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BSM(ブラインドスポットモニター)CMS(カメラモニターシステム)電子ミラー用カメラモジュールです。
■HFOVは初期設定で130°です。 ■ 解像度1.3MP、1/3.55"CMOSセンサーを使用した車載グレードのカメラモジュールです。 ■ センサーには、HDR、レンズ補正、AE/AWBなどのISP機能が組み込まれています。 ■ インターフェイスは fakra z-type コネクタを備えたLVDSを採用しています。 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
サラウンドビューモニタリングシステム用カメラモジュールです。
■ HFOVは182.4°でございます。 ■ 解像度1MPであり、画像信号プロセッサとHDアナログトランスミッタが組み込まれた1/4"CMOSセンサーを使用の車載グレードのカメラモジュールです。 ■ このセンサーは、レンズシェーディング補正、欠陥補正、NR(2D ノイズリダクション)、エッジ強調、自動ホワイトバランス、自動露出制御、逆光補正などの強力でパワフルな機能を備えています。 ■ カメラのインターフェイスは、ケーブル・コネクタと変更可能なAHDを採用しております。 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
小型非冷却赤外線カメラモジュール
テレダインフリアー社(Teledyne FLIR)は、一般・産業・軍事向けにさまざまな熱画像システムを設計・製造および販売する世界トップクラスのシェアを誇るメーカーです。 小型で低価格な長波長赤外線(LWIR)カメラLeptonや、画角が選べる高解像度モデルBosonのご用意がございます。解像度はLeptonが80x60および160x120、Bosonは320x256および640x512からご選択頂けます。 (推奨アプリケーション) ・スマートフォン ・タブレット端末 ・ヘルスケア ・セキュリティ ・ゲーム機 ・ドローン ・Automotive ・FA/Factory Automotive ・ロボティクス
3D Depth / Simply Edge AI Camera Platform
Altek は、イメージングアプリケーション用のコアチップを設計できる 台湾で数少ないカメラモジュールメーカーです。 自社のイメージングチップを使用して開発するODM製品は、画像品質と開発期間の両方の面でお客様の要求を満たせます。 光学設計にくわえハードウェアとソフトウェアの統合に強みを持ち、AI+IoTをターゲットにしたAIカメラプラットフォームを提供しています。 ●AIイメージングチップの提供 ●カメラモジュールの提供 ●AIカメプラットフォームの提供 ●JDMおよびODMのサービス提供
ドライバーの視線方向や眠気を高精度に検出！安全な運転をアシスト
『視線追従用IRカメラ』は、赤外線発光のLED基板と 受光センサーを一体化したカメラです。 採用アプリケーションに応じたカスタマイズも可能、 画像評価ソフトウェアを使い、客観的な性能評価も実施。 また、人間の目では視認できない940nm赤外光を使用しています。 【CMOSカメラモジュール用途】 ■産業機器 ■ライン検査 ■監視カメラ ■赤外線カメラ など ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
検査装置の顕微鏡をデジタル化！採用アプリケーションに応じたカスタマイズも可能
『近距離撮影用カメラ』は、レンズ面から70mmの目標物（φ2mm）の 撮影用に開発した小型ボード型CMOSカメラモジュールです。 照明機器などの発光体製品開発の経験を基に、CMOSセンサーを 用いたカメラなどの受光撮像体製品を開発。 画像評価ソフトウェアを使い、客観的な性能評価も行っており、 お客様の目的に合わせて焦点距離のカスタマイズが可能です。 【CMOSカメラモジュール用途】 ■産業機器 ■ライン検査 ■監視カメラ ■赤外線カメラ など ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
ヘッド部稼働タイプ！自社開発・日本製の2M MJPEG対応USBカメラモジュール
本製品は、2M_Pixel CMOSセンサーを使用し、UVCフォーマットに 準拠したUSBカメラモジュールです。 （全てのUVCコマンドには対応はしておりません。） YUV（非圧縮）出力と、MJPEG出力に対応しており、 用途に応じて使い分けいただけます。 【主な機能】 ■オートホワイトバランス機能 ■自動露出制御機能 ■エッジ強調機能 ■ノイズリダクション機能 ■シェーディング補正機能 など ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
MAX60fpsに対応！ 用途に合わせてカスタム、仕様変更が可能です。
