その他エネルギー機器の製品一覧

  • 分類:その他エネルギー機器

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100万回繰り返しても壊れない!確実動作と高耐久性・低価格のマットスイッチ。工作機械のオプションなどにも。納期ご相談ください。

  • センサ

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直径30mm程度から8インチ、高ライフタイム、1万オームを超えるような高抵抗も対応可能!薄化、チップ加工もアレンジいたします!

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  • 加工受託
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良質で安定した交流電力を提供するためのDC-ACインバータ

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  • LAN構築・配線工事
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画期的な燃料節約装置「iSaver」を代理する商社を募集中!!

  • その他エネルギー機器

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フューエルセーバー使用後、重油の完全燃焼が保たれ、カーボンかすは約80%減少!ボイラーの燃焼効率は比較して増加しました。

フューエルセーバー投入後の相違 1) ポンプの圧力計部分に燃料の粘度が低下したことが表示されます 2) 燃焼時発生する黒煙は明らかに減少 3) モーター回転はセルシン200度から190度まで減少(効率燃焼が確保) 4) スラグとカーボン不燃物が減少 5) 噴射器(インジェクター)ブロック率がほぼ0まで低下 6) 貯蔵タンク内のスラッジ減少 7) 燃費改善率は約13% 8) 排出ガスCO、HC、SO2、NOX、CO2の大幅改善 ●詳しくはカタログをダウンロード、もしくはお問い合わせください。

蓄電池設備の運用中に診断が可能で設備の停止は不要! !

  • その他エネルギー機器

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重油粘度を10分の1に低下可能。ディーゼルオイルにも効果。船舶・ボイラーなど向けの燃料節約装置。

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フューエルセーバー使用後、重油の完全燃焼が保たれ、カーボンかすは約80%減少!ボイラーの燃焼効率は比較して増加しました。

フューエルセーバー投入後の相違 1) ポンプの圧力計部分に燃料の粘度が低下したことが表示されます 2) 燃焼時発生する黒煙は明らかに減少 3) モーター回転はセルシン200度から190度まで減少(効率燃焼が確保) 4) スラグとカーボン不燃物が減少 5) 噴射器(インジェクター)ブロック率がほぼ0まで低下 6) 貯蔵タンク内のスラッジ減少 7) 燃費改善率は約13% 8) 排出ガスCO、HC、SO2、NOX、CO2の大幅改善 ●詳しくはカタログをダウンロード、もしくはお問い合わせください。

暮らしの「ちょっと便利」が電気代0円で! エコノミーでエコロジーなソーラー充電器セット

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「エネルギーの未来へ」「循環型社会を」テーマに。

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  • その他エネルギー機器
  • 油水分離装置

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既設水銀灯器具をそのままにランプ交換にて対応可能 工場・倉庫・街路灯等幅広い用途でご利用頂けます。

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  • 水銀灯
  • 蛍光灯

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重油粘度を10分の1に低下可能。ディーゼルオイルにも効果。大型トラック、発電機などに向けの画期的な燃料節約装置。

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フューエルセーバー使用後、重油の完全燃焼が保たれ、カーボンかすは約80%減少!ボイラーの燃焼効率は比較して増加しました。

フューエルセーバー投入後の相違 1) ポンプの圧力計部分に燃料の粘度が低下したことが表示されます 2) 燃焼時発生する黒煙は明らかに減少 3) モーター回転はセルシン200度から190度まで減少(効率燃焼が確保) 4) スラグとカーボン不燃物が減少 5) 噴射器(インジェクター)ブロック率がほぼ0まで低下 6) 貯蔵タンク内のスラッジ減少 7) 燃費改善率は約13% 8) 排出ガスCO、HC、SO2、NOX、CO2の大幅改善 ●詳しくはカタログをダウンロード、もしくはお問い合わせください。

ガソリン燃費を21.9%節約が可能。重油の粘度1/10に低下できる。小型トラック・自動車向けの燃料節約装置。

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フューエルセーバー使用後、重油の完全燃焼が保たれ、カーボンかすは約80%減少!ボイラーの燃焼効率は比較して増加しました。

フューエルセーバー投入後の相違 1) ポンプの圧力計部分に燃料の粘度が低下したことが表示されます 2) 燃焼時発生する黒煙は明らかに減少 3) モーター回転はセルシン200度から190度まで減少(効率燃焼が確保) 4) スラグとカーボン不燃物が減少 5) 噴射器(インジェクター)ブロック率がほぼ0まで低下 6) 貯蔵タンク内のスラッジ減少 7) 燃費改善率は約13% 8) 排出ガスCO、HC、SO2、NOX、CO2の大幅改善 ●詳しくはカタログをダウンロード、もしくはお問い合わせください。

