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フッ素樹脂は、その優れた耐熱性・耐薬品性・非粘着性により、さまざまな産業で使用されています。
本比較表では、代表的なフッ素樹脂の特徴と最高使用温度（耐熱温度）についてまとめました。 【フッ素樹脂の種類と耐熱性比較】 名称 最高使用温度（耐熱温度） PTFE 260℃ FEP 200℃ PFA 260℃ ETFE 150℃ ECTFE 150℃ PCTFE 120℃ PVdF 150℃ 【フッ素樹脂の選定】 最高の耐熱性（260℃）を持つ：PTFE・PFA 耐熱性がやや低い（200℃以下）：FEP・ETFE・ECTFE・PCTFE・PVdF 耐薬品性・非粘着性のバランスが重要：用途に応じた選択が必要 ▶ 各フッ素樹脂の詳細については、「フッ素樹脂/スーパーエンジニアリングプラスチック特性一覧表」をダウンロードしてご確認ください。
接触面に非粘着性や離型性を実現するコーティング技術をご紹介
電気自動車（EV）の普及拡大に伴い、タイヤ業界では従来のガソリン車向けとは異なる性能・特性を持つEV専用タイヤの開発が急速に進んでいます。 中でも、SSBRは従来のスチレン-ブタジエンゴム（E-SBR）と比較して、分子構造に特徴を持ち、タイヤの性能を大幅に向上させる素材として注目されています。 一方、SSBRは本質的に粘着性の高い物質です。製造工程での非粘着コーティングの必要性が高まっています。 【製造工程での必要性】 ■未加硫ゴムの保管・輸送時に粘着防止が必要 ■押出成形品や予備成形品の取り扱い時に粘着防止が必要 ■タイヤ製造工程での粘着防止 製造工程での粘着によるトラブルや生産性の低下にお困りの際は、 ぜひ、非粘着コーティングをご検討ください。 吉田SKTでは、さまざまな種類のコーティングをご提案。 各工程にマッチした非粘着コーティングをご提案いたします。 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
受託コーティングサービス のプロフェッショナル！吉田SKTはコーティング技術で新たな価値の創造をお手伝いします
吉田SKTは、半世紀以上にわたり、フッ素樹脂加工の技術革新を牽引してきた企業です。 1968年の米国デュポン社とのライセンス契約締結を皮切りに、 テフロン(TM)を含むフッ素樹脂コーティング技術の導入と発展に注力。 当社の技術力は、テフロンフッ素樹脂コーティングだけに留まらず、 多彩なコーティング技術の開発につながりました。 【主要な表面処理技術】 テフロンフッ素樹脂コーティング 非粘着性、耐薬品性、耐熱性、耐寒性を特長とし、幅広い用途に適用可能 MYライニング(R) 耐浸透性PFAライニングで、化学薬品の取り扱いに最適 セーフロン(R) 帯電防止機能を持つフッ素樹脂コーティングで、安全性を高める 非粘着コーティングシリーズ 粘着物質への対応に特化したコーティングシリーズ BICOAT(R) 超耐久性を誇る、有機無機複合コーティングシステム ナノプロセス(R) 精密薄膜コーティングプロセスで、最先端の技術要求に応えます。 広範な材料選定からテストピースの提供に至るまで、 吉田SKTはお客様ひとりひとりの具体的な要望に対し、細やかなサポートを提供します。
フッ素樹脂コーティングの代替に！今まで諦めていた耐摩耗性とすべり性を両立させたコーティング解決事例
樹脂部品の成形直後の樹脂キャップは粘着性があり、 フッ素樹脂でコーティングして滑り性を持たせていました。 しかし、フッ素樹脂は摩耗しやすく、すり減ると異物混入になってしまいます。 摩耗せず、『滑り性』を高めるためにどうしたらよいか、 という解決ストーリーが記載されております。 詳細は大手飲料メーカー向けみりんキャップの事例をご紹介！ ※詳しくはお問い合わせ、またはカタログをご覧ください。
