更新日： 集計期間:2025年11月19日～2025年12月16日
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スイッチセットはΦ32～Φ100を標準化！クッション機構はメタル勘合方式です
藤川伝導機株式会社で取り扱っている、3.5Mpa用油圧シリンダ 『35H-3』についてご紹介いたします。 スイッチセットはΦ32～Φ100を標準化し、磁気近接形スイッチは 小形の有接点・無接点タイプの選択が可能。 無接点スイッチは2線2灯式で適した位置(緑色点灯)の設定が容易。 また、WR・WS形スイッチも取付可能です。(準標準) 【特長】 ■スイッチセットはΦ32～Φ100を標準化 ■磁気近接形スイッチは小形の有接点・無接点タイプの選択が可能 ■無接点スイッチは2線2灯式で適した位置(緑色点灯)の設定が容易 ■WR・WS形スイッチも取付可能(準標準) ■標準のピストンシールはUパッキン ■クッション機構はメタル勘合方式 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
クッションリングやフロートリングなどの部品表も掲載しております！
当資料では、複動形片ロッド「100Z-1」に関する情報について ご紹介しております。 ヘッドカバー断面図などの内部構造図のほか、ニトリルゴムと 水素化ニトリルゴムのパッキンリストもまとめて掲載。 また、シリンダチューブやロッドカバー、ヘッドカバー、ピストン ナットなどの部品表も掲載しております。ぜひご活用ください。 【掲載内容】 ■内部構造図 ■パッキンリスト ■部品表 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
バリエーション豊富かつ保全性を向上した、新形小形スイッチを標準採用！
『100Z-1』は、全内径可変クッションを採用した内径Φ20・Φ25・Φ32の 10MPa用小口径油圧シリンダです。 クッション機構はフローティング方式を採用し、立上り性能を向上させ、 新設計のクッションバルブの採用により、クッション調整が容易に。 また、バリエーション豊富かつ保全性を向上した、新形小形スイッチを 標準採用しています。 【特長】 ■内径Φ20・Φ25・Φ32 ■全内径可変クッションを採用 ■クッション機構はフローティング方式を採用し、立上り性能を向上 ■新設計のクッションバルブの採用により、クッション調整が容易になった ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
無接点形スイッチには最適設定位置の確認が目視で簡単に行えるスイッチが選べます！
『35Z-1』は、タイロッド方式の3.5MPa用小口径油圧シリンダです。 ピストンパッキンにスリッパーシールを採用。ブシュに銅合金、 ピストンにはウェアリングを装着。 また、スイッチは有接点・無接点の選択が可能で、無接点形スイッチには 最適設定位置の確認が目視で簡単に行えるスイッチが選べます。 【特長】 ■タイロッド方式 ■ピストンパッキンにスリッパーシールを採用 ■ブシュに銅合金、ピストンにはウェアリングを装着 ■スイッチは有接点・無接点の選択が可能 ■無接点形スイッチには最適設定位置の確認が 目視で簡単に行えるスイッチが選べる ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
取付けスペースは従来の約1/2！パッキン交換も可能な薄形油圧シリンダ
当社の省スペース形油圧シリンダ『35S-1』について ご紹介いたします。 ロッド先端部仕様は、めねじタイプとおねじタイプがあり、 磁気近接形スイッチ付を標準化しております。 摺動部のパッキン材質には水素化ニトリルゴムを採用。 ピストンパッキンは、角リングを採用しました。 【特長】 ■パッキン交換が可能 ■ロッド先端部仕様は、めねじタイプとおねじタイプがある ■取付けスペースが従来(35H-3)と比べて約1/2に小さくなる ■磁気近接形スイッチ付を標準化 ■摺動部のパッキン材質には、水素化ニトリルゴムを採用 ■ピストンパッキンは、角リングを採用 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
業界最小水準の外形寸法の21MPa用薄形油圧シリンダ！磁気近接スイッチを搭載
当社で取り扱っている『210S-1』は、疲労試験・耐圧試験を行い、 十分な強度確認をしている省スペース形油圧シリンダです。 標準搭載スイッチはメンテナンス性に優れたAX, AZ形を採用しており、 スイッチの選択によりスイッチセットは耐熱100℃まで使用可能です。 取り付け穴ピッチは100S-1シリーズ、160S-1シリーズと完全互換です (ストローク方向長さは異なります)。 【特長】 ■業界最小水準の外形寸法の21MPa用薄形油圧シリンダ ■標準搭載スイッチはメンテナンス性に優れたAX, AZ形を採用 ■スイッチの選択によりスイッチセットは耐熱100℃まで使用可能 ■取り付け穴ピッチは100S-1シリーズ、160S-1シリーズと完全互換 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
標準形やスイッチセットの内部構造を図解！パッキンリストも掲載した技術資料
本資料では、薄形油圧シリンダ「100S-1」シリーズの内部構造図および パッキンリストを掲載しております。 複動形片ロッド/標準形「100S-1」や、両ロッド/スイッチセット 「100S-1RD」などの内部構造を図でご確認いただけます。 部品やパッキンの材質、形式なども確認いただけますので、 ぜひご一読ください。 【掲載内容】 ■複動形片ロッド/標準形/100S-1 ■複動形片ロッド/スイッチセット/100S-1R ■複動形両ロッド/標準形/100S-1D ■複動形両ロッド/耐切削油剤仕様/100SW-1D ■複動形両ロッド/スイッチセット/100S-1RD ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
「160S-1」シリーズの構造がわかる！部品表やパッキンリストも掲載
