更新日： 集計期間:2026年04月15日～2026年05月12日
※当サイトの各ページの閲覧回数を元に算出したランキングです。
31～60 件を表示 ／ 全 206 件
自動車業界からの評価に自信あり！スプリングのエキスパート集団として、多彩なバネを高品質自動生産体制でお受けします！
大和発条株式会社は東京都大田区にある地球環境に優しいバネ製品の 研究開発や製造を行っている会社です。 はねる・ちぢむ・はかることのできるバネは、自動車・飛行機・ コンピュータ・電気製品など、様々な製品の中で使われています。 当社はこのスプリングのエキスパート集団として、長年培った経験と ノウハウを基に多彩なバネを開発生産し、より快適で便利な生活の実現 に貢献しています。 【生産品目】 ■圧縮コイルばね ■引張りコイルばね ■ねじりコイルばね ■薄板ばね ■線細工ばね ●詳しくはお問い合わせ、またはPDFをダウンロードしてください。
精密向け 冷間成形 圧縮コイルばね
総合ばねメーカー 日産スプリング社が取り扱う 精密向け、冷間成形圧縮コイルばねのご紹介です 【特徴】 ○D/d（ばね指数）が非常に小さいコイルばね 通常、D/d（ばね指数）は4以上が普通だが 高い技術力により、2.5以上を実現 ○直噴ガソリンエンジン用インジェクターをはじめ 様々な分野で使用されている ○完全バリ無しスプリングに代表される 高度な加工技術が特に評価されている ○線径φ0.025mm〜φ12.0mm ●その他機能や詳細については、カタログダウンロード下さい。
完全受注生産＆多品種超微量生産！耐熱・耐蝕・耐久などさまざまな環境に対応！
『コイルばね』は、ポピュラーに使用されておりコイルスプリングの シンプルな形状で、他のばねと比較すると低コストで製造が可能です。 大きいサイズのものは、材料を800℃以上の高温に熱して成形するため 熱間成形コイルばねとも呼ばれます。 最大荷重、数十トンにも対応可能。 逆に小さいものは常温にて成形加工するため、冷間成形コイルばねとも 呼ばれます。 材料径90mm、コイル外径600mm、自由長1,200mmまで製造可能です。 【当社の大型バネ成形機 特長】 ■長年積み上げてきた職人の経験やノウハウがつまっている ■6軸同時制御が可能 ■高精度なばね特性を実現することが可能 ■1個のばねから対応することができる ※詳しくは関連リンクをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
コイル軸線方向の圧縮によって生まれるねじり弾性エネルギーを利用するばねです
車の心臓部とも言えるエンジンに装着されるバルブスプリング、エンジン動力を変速機に伝達するクラッチのダンパースプリング。 【特徴】 ○コイル軸線方向の圧縮によって生まれるねじり弾性エネルギーを利用する 詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードしてください。
バネが破損してしまい製品が使えなくなり困っていませんか？試作も可能
線径が0.3mmから2.0mmまでの押しばね、引きばね、ねじりコイルばね。
「ばね」のことなら当社にお任せください！
東海バネ工業株式会社は、金属ばねの完全受注に対応し、設計・制作を 行っている会社です。 ばねの設計からご発注・納品に至るまで、完全システム化することで、 あらゆるご要望に迅速・的確に対応できる体制を整えています。 材料経90mm、コイル外径600mm、自由長1,200mmまで製造可能な 「コイルばね」はじめ、省スペース設計が得意な「皿ばね」等、 あらゆる分野で活躍する多種多様な「ばね」をご提案をさせて頂きます。 【主な製品】 ■熱間コイルばね ■冷間コイルばね ■皿ばね ■板ばね ※詳しくはカタログをご覧頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。
多品種小量に対応！設計･製造･品質にこだわり、高品質のばねを創造します！