環境規制に先行対応！フッ素樹脂の代替となる高性能な非フッ素系コーティング
吉田SKTが提供する「非フッ素系エンプラコーティング」のご紹介です。 近年のPFAS規制強化の動きに備え、フッ素樹脂を使用しない代替コーティング技術として、 エンジニアリングプラスチック（エンプラ）を活用した新たな受託加工を開始しました。 PEEK、PPS、PI、PAI、PESなど5種類のエンプラ材料ご用意し、お客様の用途に最適なコーティングをご提案します。 【特長】 ■ PFAS規制への先行対応が可能 ■ 高強度・耐熱性・耐薬品性などの優れた特性 ■ PEEK、PPS、PI、PAI、PES の5種類のエンプラ材料 ■ 独自開発のPFASフリーコーティング（FFLCシリーズ、CAS）もラインナップ ■ 技術営業員による無料のコーティング技術相談 【用途】 航空機部品、自動車部品、医療機器、半導体製造装置、電子基板、電気コネクタなどの製造設備や部品への表面処理 ※お客様の課題をヒアリングし、最適なコーティングをご提案いたします。 詳細は資料をダウンロードいただくか、お気軽にお問い合わせください。
表面処理の寿命を2倍に延長、金型交換頻度を大幅削減！
金型用高耐久性コーティング「バイコートⓇ NYK-01」は、 射出成形における樹脂付着や摩耗を抑え、生産性を向上させる高性能な表面処理です。 高温環境下での使用を想定した特殊被膜により、従来の表面処理と比較して約2倍の寿命を実現。 交換頻度を削減し、ランニングコストの低減に寄与します。 自動車用モーター部品メーカー様での採用実績があり、定期的なご依頼にもつながる信頼のコーティング技術です。 【特長】 ■驚異の耐久性 ■高硬度で傷がつきにくい ■優れた耐摩耗性 ■優れた非粘着・離型性 ■ミクロン単位の精度が求められる金型にも安心して採用 高温環境や高圧力条件下で耐摩耗性を発揮し、溶融樹脂による付着を防止します。 テスト結果では従来の表面処理と比較して約2倍の寿命を確認済み。 成形のスムーズな脱型を可能にし、生産性向上を目指すお客様に最適です。 交換頻度や材料コストの削減をお考えの企業様、ぜひ一度ご相談ください。 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
耐久性を約2倍に向上！射出成形金型の生産性を飛躍的に改善
『バイコートⓇ NYK-01』は、射出成形工程における金型の耐久性を大幅に向上させる表面処理技術です。 特に、溶融樹脂の付着や摩耗に強い特性を持ち、生産性の向上とコスト削減に貢献します。 【特長】 ■耐摩耗性に優れた高硬度被膜により、耐久性が従来品の約2倍。 ■非粘着性に優れ、溶融樹脂の付着を抑制。 ■高温・高圧の条件下でも効果を持続。 【用途】 ■自動車モーター部品の射出成形金型 ■高温樹脂成形用の金型に最適 【実績】 ■大手自動車部品メーカーでの採用実績あり ■新規金型への採用後、定期的なリピートオーダー 【特長】 ■耐久性を従来の2倍に向上。 ■作業ロス・金型交換頻度を大幅削減。 ■高温・高圧条件でも優れた性能を発揮。 樹脂の付着防止や耐摩耗コーティングの課題をお持ちの方におすすめです。 ぜひお問い合わせください！
PFASの最新動向や代替技術が1冊でわかる！製造業のためのPFAS対策ガイドを無料進呈
『製造業のためのPFAS対策ガイド』は、2025年のPFAS最新動向や代替技術など 今知っておくべき情報を1冊にまとめたガイドブックです。 意外と知られていないPTFE・PFOS・PFOAの違いについて 構造や特性・毒性まで比較表でわかりやすく解説しています。 ご興味のある方はお気軽にダウンロード下さい。 【掲載内容（一部抜粋）】 ■PFASとは？ ■PFAS規制の最新動向 ■どうすべき？規制への対応
