塗装コストを抑えられ、スラッジ料など産廃コストも大幅に削減し、環境性能を向上化している。スプレーによるメッキ調塗膜を再現している。 インジウム ミラー コートは、インジウム ミラー コーティング システムによって実現し、3コート3ベークのプロセスで実現。 武蔵塗料（株）、アネスト岩田（株）、タクボエンジニアリング（株）の共同開発により誕生した。 お問い合わせは タクボエンジニアリング（株）営業技術部 インジウム ミラー コーティング システム係 TEL:0475-50-0211 。もしくはTakubo Web お問い合わせページからお願いいたします。
山梨大学との共同開発！静電反発によって液滴を微細化。そのため触媒凝集が少なく、分散度の高い塗工が実現できます。
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製品の貼合せに薄く幅広く塗布したいときに非接触でできる安定した塗布方法！低速、高速を問わず、飛散が少なく、美しい均一塗布を実現！
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【サンツール】製品ページ【【コラボ提案】柔軟性、耐熱性を兼ね備えたPUR粘着剤】を新規追加しました！
トーヨーケム株式会社の新商品！PUR粘着剤の紹介ページとなります。 PURでありながら粘着性を有し、様々な環境下で粘着性を発揮し、様々な塗工パターンによる塗布が可能です。 ・PURでありながら粘着性を有している「PUR粘着シート」 ・高い耐熱・耐寒性を有する「耐熱性PUR-HM粘着剤」 ・様々な温度範囲で使用可能な「機能性光学用PUR粘着剤」 ※詳しくは関連リンクをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
【サンツール】製品ページ【【コラボ提案】柔軟性、耐熱性を兼ね備えたPUR粘着剤】を新規追加しました！
トーヨーケム株式会社の新商品！PUR粘着剤の紹介ページとなります。 PURでありながら粘着性を有し、様々な環境下で粘着性を発揮し、様々な塗工パターンによる塗布が可能です。 ・PURでありながら粘着性を有している「PUR粘着シート」 ・高い耐熱・耐寒性を有する「耐熱性PUR-HM粘着剤」 ・様々な温度範囲で使用可能な「機能性光学用PUR粘着剤」 ※詳しくは関連リンクをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
ロール間のテンションで塗布する方法とロール上で塗布するオンロールとがあり目的に応じ、連続/間欠(部分塗布)が可能！
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【サンツール】製品ページ【【導入事例】マスキングテープの粘着面のホットメルト化】を新規追加しました！
Eコーター塗布装置の導入事例の紹介ページとなります。 【導入システム】 Eコーターヘッド(塗工幅310mm) 塗布量：20g/m2 VH60WSSタンク 【特徴】 ■均一な塗布が可能 ■オンロール塗工用の特殊コーターヘッド ■最大塗布幅：600mm ■印刷シート(フィルム)の貼り合わせ後、シート表面に筋/凹凸が出ない為薄いフィルムの貼り合わせに最適 ※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。