【製造品目】 ・原子力機器関係耐食耐熱超合金皿ばね、コイルばね、薄板ばね ・電力遮断器、変圧器等の重電機器用コイルばね及び 薄板ばね、輪ばね組立品 ・電気車輌用モーター及び制御機器用ばね、点検カバー、 定圧ばね及び渦巻ばね ・火力発電機用（蒸気及びガスタービン向）耐食耐熱超合金コイルばね 及び薄板ばね ・エレベータ、エスカレータ用各種板ばね、コイルばね ・その他各種コイルばね、板ばね、皿ばね、ばね組立品等の設計及び製造 ※詳しくはお問い合わせいただくか、 カタログをダウンロードしてご覧ください。
スプリングをはじめ、メカ式コイリングマシンやマルチコイルフォーマーを掲載！
当カタログは、ばね製造機械の設計製作を行っている 株式会社奥野機械製作所の製品を掲載したカタログです。 スイッチばね、弁ばね、クラッチばね等の成形に適した 「メカ式コイリングマシン」やコイリングマシーン、 フォーミングマシンの製造技術を応用した特殊形品製造用の 「特殊成形機」などを掲載しております。 【掲載内容】 ■スプリング ■CM・CML メカ式コイリングマシン ■CM・CNC CNCコイルフォーマー ■MCF マルチコイルフォーマー ■CF(TF) コイルフォーミングマシン など ※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。
線状の材料を様々な形に加工！旭スプリング製作所では様々な用途、形状のばねを製造します！
当社が取り扱う『ワイヤーフォーミング』をご紹介します。 線状の材料を様々な形に加工したもので、材料はステンレス線、 ピアノ線、ベリリウム銅、リン青銅、メッキ線等です。 旭スプリング製作所では、様々な用途、形状のばねを製造致します。 ご用命の際は、お気軽にお問い合わせください。 【仕様】 ■線径：0.2～4.0mm（その他は応相談） ■材料：ステンレス線、ピアノ線、ベリリウム銅、リン青銅、メッキ線 等 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
豊富なラインナップで、経験と実績に裏付けられた技術からワールドワイドに高く評価されてます！
「強力ばね」「高たわみ用強力ばね」「強力ばねα（アルファ）」「LR・MR丸線コイルばね」「Jスプリング」の5シリーズからなり、特に「強力ばね」「高たわみ用強力ばね」は、アニオン電着塗装により、それぞれ色分けをしてありますので、多種類のばねも容易 に判別できます。また、「強力ばね」「高たわみ用強力ばね」「強力ばねα（アルファ）」「LR・MR 丸線コイルばね」は、ばね用シリコンクロム鋼（「LR・MR」は一部ピアノ線B種）を使用し、「Jスプリング」は、ばね用ステンレス鋼線304-WPBを使用しており、高応力、振幅性、耐熱性に優れた性能を持ってます。 規格表にはバネ定数をはじめ、たわみ、荷重、自由長、外径、内径などを詳しく掲載しております。 ●その他詳細は、カタログをダウンロード、もしくはお問い合わせください。
回転方向のトルクの発生を利用するばねで、主に自動車用ペダルリターン、ハンドブレーキの戻しばねとして多く使用されています。
圧縮コイルばね・引張コイルばねが、ばね軸方向加重を得るのに対し、ねじりコイルばねは、回転方向のトルクの発生を利用するばねで、主に自動車用ペダルリターン、ハンドブレーキの戻しばねとして多く使用されています。 【特徴】 ○回転方向のトルクの発生を利用するばね ○主に自動車用ペダルリターン、ハンドブレーキの戻しばねとして 多く使用されている ●詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードしてください。
他の線ばねに比べて形状が簡単で量産性があり、またコンパクトに設計可能
圧縮コイルばね（押しばね）は、押される力に対して戻ろうとする ばねの基本タイプです。 コイル形状は通常の円筒だけでなく、主に密着高さを低減する目的で、 円すい形・たる形・つづみ形のようにコイル径を変化させることもあります。 【ラインアップ】 ■クローズドエンド（無研削） ■クローズドエンド（研削） ■オープンエンド（無研削） ■オープンエンド（研削） ※見積依頼、試作依頼はお気軽にお問い合わせ下さい 詳細については、お気軽にお問い合わせください。