環境規制に対応したフッ素樹脂（PTFE）代替コーティング
PTFE（ポリテトラフルオロエチレン）は、最も広く使用されるフッ素樹脂であり、「テフロン」の商品名でも知られています。 非粘着性、低摩擦性、耐薬品性、耐候性、優れた電気特性、高い耐熱性（最高使用温度260℃）などの特性を備えた素材です。 PFAS規制の動向を受け、PTFE（フッ素樹脂）に代わる代替品として、シリコーンやその他エンプラ樹脂などのコーティング開発を進めています。 これらの代替品は用途に応じて適切に採用することで、望ましい機能を得ることが期待できます。 【特性】 ■ シリコーンやPEEK、PIなどスーパーエンプラなどを活用した代替技術 ■ 用途別に最適化された非フッ素系コーティング ■ 離型性、非粘着性、耐薬品性など、用途に合わせた機能提供 【非フッ素系コーティング製品ラインナップ】 吉田SKTはお客様とともに製品開発を続けるなかで次世代の課題に対応した選択肢として、 新たな非フッ素系コーティング製品を開発。 従来製品と合わせて、さまざなPFASフリーのラインナップを実現しています。 詳しくは資料をダウンロードいただくか関連リンクをご確認ください。
環境規制に対応したフッ素樹脂（PTFE）代替コーティング
PFASのうち、PTFE（フッ素樹脂）は、国際条約（POPｓ条約）で規制されているPFOSやPFOA、PFHxSとは、異なる性質を持つ物質です。 PTFEはこれらの物質とは異なり、著しい高温で使用するなどしない限り、有害性はないとされています。 ところが現在EU域内で、PTFEを含む包括的な範囲のPFASを規制対象とする案が検討されています。 この規制案が採択された場合、EU域内にとどまらず国際的な規制の流れにつながる可能性もあるため動向を注視する必要があります。 フッ素樹脂の規制が現実のものとなると、製造業への影響は計り知れず、代替策を迫られることになります。 フッ素樹脂の優れた機能を完全に代替できる技術は存在しないため、対応は困難を極めるでしょう。 吉田SKTではフッ素樹脂コーティング（テフロンコーティング）と非フッ素コーティングの両方を取りそろえ、 お客様のニーズに合わせたご提案をしています。 詳しくはリンクをご確認ください。
高耐久・高離型性コーティング『CAS（セラミックアロイコーティング）』
【特長】 CASは、高い硬度と優れた離型性を両立したコーティング技術です。 従来のコーティング技術では難しかった丸みをおびた凸面形成を実現し、粘着物や樹脂の離型性を向上させます。 また、従来の溶射と異なり、基材を傷めず再加工が可能なため、メンテナンス性にも優れています。 【CASと溶射の違い】 ■ 従来の溶射技術の特性 ・高温で溶かした金属やセラミックを吹き付けることで凸面を形成し表面がギザギザとした形状 ■ CAS技術の特性 ・丸みをおびたセラミックの凸面を形成できる 【CASの5つの特長】 ・ 優れた離型性 ・ 広い加工性 ・ 用途に合わせた凸面選択 ・ 多様な離型材料のラインナップ ・ 再加工が容易 を実現した、画期的なコーティング技術です。 詳細は関連リンクをご確認ください。
剥離再加工の際、従来の溶射と比較して基材を傷めず再加工が可能なコーティング
