エアシリンダ 「低摩擦(鋭感形)SCSAシリーズ」
BFダイヤフラムを更に膜薄にすることでクラス最高の低摩擦・高感度を実現!特殊仕様対応可能!
BFダイヤフラム式シリンダ「低摩擦(鋭感形)SCSAシリーズ」は、SCシリーズのBFダイヤフラムを更に膜薄にすることで、クラス最高の低摩擦・高感度を実現。従来低摩擦で定評のあるBFシリンダとの比較でも摩擦抵抗値を1/2にまで下げることができました。詳しくはカタログをダウンロードしてください。
- 企業:日東商事株式会社
- 価格:応相談
更新日: 集計期間:2025年03月26日~2025年04月22日
※当サイトの各ページの閲覧回数を元に算出したランキングです。
更新日: 集計期間:2025年03月26日~2025年04月22日
※当サイトの各ページの閲覧回数を元に算出したランキングです。
更新日: 集計期間:2025年03月26日~2025年04月22日
※当サイトの各ページの閲覧回数を元に算出したランキングです。
1~15 件を表示 / 全 27 件
BFダイヤフラムを更に膜薄にすることでクラス最高の低摩擦・高感度を実現!特殊仕様対応可能!
BFダイヤフラム式シリンダ「低摩擦(鋭感形)SCSAシリーズ」は、SCシリーズのBFダイヤフラムを更に膜薄にすることで、クラス最高の低摩擦・高感度を実現。従来低摩擦で定評のあるBFシリンダとの比較でも摩擦抵抗値を1/2にまで下げることができました。詳しくはカタログをダウンロードしてください。
BFダイヤフラムの無類の特長をつめ込んだJIS準拠形状のBFシリンダです。特殊仕様対応可能!
BFダイヤフラム式シリンダ「位置センサ付きPCシリーズ」は、BFダイヤフラムの無類の特長をつめ込んだJIS準拠形状のBFシリンダです。JIS B 8368の取付寸法1PSシリンダの規格に準拠し、エア漏れが極めて少なく、埋め込み式のセンサスイッチと悪条件下での誤作動を防ぐ強磁界用センサを搭載しています。詳しくはカタログをダウンロードしてください。
空気圧で5knから44kNの推力を発生するエアシリンダ
エアシリンダを操作する感覚で油圧シリンダ並みの推力が得られます。エア圧力相当の油圧で早送り、内臓ブースタによる高油圧送りのできる空油圧変換増圧装置一体型のエアシリンダ。カシメ、圧入、穴あけ等の各種プレス加工装置、クランプ装置、刻印装置などにご利用ください。 5~440kNタイプをご用意。
長寿命・軽量・高速駆動可能!耐久性が向上したマイクロエアーシリンダを多数掲載!
当カタログは、株式会社ニューエラーの取り扱うマイクロエアーシリンダ を掲載しています。 ウェアリングを組み込み、耐摩耗性、耐久性が向上。 コンパクトさを追求した「超小型シリンダ φ2.5、φ4」をはじめ、 回り止め機能を内蔵した「回転レスシリンダ」、発塵を抑えた 「クリーンシリンダ」など充実のバリエーションをご用意しました。 【掲載内容】 ■ラインアップ ■特長 ■理論推力 ■取付金具 ■製品質量 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
迅速な直線運動を必要とする生産機械に適するように設計されています。
ATBSP社製(UK)高速エアシリンダFLAは、迅速な直線運動を必要とする生産機械のアプリケーションに適するように設計されています。 FLAには、ピストンタイプとダイアフラムタイプの2種類があり、それぞれストロークが異なります。 また、作動にはエア源の他に専用コントローラSRBシリーズが必要となります。 【ラインナップ】 ○FLA 6041 ○FLA 6081 ○FLA 0551 ○FLA 1251 ○FLA 2051 他 詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードしてください。
銅・亜鉛材料を制限した二次電池対応エアシリンダ( *** - SBシリーズ)
従来のシリンダ(FCシリーズ、SCシリーズ、TSシリーズ、TDシリーズ)の全サイズにで単動・複動ともに銅、亜鉛を制限した二次電池対応品を取り揃えております。
【エンドエフェクタでの使用に最適化】真空パッド補助用・中空ロッド・複動エアーシリンダー
真空カップでの吸着時、サスペンションでは推力が足りない事例に開発された中空ロッドの複動エアーシリンダー。 エンドエフェクタだけでなく、包装機などの搬送部の簡素化にも貢献。 複動タイプのため、電磁弁と入口エアー圧力により、取出し速度の可変が可能。 Φ20mm Φ30mmの大きなボアと並行ねじの採用で、国内外の多様な真空パッドにも対応可能。 ※詳しくはカタログをご覧ください。お問合せもお気軽にどうぞ。
エンジンストップ用やエキゾーストブレーキ用など!各種の用途に対応したエアシリンダ
当社が取り扱う、エンジン制御装置『エアシリンダ』を ご紹介します。 各種エアシリンダ(単シリンダ)で、エンジンストップ用、 エキゾーストブレーキ用やシフト用と、各種の用途に対応した 製品です。 【特長】 ■エンジンストップ用、エキゾーストブレーキ用や シフト用と各種の用途に対応 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
車載用や各種アクチュエータとして搭載可能! 各種の用途に対応したエアシリンダで無段階制御が不要な製品へ提供可能!