外径のばらつき、荷重のばらつきを最小限に！異形ばねニーズにも応えるばね
『圧縮コイルばね』は、外径のばらつき、荷重のばらつきを最小限におさえます。 小スペース、小さなたわみで高荷重をキープ。耐久性に富んだ圧縮ばねです。 円錐コイルばねなど異形ばねもニーズにお応えできます。 【特長】 ■荷重のばらつきを最小限に ■小スペース化 ■優れた耐久性 ※詳しくはカタログをご覧下さい。お問い合わせもお気軽にどうぞ。
ねじりコイルばね（トーションバネ、ダブルトーションバネ）を紹介します。
ねじりコイルばねは、「キックバネ」とも呼ばれ、コイル部の中心軸からネジリトルク（モーメント）を発生させ、円筒形に巻かれたばねを、コイル中心線に対してねじる方向に使用するばねです。 葵スプリングが有する最新設備にて、アーム部分の形状（曲げ、フック）を複雑な形状に加工することが可能です。 また、右巻き・左巻きのねじりバネを2個取り付ける環境において、1個のダブルトーションバネにすることにより、部品数削減、作業効率向上などのメリットがあります。 【特徴】 ○キックバネ ○アーム部分の形状を複雑な形状に加工することが可能 ○部品数削減、作業効率向上などのメリットがある ○取り付ける場所、取り付ける方法に応じて最適な設計の提案が可能 ○高難度案件や短納期対応も可能 詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードしてください。
密着巻きのコイルばねの両端を連結し、環状にして締め付けている。
ガーターばねは、密着巻きのコイルばねの両端を連結し、環状にして締め付けています。 詳しくはお問い合わせ、もしくはカタログをご覧ください。
徹底した品質管理！
規格スプリング「ウルトラスプリング」シリーズの引張コイルばね規格です。
コイル部の中心軸からネジリトルク(モーメント)を発生！ねじる方向に使用するバネ
当社で取り扱う、「ねじりバネ」をご紹介します。 コイル部の中心軸からネジリトルク(モーメント)を発生させ、 円筒形に巻かれたバネを、コイル中心線に対してねじる方向に 使用するバネです。 「キックバネ」とも呼ばれます。 【使用用途例】 ■自動車関係：機構部品 ■白物家電関係：ふたの開閉部品 ■医療関係：吸引器部品 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
バネはコイル状だけではありません！線バネ・板バネを詳しく解説
当資料では、バネの種類や役割についてご紹介しております。 「コイルばねとは」では、3つの種類の特長についてそれぞれ解説。 「板ばねとは」では、特長の他、主な用途などについても掲載しております。 是非ダウンロードしてご覧ください。 【掲載内容】 ■初めに ■ばねとは ■コイルばねとは ■板ばねとは ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
異形フックの引張りばねなど難しいニーズにも対応可能！製造実績豊富なコイルばね
『引張りコイルばね』は、異形フックの引張りばねなどのニーズに対応が可能です。 小スペースに使用する低荷重の引張りばねなど難易度の高い形状でも豊富な実績があります。 初張力の調整、ロングブックの形状地などの相談にも対応いたします。 【特長】 ■異形フックの引張りばねなどニーズにお応え ■難易度の高い形状でも実績豊富 ■初張力の調整可能 ※詳しくはカタログをご覧下さい。お問い合わせもお気軽にどうぞ。
ねじり込みフック形状の引張バネなどの製作実績をご紹介！