【特長】 CASは、高い硬度と優れた離型性を両立したコーティング技術です。 従来のコーティング技術では難しかった丸みをおびた凸面形成を実現し、粘着物や樹脂の離型性を向上させます。 また、従来の溶射と異なり、基材を傷めず再加工が可能なため、メンテナンス性にも優れています。 【CASと溶射の違い】 ■ 従来の溶射技術の特性 ・高温で溶かした金属やセラミックを吹き付けることで凸面を形成し表面がギザギザとした形状 ■ CAS技術の特性 ・丸みをおびたセラミックの凸面を形成できる 【CASの5つの特長】 ・ 優れた離型性 ・ 広い加工性 ・ 用途に合わせた凸面選択 ・ 多様な離型材料のラインナップ ・ 再加工が容易 を実現した、画期的なコーティング技術です。 詳細は関連リンクをご確認ください。
ETFEコーティングはテトラフルオロエチレンとエチレンの共重合体であるETFEを用いるコーティング技術です。
ETFEコーティングは、主に焼付塗装や回転成型の技術を用いて加工される特徴をもつ フッ素樹脂コーティングの一種です。 ■ETFEコーティングとは ETFEは、フッ素樹脂の一種で、テトラフルオロエチレンとエチレンの共重合体です。 主に、粉体塗装の技術で加工され、フッ素樹脂のコーティングの中では、 比較的厚膜のコーティング加工になります。 そのため、一般的にはETFEライニングと呼ばれることもあります。 ■ETFEコーティングのメリット ETFEは融点が低く加工性に優れるためさまざまな形状の基材に厚膜の加工が可能です。 ■ETFEコーティングのデメリット 一方で分子構造に水素（H)を含むため、PTFEに比べて耐熱性や耐薬品性が劣ります。 ETFEコーティングは用途や環境、基材形状に応じて、素材や工法の選択が必要です。 吉田SKTでは、ETFEコーティングの焼付塗装や回転成型（ロトライニング）を承っております。 ※ETFEコーティングをご検討の際はお気軽にお問い合わせください。 さまざまなライニングをご検討の方は、「ライニングの基礎知識」PDFもご確認ください。
フッ素樹脂コーティングを超越する驚異の耐久性「バイコート」は機械的な負荷のかかる用途に適した表面処理です。 ※製品・事例資料有り
【射出成形での離型不良の主な原因】 射出成形工程で頻発する離型不良。金型表面と樹脂の過度な密着が原因になることが多いトラブルです。 特に複雑形状や薄肉部品では、樹脂が金型表面に強固に付着することで発生します。 表面粗さや抜き勾配不足も離型性を悪化させる要因となります。 また、リリース時の樹脂の温度が高い場合も、離型不良の原因になります。 「バイコートⓇ NYK-01」は、 射出成形における樹脂付着や摩耗を抑え、生産性を向上させる高性能な表面処理です。 高温環境下での使用を想定した特殊被膜により、従来の表面処理と比較して約2倍の寿命を実現。 交換頻度を削減し、ランニングコストの低減に寄与します。 自動車用モーター部品メーカー様での採用実績があり、定期的なご依頼にもつながる信頼のコーティング技術です。 【特長】 ■驚異の耐久性 ■高硬度で傷がつきにくい ■優れた耐摩耗性 ■優れた非粘着・離型性 ■ミクロン単位の精度が求められる金型にも安心して採用 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
コンベア搬送の粘着トラブルを解消！高離型性で生産性アップ！
現場のコンベア搬送では、製品の粘着や付着によるトラブルがつきものです。これらは、生産性の低下や製品品質の悪化に繋がります。 吉田SKTの「CAS（セラミックアロイコーティング）」は、高耐久・高離型性を兼ね備えた画期的なコーティング技術です。 従来の溶射技術では難しかった丸みをおびた凸面形成を実現し、粘着物や樹脂の離型性を向上させます。 【活用シーン】 - 物流現場におけるコンベア搬送 - 製品への粘着や付着による生産性低下 - 製品品質の悪化 - 清掃の負担増加 【導入の効果】 - 粘着トラブルの解消による生産性向上 - 製品品質の安定化 - 清掃時間の短縮 - メンテナンスコストの削減
