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国内最大級の砂型自動造型ラインをご紹介します
株式会社金森メタルは、新しい砂型自動造型ライン「KDM8」を 導入しました。 製造方法として、ダブルスクイズを採用し、鋳型を高精度化。 模型への負担が少なく、ベニヤ定盤＋樹脂模型で対応が可能です。 初期投資の模型費をおさえる事ができます。 また、さまざまな部品のコストダウンに貢献します。 【性能】 ■金枠サイズ：1000×800×280/280mm ■サイクルタイム：120秒/枠 ■模型段取、鋳型造型、湯口穴アケ、金枠搬送/解枠：自動 ■見切り可変機構：最大80mm ■金枠搬送方法：ワンドライブシステム採用 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
アルミ鋳物なら眞工金属にお任せください。試作など多品種、小ロット対応を短納期、低コストでご提供！
アルミの砂型、金型鋳物を型製作、鋳造、機械加工の一貫受注を行い、完成部品でご提供している鋳造メーカーです。 砂型鋳物は多品種少量生産を得意とし、安定した品質のものを短納期、低コストでご提供いたしております。 ・試作から量産まで一気通貫対応 自硬性の試作ライン、自動造型機の量産ライン、製品の試作から量産までを一貫して対応できる体制 ・素材から加工までの製造対応 型製作から鋳鉄とアルミの素材製作、機械加工までを一貫して対応できる体制 ・鋳鉄とアルミを1つの工場で 鋳鉄とアルミ鋳物を一つの工場で生産、鋳鉄とアルミの接合技術(鋳包み)の対応が可能 眞工金属の5つの強み ・超短納期に対応可能な試作体制 ・シミュレーション技術による最適な鋳造方案の設計 ・試作ビジネスで培った、経験豊富な検査体制と品質保証体制 ・鉄系とアルミ系の鋳包み接合技術 ・HVC技術(真空脱ガス処理)による超薄肉鋳物の製造
肉厚1.5mmの薄肉のアルミ鋳物を作りたい！当社の薄肉鋳造事例をご紹介
当社の、砂型鋳造で薄肉鋳造方法を確立し製作した事例を ご紹介いたします。 ギアにオイルが直接かからないようにオイルセパレータで壁を作りたいが プレスでの成型はむずかしいといった課題がありました。 そこで、部分ごとに肉厚が変化する複雑な形状の一体成型鋳物を作る 必要があり、砂型鋳造で薄肉鋳造方法を確立し製作しました。 【事例概要】 ■課題 ・肉厚1.5mmの薄肉のアルミ鋳物を作りたい ■解決方法 ・砂型鋳造で薄肉鋳造方法を確立し製作 ※事例の詳細内容は、関連リンクより閲覧いただけます。 詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
生産を科学する!
主要製品 木型、金型、アルミ砂型鋳物、プラスチック成型 加工技術内容 コンピュータ制御した工法で大型砂型アルミ鋳物を製造します。
型費が安価ですので、多品種・少量生産に適しています。
砂型鋳物は、模型から砂型を製作するので、複雑な意匠の表現やテクスチャー等の使用も可能であります。また砂型独特の質感や風合が得られます。 生産数が少ない場合、木材の模型（木型）からの製作となります。多量生産にする場合でも、金型は、木型を鋳造品で置き換えるため、安価な型費で製作が可能。
鋳物の試作品の納期でお困りではありませんか？鋳鉄、アルミ鋳物、ステンレス鋳物(ロストワックス鋳造)の「鋳物試作サービス！」
●鋳造試作品の製作日数が短縮できます！ 模型製作が不要のため、これまで約1ヶ月必要であった試作品の製作日数を大幅に短縮が可能です。 ●模型費用が削減できます！ ３Dデータから直接砂型を製作するため、模型製作費用が不要です。模型の変更が必要な場合も３Dデータの修正で対応可能です。 ●形状・寸法違いの類似品を同時に試作できます！ １回の造型で類似形状や寸法違い等、異なる製品を同時に造型。短期間で多種類の検証が可能です。
広範な産業分野で使用！大小問わず様々な用途・形状の製品について製造実績あり