重油粘度を10分の1に低下可能。ディーゼルオイルにも効果。画期的な燃料節約装置。

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フューエルセーバー投入後の相違 1) ポンプの圧力計部分に燃料の粘度が低下したことが表示されます 2) 燃焼時発生する黒煙は明らかに減少 3) モーター回転はセルシン200度から190度まで減少(効率燃焼が確保) 4) スラグとカーボン不燃物が減少 5) 噴射器(インジェクター)ブロック率がほぼ0まで低下 6) 貯蔵タンク内のスラッジ減少 7) 燃費改善率は約13% 8) 排出ガスCO、HC、SO2、NOX、CO2の大幅改善 ●詳しくはカタログをダウンロード、もしくはお問い合わせください。

【実験報告】重油の燃費を約28ℓ/hr節約したことが判った。燃料節約装置「101iSaver」は更なる壮挙を!

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フューエルセーバー使用後、重油の完全燃焼が保たれ、カーボンかすは約80%減少!ボイラーの燃焼効率は比較して増加しました。

フューエルセーバー投入後の相違 1) ポンプの圧力計部分に燃料の粘度が低下したことが表示されます 2) 燃焼時発生する黒煙は明らかに減少 3) モーター回転はセルシン200度から190度まで減少(効率燃焼が確保) 4) スラグとカーボン不燃物が減少 5) 噴射器(インジェクター)ブロック率がほぼ0まで低下 6) 貯蔵タンク内のスラッジ減少 7) 燃費改善率は約13% 8) 排出ガスCO、HC、SO2、NOX、CO2の大幅改善 ●詳しくはカタログをダウンロード、もしくはお問い合わせください。

燃料消費量21.9%を節約したことが分かった。画期的な燃料節約装置「101iSaver」

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フューエルセーバー投入後の相違 1) ポンプの圧力計部分に燃料の粘度が低下したことが表示されます 2) 燃焼時発生する黒煙は明らかに減少 3) モーター回転はセルシン200度から190度まで減少(効率燃焼が確保) 4) スラグとカーボン不燃物が減少 5) 噴射器(インジェクター)ブロック率がほぼ0まで低下 6) 貯蔵タンク内のスラッジ減少 7) 燃費改善率は約13% 8) 排出ガスCO、HC、SO2、NOX、CO2の大幅改善 ●詳しくはカタログをダウンロード、もしくはお問い合わせください。

世界50ヶ国特許申請済み。重油粘度を10分の1に低下可能。画期的な燃料節約装置。

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フューエルセーバー投入後の相違 1) ポンプの圧力計部分に燃料の粘度が低下したことが表示されます 2) 燃焼時発生する黒煙は明らかに減少 3) モーター回転はセルシン200度から190度まで減少(効率燃焼が確保) 4) スラグとカーボン不燃物が減少 5) 噴射器(インジェクター)ブロック率がほぼ0まで低下 6) 貯蔵タンク内のスラッジ減少 7) 燃費改善率は約13% 8) 排出ガスCO、HC、SO2、NOX、CO2の大幅改善 ●詳しくはカタログをダウンロード、もしくはお問い合わせください。

平均10%の燃料消費量オフ達成!!船用ディーゼルエンジンにおける101iSaverの燃料消費量テスト報告です。

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フューエルセーバー使用後、重油の完全燃焼が保たれ、カーボンかすは約80%減少!ボイラーの燃焼効率は比較して増加しました。

フューエルセーバー投入後の相違 1) ポンプの圧力計部分に燃料の粘度が低下したことが表示されます 2) 燃焼時発生する黒煙は明らかに減少 3) モーター回転はセルシン200度から190度まで減少(効率燃焼が確保) 4) スラグとカーボン不燃物が減少 5) 噴射器(インジェクター)ブロック率がほぼ0まで低下 6) 貯蔵タンク内のスラッジ減少 7) 燃費改善率は約13% 8) 排出ガスCO、HC、SO2、NOX、CO2の大幅改善 ●詳しくはカタログをダウンロード、もしくはお問い合わせください。

発電量が高いほど、燃料使用量を多く減らすことができるiSaverにて行うエンジン効率のテスト報告

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フューエルセーバー使用後、重油の完全燃焼が保たれ、カーボンかすは約80%減少!ボイラーの燃焼効率は比較して増加しました。

フューエルセーバー投入後の相違 1) ポンプの圧力計部分に燃料の粘度が低下したことが表示されます 2) 燃焼時発生する黒煙は明らかに減少 3) モーター回転はセルシン200度から190度まで減少(効率燃焼が確保) 4) スラグとカーボン不燃物が減少 5) 噴射器(インジェクター)ブロック率がほぼ0まで低下 6) 貯蔵タンク内のスラッジ減少 7) 燃費改善率は約13% 8) 排出ガスCO、HC、SO2、NOX、CO2の大幅改善 ●詳しくはカタログをダウンロード、もしくはお問い合わせください。

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