本資料では、「160S-1」シリーズの内部構造図を掲載しております。 標準形、スイッチセット、耐切削油剤仕様など、各種仕様の内部構造や 部品構成を図で掲載。 各部品の材質やパッキンの形式などが一覧で確認できますので、 ぜひご一読ください。 【掲載内容】 ■複動形片ロッド/標準形/160S-1 ■複動形片ロッド/スイッチセット/160S-1R ■複動形片ロッド/耐切削油剤仕様/160SW-1・160SW-1R ■複動形両ロッド/標準形/160S-1D ■複動形両ロッド/スイッチセット/160S-1RD ■複動形両ロッド/耐切削油剤仕様/160SW-1D・160SW-1RD ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
単動形、ダイレクトマウント形、エンドロック形追加！既存製品と取付互換
当社で取り扱う、エアシリンダ『CG1シリーズ』についてご紹介いたします。 0度ずつ(4方向)の位置に配置が可能。設計段階で設置状況に合せた配管位置が 選択でき、より使いやすくなりました。 ダイレクトマウント形/複動「CG1Rシリーズ」や、エンドロックシリンダ 「CBG1シリーズ」など、豊富にラインアップしております。 【特長】 ■配管自由度の向上 ■ロッド先端金具にロッドエンド付を標準化 ■既存製品と取付互換 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
負荷質量、許容モーメント最大30％向上！2通りの取付方法で省スペースを実現
当社で取り扱う、メカジョイント式ロッドレスシリンダ『MY1Bシリーズ』を ご紹介いたします。 ストローク調整ユニットをストローク中間位置で固定金具を選択可能にしました。 また、ブロックタイプとL形タイプの2通りの接続が選択できます。 さらに、オートスイッチを正面から取付でき、取付工数の削減が可能です。 【特長】 ■中間固定スペーサを標準化 ■2通りの接続が選択可能 ■ロングストローク時のシリンダチューブのたわみを防止 ■片側に配管ポートを集約 ■オートスイッチを正面から取付可能 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
空気源の圧力低下、残圧排気時でのクランプおよびアンクランプ状態を保持！
当社で取り扱っているロック付クランプシリンダ『CLK2 Series』について、 ご紹介いたします。 全長を短縮化し、既存シリーズ(CLK2)との取付互換を確保しつつ、 質量を最大7％削減。 全ストロークどの位置でもロックが可能で、ワークの厚さの変更にも自由に 対応可能です。 【特長】 ■全ストロークどの位置でもロックが可能 ■全長を短縮化 ■ロック開放状態の保持が可能 ■多種のオートスイッチが取付可能 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
右側集中配管タイプの追加により、配管自由度が向上！
当社で取り扱っているマグネット式ロッドレスシリンダ/ダイレクトマウント形 『CY3R Series』について、ご紹介いたします。 ピストン部に潤滑保持用ルブリテーナを配置し、常に潤滑膜が形成され 潤滑性が向上。 ボディ側ウェアリングを最大30％長くすることでスムーズな作動を 実現しました。 【特長】 ■潤滑性向上 ■安定作動 ■配置自由度の向上 ■小型オートスイッチを直接取付可能(全サイズ) ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
緻面な設計及び適切な材料使用によりコンパクトと高剛性を実現！
シンプル、コンパクト、セフィティ、ストロング、メンテナンスフリー等の 機能を備えた高性能直線作動機(電動シリンダー)『シリンダエース』が シリーズ化しました。 簡単な機構の採用により軽量化を実現。環境に配慮した安全重視の堅実構造。 密封形グリース潤滑のため、清潔で長時間メンテナンスフリー。 高性能のねじ・ナットや歯車の使用により、小電力で安定動作を実現します。 【特長】 ■軽量化 ■コンパクト・高剛性 ■安全重視 ■メンテナンスフリー ■安定動作 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
油圧シリンダでのお悩みを電動化で解決！配管がなく構成もシンプルだからメンテナンスが容易
当社で取り扱う、『つばきパワーシリンダ ウォームシリーズ』を ご紹介いたします。 油圧ポンプや配管不要で油漏れの心配がなく、ネジやギヤはクリーンな環境での 使用に好適なグリース潤滑を採用。騒音も少なく、さまざまな場所で使えます。 また、ブレーキ付モータにより、速度変更や正確な位置決めが可能。 複数のシリンダによる同調運転が求められる場面で活躍します。 【特長】 ■低速・低頻度専用モデルなのでコンパクトで置換しやすい ■位置検出ユニットを付けた場合でも両端にクレビス金具を取り付け可能 ■ウォームギヤの採用で、静粛性を実現 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
PowerTrain、WirelessCharger用コアなどをラインアップ
東機通商では、LED Lighting、DC/DCバッテリー、インバーター、 バッテリーチャージャー、ワイヤレスチャージャー/ワイヤレス充電用途に 適切なコアを提案しているFerroxcube社の製品を提供いたします。 主に車載用Lighting、PowerTrain、Common for EVS ＆ HEVS、 Plug-in ＆ Electric、AccessControl、WirelessCharger用コアを ラインアップしています。 認証：TS16949 【MaterialGrade】 ・3C90 ・3C91 ・3C92 ・3C94 ・3C95 ・3C96 ・3C97 ・3E10 ・3E27 ・3F4 ・3F36 ・3F46 ・4A11 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。 ※英語版カタログをダウンロードいただけます。