当社で取り扱う、鋳造対応材質「鋳鉄」についてご紹介します。 鋳造性が良いため複雑な形でも製作可能。広範な産業分野で使用されており、 大小問わず様々な用途・形状の製品について製造実績があります。 エンジン関係、油圧バルブ、デファレンシャルギアケース、ギアケース、 ベアリングハウジング、コンプレッサーケース、ブレーキキャリパナックル などの鋳物を製作・試作しました。 【概要】 ■寸法精度 CT7〜9 ■JIS FC ■JIS FCD ■JIS FCV ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
複雑形状の冷却パイプ経路や最大2mのパイプ鋳込み鋳物等、多くの製造実績と鋳造ノウハウにより安心品質をお届けします！
■パイプの複雑形状ができない… ■パイプの密着率・位置精度が悪い… ■冷却効率が悪い… ■工程増で高コスト(鋳造+穴加工+溶接)で悩んでいる… などのお悩みを弊社が解決いたします。 自由な曲線の穴を鋳物の中に開ける！アルミ鋳物へ金属パイプを鋳包む事で穴あけ加工を不要にし、さらに曲げ等のパイプ形状の設計から自社で行うため複雑な設計に対応可能です。 冷却用、油圧用等、様々な用途の穴あけ加工を不要にし、設計の自由度を大幅に広げます。 品質試験においては気密試験を行い製品の気密はもちろんパイプも「高気密性」を保証し高い評価をいただいております。 【当社パイプ鋳込み位置精度：±0.5mm】 【鋳造材：AC4A/AC4C/AC4CH/AC7A等】 【パイプ材：SUS303/304/銅パイプ等】 【金型鋳造（パイプ鋳込み可）で年間3000個迄の量産対応可】 【当社リークディテクターの最大検出レート：1.0×10-13Pa•㎥/sec】 ダウンロードカタログでは、パイプの密着性を示した断面写真や横幅2mアルミ鋳物へ冷却パイプを全面に鋳込んだ製品を紹介！
アルミ鋳物で軽量化・コストダウン。アルミニウム合金の製造事例をご紹介。
アルミニウム・マグネシウム鋳物の製造・加工・検査を行う 前橋橋本合金が手掛けた、アルミニウムの製造事例をご紹介します。 サイズは、300×270×150。重電関係に用いられます。 ご要望の際は、お気軽にお問い合わせ下さい。 【事例概要】 ■サイズ：210×Φ180 ■重量：50kg ■材質：アルミニウム（AC4C） ■加工：有 ■製品用途：加熱装置関係 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
金属に発生した亀裂を熱を加えずに補修致します。 一切ひずみを発生させず補修致します。
「MS工法(Mechanical Stitch)」は、金属のクラックに対して、メカニカル（機械的）な手法で行う画期的な補修工法(メカニカルスティッチ工法)です。 まったく熱を加えないので ”熱ひずみ” がおこりません。他部位への残留応力が発生せず、新たなクラックなどの２次損傷も防止します。 金属のクラック（き裂）は、設備保全業務の悩みのひとつ。 一般的な溶接工法による補修では、熱によってクラック周辺の母材が変化し、残留応力やひずみが発生するため、 「クラック再発」や「二次損傷」を誘発するリスクを常に抱えていました。 【MS工法特徴】 ■熱による硬化と残留応力が皆無 ■２次損傷をなくす ■安定した品質の維持 →治具などで、統合されたシステム補修 →ノウハウ・経験・実績の積み重ね ■短期間での施工完了 →設備機器の稼働率を大幅に低下させることがない ■安全と環境面で優位 →火を使用しないため、他の設備機器の稼働率低下や環境面への影響がない 詳しくはお問い合わせください。
1953年の創業より、自動車量産部品の加工実績多数有り。月産1,000台～150,000台対応実績有り。
株式会社ハマダは、自動車量産部品の精密機械加工を行っております。 素材：鉄鋳物、鍛造、鋼材、アルミ、ステン、セラミックス等。 加工：汎用設備による切削、旋削、研削、セレーション等。 部位：エンジン・ブレーキ・ミッション・車軸・バッテリー・モーター等 能力：月産1,000台～150,000台の実績がございます。 特徴：設備手配から治具設計、自動化まで自社立上げ可能。 特徴：高精度部品は、恒温管理による安定生産と品質管理。 詳しくはお問い合わせ、もしくはカタログをご覧ください。
