更新日： 集計期間:2025年08月06日～2025年09月02日
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AC-DCシステム用！PFC内蔵、絶縁型電圧安定化コンバータ
『PFMシリーズ』は、当社独自のVIAパッケージの、薄型AC-DC コンバータです。 このパッケージのコンバータを使うことで、システムの放熱設計が容易に可能。 一般的なAC-DCコンバータと比較して、当製品は幅が1/2以下、 高さが1/3以下と、非常に小さく省スペース。 両面から放熱できるため、放熱設計が容易です。 ご用命の際は、当社へお気軽にお問合せください。 【特長】 ■出力：最大400W ■効率：最大92％ ■アクティブ型力率改善回路(ほとんどの入力・負荷条件で力率0.95以上) ■シャーシマウントまたはPCB実装 ■小型・薄型 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
通信による制御、状態のモニタが可能！幅広い入出力電圧に対応しています
当社が取り扱っている『IBC5000/IBC10000』についてご紹介いたします。 当製品は、EVのバッテリーと、住宅や公共施設、オフィスビルとの電力融通が 可能であるV2Xシステム対応の絶縁型5kW/10kW双方向DC/DCコンバータです。 その他にも、多種多様な蓄電システムに応用可能。幅広い入出力電圧に 対応しており、全ての入出力負荷条件で高効率を発揮します。 【特長(IBC5000)】 ■幅広い入出力電圧に対応 ■全ての入出力負荷条件で高効率(typ 97％以上) ■通信による制御、状態のモニタが可能(RS-485対応/CAN対応はオプション) ■並列運転可能 ・自律運転(変換方向自動切替え) ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
高効率と高い信頼性のDCDCコンバータ 新電元が培ってきた車載信頼性を今すぐあなたの手元へ。
主に小型電動モビリティ向けに開発した車両搭載型のDC/DCコンバータです。 屋外で使用されるモビリティへの搭載など、一定の防水性を有する製品です。 電動車には、高圧系バッテリーやインバータ、モータなどの車載電装品が搭載され、そのスペースの制約から、部品実装は世代ごとに高密度化されています。当社製のDC/DCコンバータは電力容量を増加させながら一層の小型化と軽量化が求められ、この要求に対応するため、ソフトスイッチング回路による低損失化や高放熱・熱分散技術が採用されています。また、DSPを用いたフルデジタル制御により、最適な電源制御と安全設計が可能であり、上位ECUとの通信も実現しています。 <特徴> ■高効率と高い信頼性 ■IP44防水・防塵規格準拠 ■並列動作で容量不足を解消 新電元が未来のモビリティを支えます。 <現在開発中！> 低電圧入力や急速充電のニーズに合わせた(800V入力)の高電圧入力品も開発を進めております。 お気軽にお問い合わせ下さい。
North Atlantic社4010シリーズと互換のシンクロ/レゾルバ to リニアDCコンバータ
TSLD/TRLDコンバータは、内部のソリッドステートタイプIIサーボループを使用して、ロータリーシャフト入力を実際に追跡し、入力シャフトの位置に直接対応する精密な（リアルタイム）リニアDC電圧（または4-20mAの電流）に連続的に変換します。 内部のタイプIIサーボループは、ゼロ速度入力に近づく際、またはゼロ速度入力時に、ダイナミックでラグのないレスポンス（高速）と鮮明で超安定した出力の両方の利点を提供します。 コンバータは、最大5ミリボルトのリップル（DC出力）を自然に維持するため、フィルタリングは採用されておらず、必要とされていません。そのため、多くの可変速度アプリケーションでの使用に適した、連続したクリーンでジッターのない出力を提供します。 レシオメトリック変換により、シンクロ/レゾルバセンサーは、出力の劣化なしに-20～+125℃の温度で動作することができます。
小型ハイパワーでオープンフレーム！ケーシングタイプなどもご用意
当社で取り扱う、Adapter Technology社の「医療規格認証コンパクトサイズ AC/DCコンバータ」についてご紹介します。 IEC/EN/ANSI/AAMI ES60601-1(Edition 3.1)の認証を取得した 小型ハイパワーのオープンフレームAC/DCコンバータ。 ケーシングタイプ、トップファン/サイドファンタイプもございます。 ご要望の際はお気軽にお問い合わせください。 【特長】 ■2×MOPP ■入力電圧は100～240VACのワイド入力 ■ライン周波数は50～60Hz ■出力電圧は3.3～48VDC ■出力容量は8.25W～612W ※英語版カタログをダウンロードいただけます。 ※詳しくは、お気軽にお問い合わせ下さい。