葵スプリング株式会社では、自由長が長い引張バネを設備で一発加工をしております。 片側のフックをおこすのに、手加工を入れますとコストが高くなります。当社では、大きなバネも設備で一発加工することにより、コスト削減に取り組んでおります。 そのほか、「コイル部 片側のＤ/dがきつい引張バネ」をはじめ、 「ねじり込みフック 引張バネ」や、 「引張バネ試作 Uフック形状、円錐コイル」など、 過去に様々な制作実績がございます。 【製作実績】 〔バネの種類：引張バネ〕 ■自由長350mm 引張バネ ・材質：SWP-B φ0.3mm ■コイル部 片側のＤ/dがきつい引張バネ ・材質：SWP-B φ2.6mm ■ねじり込みフック ・材質：SUS304-WPB φ1.8mm ■引張バネ試作 Uフック形状、円錐コイル ・材質：SUS304-WPB φ0.6mm ■医療用引張バネ SUS304-WPB ・材質：SUS304-WPB（TF） ツヤフル材 φ0.6mm ※詳しくはカタログをご覧頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。
各種ダブルトーションばねのオリジナル製品を受託製造いたします。
各種ダブルトーションばねのオリジナル製品を受託製造いたします。 ダブルトーションばねは、「ダブルキックばね」ともいい、取り付けの方法によってさまざまな形状があります。 ダブルトーションばねは、左右２つのねじりコイルばねが合体した形状をしています。同じ角度に作用するなら、通常のねじりコイルばね２個分の力が出ます。 １個のねじりコイルばねで対応する場合には、線径を太くして力を出るようにするか、ねじり角度を大きくするかしないといけませんが、ダブルトーションばねに比べて耐久性に劣ります。２個のねじりコイルばねを取り付けてもよいですが、１個で対応できるダブルトーションばね方が、取り付けの手間はかかりません。 また、ねじりコイルばねのように案内棒がなくても、安定した取り付けが可能です。 自動車のクラッチに使用されるダブルトーションばね（リターンスプリング）は、材料から特別なものを使用し、繰り返し荷重に対して折れないように製造しています。機械加工では微妙にキズがつく場合があるので、今でも職人による半自動の手加工によって製造しています。
荷重を受けるためのフックが両端部につき、その形状は用途に応じて様々に設計いたします！
『引張りコイルばね』は、圧縮コイルばねとは逆に、 引張り荷重を受ける用途に用いられるばねです。 初張力を有効に利用して、スペースを小さくするために、 一般的には密着巻きされます。 ご要望の際はお気軽にお問合せください。 【ラインアップ(一部)】 ■半丸フック ■丸フック ■逆丸フック ■側面丸フック ■角フック ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
引張り荷重を受ける用途に好適！荷重指定もおまかせ下さい
『引張コイルばね』は、取付け箇所による両端のフックや、 コイルの様々な形状に対応するばねです。 意図した荷重がでない、フック部が破損するなど、些細な事でも お困りな事がございましたら、問題解決いたします。 また、荷重指定もおまかせ下さい。 【特長】 ■引張り荷重を受ける用途に好適 ■取付け箇所による両端のフックや、コイルの様々な形状に対応 ■小ロットから量産まで幅広く対応 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
製品品質は台湾鉄道局に認可される、台湾唯一鉄道車両向け圧縮コイルばねの生産メーカー
【規格】 線径 12mm~50mm 【特長】 1、万全の検査・テスト・検証体制 2、国際規格ISO9001認証取得 3、国際規格ISO14001認証取得 日本語・英語でのご対応ができますので、製品についてのご要望・ご相談がございましたら、お気軽にお問い合わせください。 タイガースチール(TS)は、台湾のばね業界の中でも大手総合メーカーです。豊富な種類の製品を提供するほか、国内外の自動車部品修理市場・改造車市場における様々な国際ブランドのOEM・ODM改造パーツを製造しています。 お客様の様々なご要望にできる限りお応えるために、オーダーメイドを承っております。 《製品ラインアップ》 ●コイルばね（自動車サスペンション/鉄道車両用/機械・工業用） ●自動車用スタビライザー ●自動車用トーションバー ●板ばね ●トーションばね ●鉄道レールクリップ ●電動シャッター用ばね