株式会社北摂回路技研は、基板設計／伝送路解析をはじめ、基板製作や部品実装、 カメラモジュール・ウェアラブルカメラなどの商品開発を行う会社です。 USBカメラモジュール『M-SUKM2』は、 MAX60fpsに対応した自社開発・安心の日本製です。 赤外線撮影をオプションにて対応でき、 用途に合わせてレンズの画角の変更や、 LEDを取り付けるなどのでカスタムや仕様変更が可能です。 ※詳しくはPDFをダウンロード頂くかお問合せ下さい。
外部LED基板取り付け・LED光量調節可能！用途に合わせてカスタム・仕様変更できます
『H-S0UM01G2』は、レンズ変更が可能なカメラモジュールです。 北摂回路技研では、CMOSセンサーを活用した小型カメラモジュールを 中心にMJPEG対応、高感度、赤外線、PoE、超小型などニーズに応じた 開発を行っています。 商品開発にかかわる企画、試作から量産までをサポート。 一部の対応から、すべての業務対応までお客様のご要望・業務内容に 応じて柔軟に対応させていただきます。 【特長】 ■小型USBタイプ ■自社開発・安心の日本製 ■用途に合わせてカスタム・仕様変更可能 ■レンズ変更が可能 ■外部LED基板取り付け・LED光量調節可能 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
自社開発・安心の日本製！カスタム・仕様変更可能な厚さ約5mmの超小型モデル
『H-S0UM01G3』は、ヘッド部稼働タイプ(FPC)のカメラモジュールです。 北摂回路技研では、CMOSセンサーを活用した小型カメラモジュールを 中心にMJPEG対応、高感度、赤外線、PoE、超小型などニーズに応じた 開発を行っています。 商品開発にかかわる企画、試作から量産までをサポート。 一部の対応から、すべての業務対応までお客様のご要望・業務内容に 応じて柔軟に対応させていただきます。 【特長】 ■ヘッド部稼働タイプ(FPC) ■厚さ約5mmの超小型モデル ■自社開発・安心の日本製 ■用途に合わせてカスタム・仕様変更可能 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
CDS(照度)センサー付き！カスタム、仕様変更が可能なDay/Nightモデルをご紹介
『M-S0UM01K4』は、赤外線LED付きのカメラモジュールです。 北摂回路技研では、CMOSセンサーを活用した小型カメラモジュールを 中心にMJPEG対応、高感度、赤外線、PoE、超小型などニーズに応じた 開発を行っています。 商品開発にかかわる企画、試作から量産までをサポート。 一部の対応から、すべての業務対応までお客様のご要望・業務内容に 応じて柔軟に対応させていただきます。 【特長】 ■Day/Nightモデル(ICR機能付き) ■CDS(照度)センサー付き ■赤外線LED付き ■SONYセンサー採用 ■高感度タイプ ■自社開発・安心の日本製 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
AHD2.0 アナログタイプ！ローリングシャッターのカメラモジュールをご紹介
『HA60DASA2』は、DCアイリスレンズ付モデルのカメラモジュールです。 北摂回路技研では、CMOSセンサーを活用した小型カメラモジュールを 中心にMJPEG対応、高感度、赤外線、PoE、超小型などニーズに応じた 開発を行っています。 商品開発にかかわる企画、試作から量産までをサポート。 一部の対応から、すべての業務対応までお客様のご要望・業務内容に 応じて柔軟に対応させていただきます。 【特長】 ■DCアイリスレンズ付モデル ■AHD2.0 アナログタイプ ■ローリングシャッター ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
低照度タイプや広角レンズタイプなど、様々なバリエーションをご用意！
当社では、日本ケミコン株式会社の日本製CMOSカメラモジュールを 小ロットからご提供しております。 本製品は、低消費電力、原色オンチップカラーフィルタ採用による良好な 色再現性、信号処理内蔵による小型化を実現。 PDA用内蔵カメラ、PC カメラ、ウエアラブルカメラ、静脈・顔認証用カメラ、 ドライブレコーダ、監視カメラ、ドアフォン、コードスキャナーなどの 画像入力装置に適したデバイスとなっております。 【ラインアップ】 ■NCM03-V ■NCM03-S ■NCM03-W2 ■NCM13-M ■NCM13-K など ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
AI視覚認識機能付きカメラモジュール
AIカメラの取り付けにより、外部環境データをリアルタイムで収集し、自動的に物体の検出・識別・追跡し、最短の時間内に様々な情報を処理し、ドライバーに危険な道路状況を知らせます。
HDカメラモジュール（視野角:135°）
118°(H)レンズを使用して、車両後方にに取り付けたカメラで撮影した映像を車内のE-mirror/電子バックミラーに送信します。 車両後方で死角となりやすいエリアをドライバーが確認することが出来ます。