高精度の設計技術で最高水準のオートバイを実現！高電力密度の電力供給ネットワークを設計
ライトニング社のオートバイでは、VicorのDCM電源モジュールを使い 高電圧バッテリーを12Vに変換し、計器類、照明、センサーを含む オートバイの電子制御機器に電力を供給します。 DCM4623は、電力密度が高く軽量で、コスト効率の高いDC-DCコンバータであり 極めて広い電圧範囲の高電圧を入力でき、安定した12Vを出力します。 DCM4623の入力電圧範囲は、一般的に使われるバッテリーの種類で 異なる電圧値に十分に対応できます。 【事例概要】 ■技術課題：サイズと重量、非常に広い入力電圧範囲、EMI ■採用製品：DCM4623 DC-DCコンバータ ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
ELM624BA 0.9V起動 高効率 同期整流PWM昇圧 DC/DC コンバータ
ELM624BAは、1セル、2セル、3セルのアルカリ電池、ニッケル水素電池、あるいは1セルのリチウムイオン電池、リチウムポリマー電池を使用する電子機器の電源ソリューションを提供します。 出力電流は入力対出力の電圧比により変わりますが、例えば1.2V入力で、5V/100mA出力が可能です。軽負荷では低電圧0.7V起動ができます。高効率の同期整流電流モード制御パルス幅変調方式です。 出力電圧は、外部抵抗分圧を使用してプログラム可能です。シャットダウン時は消費電流を最小限に抑えるために回路動作を停止します。 シャットダウン時、ELM624BA はバッテリー入力を出力に直接接続し、 これにより、入力バッテリーをそのままバックアップ用またはリアルタイムクロック電源として使用できます。 ELM624BAは小型の6ピンSOT-26パッケージで提供されます。
専用のEMIフィルターと併用でMIL-STD461に準拠！完全密封のハーメチック構造
当社で取り扱う、VPT社の「50Vバス電源向け SVL50シリーズ」を ご紹介いたします。 耐放射線性能を有した厚膜の絶縁型DC/DCコンバータで、 MIL-PRF-38534 ClassH、及びClassK準拠。 20W～100Wの容量帯でSingle、Double出力の ラインアップがございます。 【特長】 ■幅広い温度範囲：-55℃ to ＋125℃ ■入力電圧30～60V(80V@Transient 1sec) ■Total Dose 60kRad、SEE t85 MeV/mg/cm2まで対応 ■SMD認証：SVLHF5000S 28Vout品を除き全て取得済 ※英語版カタログをダウンロードいただけます。 詳しくは、お気軽にお問い合わせ下さい。
過酷でありながらコスト重視の鉄道車両アプリケーションに適合する完全機能を備えました！
『RPA20-FR』は、－40℃～70℃、ディレーティングにより105℃の温度範囲で、 36VDC～160VDCの全入力範囲(ピーク200VDC、1秒)で20Wを供給します。 完全にレギュレートされ、低ノイズで保護されたシングル出力は、 5V、5.1V、12V、15V、24VDCで、最小＋20％/-10％でトリミング可能。 正または負論理、低電圧ロックアウト付きのリモートON/OFF コントロールが含まれ、最小負荷は不要です。 【特長】 ■鉄道車両アプリケーション向けに特別に設計 ■EN 45545-2及びEN 50155に準拠 ■オーディオ/ビデオ及びITアプリケーション向けの UL/IEC/EN 62368-1にも対応 ■EMC“クラスA"レベルと鉄道EMC規格EN 50121-3-2に準拠 ※詳しくはPDF(英語版)をダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
100V/120Vバス対応！12V～55VまでAdjastable可能なラインナップ
「100V/120Vバス用 DCDCコンバータ SGRBシリーズ」は、 GaNFETsを採用したDCDCパワーモジュールです。 GaN HEMTを採用する事で最高効率95％を実現。EMIフィルタを内蔵し、 並列運転が可能。 そのほか、RFアプリケーション用 低ノイズDCDCコンバータ 「SLNP17-100CQ」や、大容量カスタム「DCDC BOX SGRBXシリーズ」 もご用意しております。 【SGRB製品ラインアップ】 ■SGRB90433 ■SGRB12015S ■SGRB12018S ■SGRB12028S ■SGRB12050S ※詳しくは関連リンクをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせください。