引張コイルばね（引きばね）
総合ばねメーカー 日産スプリング社が取り扱う 引張コイルばねのご紹介です 【特徴】 ○線径の太い引きばねも可能 ○相手部品や使用目的に合せた 様々なフック形状に対応可能 ○独自の製法により 技術的に困難な高初張力ばねも製造可能 ○使用材料 ・SWC/SWP-A/SWP-B/SUS304-WPB/SUS316-WPA/SUS631J1-WP/リン青銅 その他の材質にも対応可能 ○線径：φ0.1mm〜φ6.0mm ●その他機能や詳細については、お問合わせ下さい。
ひと工夫で様々な用途に！小ロットから量産まで様々なご要望にお応えします！
『ねじりコイルばね』は、トーションばねとも呼ばれ多種多様な存在の ばねです。 ダブルトーションなど様々な形状に対応します。 また、線種、コイル部、端部、腕部の形状、小ロットから量産まで 様々なご要望にお応えします。 【特長】 ■トーションばねとも呼ばれ多種多様の存在 ■ダブルトーションなど様々な形状に対応 ■線種、コイル部、端部、腕部の形状など様々なご要望に応える ■小ロットから量産まで幅広く対応 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
当社の設計・試作及び量産に至る一貫したシステムで、高品質な製品をお届けします！
当社では、お客様のニーズに対応するため、当社オリジナルの 『フジバネ』を開発・生産しております。 標準規格品として圧縮コイルばね・引張りコイルばね・フリー長さの 引張りコイルばね・フリー長さの圧縮コイルばね・皿バネなど 各サイズ、数百種類のバネを取り揃えております。 ご要望の際はお気軽にお問い合わせください。 【取扱品目】 ■精密薄板バネ ■各種コイルバネ ■各種線曲げ ■ワイヤーカット加工 ■プレス加工 ■ゼンマイバネ ■線細工バネ ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
設計･製造･品質に対するこだわりが、高品質のばねを創造します！
電力エネルギー、交通などの社会インフラの重要な製品を手掛けるスガワラは、ISOの認証審査はもとより、各顧客の品質認定をいただいております。荷重特性や寸法、硬さなど国際標準に対応する測定器での検査を実施しており、そのクオリティの高さは、各業界・業態より高い信頼をいただいております。創業以来、品質本位の姿勢がユーザーからの高い評価と信頼をいただいてまいりました。ISO9001／20015認証を取得し、 顧客満足を第一に「選んでいただける」企業作りを進めます。ライフラインに直結する社会インフラ機器へ製品を提供します。 詳しくはお問い合わせ、もしくはカタログをご覧ください。
様々な形状（ツズミ形状、不等ピッチ、テーパー形状）のコイルで要求されるチカラを発揮致します！
『圧縮コイルばね』は、ボールペン、携帯ヒンジ、プッシュスイッチ、電池ばね等に使用され、圧縮荷重を発生するばねです。 さまざまな素材のG（横弾性係数）を基に圧縮コイルバネは圧縮荷重を発生（コンプレッション）します。 【特徴】 ○客先様のニーズによるばねのフリー設計アシストからお手伝い ○用途に応じ不等ピッチ、不等径（タル形、ツズミ形、連続多段径）を実現 ○最適な感触、スペース性能を発揮 ●その他詳細についてはカタログをご覧頂くか、もしくはお問い合わせください。
事務用機器や微小スイッチ等のワンウェイクラッチなどに最適です！スムーズな感触のスリップトルクを発生します
『クラッチスプリング』は、微小スイッチ等に使用され、ネジリ荷重を受け導電機能も担うばねです。 精密測定された内径により、スムーズな感触のスリップトルクを発生します。 【特長】 ○スムーズなトルク発生を緩やかな荷重変位で実現 ○安定した貴金属鍍金とのコラボレーションにより安定した機能をご提供 ○複雑な形状のねじりコイルばねを月産1000万個レベルでご提供 ●詳しくはカタログをご覧頂くか、お気軽にお問い合わせください。