高効率と高い信頼性のDCDCコンバータ 新電元が培ってきた車載信頼性を今すぐあなたの手元へ。
HEVやPHEV、EV、FCEVなど環境対応車向けに開発した車両搭載型のDC/DCコンバータ。 防水性を必要とするニーズに対応する製品です。 電動車には、高圧系バッテリーやインバータ、モータなどの車載電装品が搭載され、そのスペースの制約から、部品実装は世代ごとに高密度化されています。当社製のDC/DCコンバータは電力容量を増加させながら一層の小型化と軽量化が求められ、この要求に対応するため、ソフトスイッチング回路による低損失化や高放熱・熱分散技術が採用されています。また、DSPを用いたフルデジタル制御により、最適な電源制御と安全設計が可能であり、上位ECUとの通信も実現しています。 <特徴> ■高効率と高い信頼性 ■IP67防水・防塵規格準拠 ■並列動作で容量不足を解消 新電元が未来のモビリティを支えます。 <現在開発中！> 低電圧入力や急速充電のニーズに合わせた(800V入力)の高電圧入力品も開発を進めております。 お気軽にお問い合わせ下さい。
小型・高効率・低背型基板単体タイプ！全8モデルの充実したラインアップ
『LHAシリーズ』は、広い動作周囲温度範囲、低漏洩電流を実現した AC-DCコンバータです。 基板実装面積を減らし、お客様筐体の小型化に貢献。 狭いスペースでも使用でき、お客様筐体の設計自由度向上。 共振回路採用により低ノイズを実現し、産業用装置に有効な 過電圧カテゴリーIIIに対応しています。 【特長】 ■高効率 ■低漏洩電流 ■小型・低背 ■低ノイズ ■安全規格 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。 キーワード：COSEL、FA機器、産業機器、センサ、制御機器、ロボット、モータ、工作機械、IoT
高効率 DC/DC コンバータ ハイブリッド/電気自動車用
DCC3 は、電気自動車やハイブリッド車の補機システムで使用する安定した低電圧を高電圧から変換します。DCC3 コンバータは、入力電圧 250～900V に対応、12V および 24V システム用の二次電圧を出力し、調整も可能です。 DCC3 は頑丈でコンパクトに設計されており、柔軟性かつ幅広い用途に適しています。 また、高電圧と低電圧間のガルバニック絶縁により、システムの信頼性と安全性を向上しています。ZAPI グループ独自のソフトウェアプラットフォームは、標準機能を柔軟に組み合わせた高度なカスタマイズが可能な上、厳しい機能の安全要件にも準拠しています。
拡張された仕様を備えた小型カプセル化AC/DC！様々なグローバルアプリケーションに簡単に統合
『RAC04NE-Kシリーズ』は、幅広いアプリケーションに適した、ピーク6Wの 定格を持つPCBマウント有線AC/DCです。 100VAC～277VACの公称値の全入力範囲および-40℃～＋80℃の範囲にわたって、 ディレーティングなしで連続4Wの定格で動作。また、限られた時間では6Wの ピークも利用可能です。 これらの特性により、このモジュールは、ビルディング/ホームオートメーション、 照明、データ通信/電気通信、eモビリティ、産業など、要求が厳しく、かつコスト 重視の幅広いアプリケーションに適しています。 【特長】 ■クラスII絶縁 ■3000mまでのOVCIII認証 ■強化されたライン過渡耐性 ■伝導EMI規格EN55032 クラスBへの準拠 ■フローティングまたは接地接続出力 ※詳しくはPDF(英語版)をダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
水中調査やメンテナンスを安全で効率的に！高性能のeWROVを発表
Saab Seaeye社は、よりパワフルで汎用性の高い新しいROVを開発しました。 世界で最高水準の性能を誇る完全電動ワーククラスROV、eWROVです。 eWROVでは、放熱の課題を解決し、積載物のスペースを大幅に拡大し、 電子機器のサイズと重量を低減しています。 高電圧のDC電力を使うことで、ケーブルのサイズと重量を大幅に減らしながら、 250馬力の油圧式海底探査機と同等の性能を実現します。 従来の油圧式ROVと異なり、eWROVは完全電動システムであり、大量の 油圧作動油が不要で、効率が向上しているため、環境への影響と リスクが軽減します。 【事例概要】 ■技術的な課題：高電力密度、サイズと重量、放熱設計 ■採用製品 ・BCM バスコンバータモジュール ・DCM DC-DCコンバータ ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