当社が取り扱う、『多段式エアシリンダ』をご紹介します。 各ポートへ圧縮空気を供給する事で、8段または16段でのストローク制御が可能となっております。 現在はターボチャージャーの空気量制御に採用されております。 それ以外にも電動モーターを使用できない環境や簡易なストロークで構わない方々にも電動モーター使用部品より安価に搭載可能となっております。 【特長】 ■正圧アクチュエータ ■ストローク制御:8ポジション、16ポジションの2種類 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
用途が広くて、幅広いオプションがあり、個々のメートル法シリンダーを使うお客様の要求に対応して供給
『HPシリーズ』は、10種類のボアサイズ(32mmから250mm)のモデルを 提供し、標準的なBSPPポートとオプションの廻り止めモデルを 特長としているエアーシリンダーです。 既存の標準品を製作するために、これらのエアーシリンダーは高品質で 耐腐食性で高強度なアルミニウムチューブとピストンで構成されています。 さらなる特長は、調整可能なクッションコントロールとダブルロッドブッシュと 無給油。取り付け可能なマウントと他のロッドエンドとフィッティングと 補助部品の広範囲な種類で製品ラインを完成させます。 【特長】 ■クッション能力調整 ■精密鋳造ヘッド ■チューブの耐食性 ■複数ポート機能 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
業界最高0.0015MPaから駆動可能な複動形エアーシリンダー!超低出力、超低速、超高速で使用可能
Airpel(エアーペル)エアーシリンダーは、Airpot社がエアーダンパーで培った技術と経験の集大成として開発した複動形超低摩擦シリンダーです。 パイレックス(R)ガラス製シリンダーとカーボングラファイト製ピストンの超精密嵌合がシールを不要とし、超低圧入力でのスムーズな駆動を実現しました。 また、超低速、超高速での駆動にも対応し、ステンレス鋼製チューブでシリンダーをカバーしているため外部からの衝撃にも強く、無潤滑、無給油、周囲温度-55~+150℃で使用可能です。
軸受にリニアボールベアリングを組み込み耐横荷重性がアップ!!特殊仕様対応可能!
BFダイヤフラム式シリンダ「リニアボールベアリング型SCシリーズ」は、軸受にリニアボールベアリングを組み込んでおり、FCシリーズと同一の寸法、構造をもち、BFダイヤフラムの特長が最大限に生かされています。圧力変動に対する追従性が良く、微圧にて作動し、横荷重がかかったときに摩擦が変わりにくい。詳しくはカタログをダウンロードしてください。
油圧シリンダと空油圧変換増圧装置をコンパクトに一体化した高推力エアシリンダ
内臓ブースタにより高油圧を発生、2.6~79kNの高出力を発生します。単動タイプですのでエア回路も簡単。ショートストロークの自動機に最適なエアシリンダです。
中間停止、非常停止機能付きのエアシリンダ
ストローク中間位置での位置決め停止、エア供給OFF時の落下防止、非常停止などストロークのどの位置でもロック可能なエアシリンダです。安定したロック力が長期に継続します。
【ウォッシュダウン仕様】SUS製 高速エアーシリンダー
米国BIMBA(ビンバ)社の高速エアーシリンダー。 ・ 摺動抵抗が低く、高速用途での実績多数! SUS304製ボディーの内面を鏡面仕上げにすることで、長寿命化を実現。 ・ Uカップシールをはじめ、最適化されたピストンシールにより、低摺動で スムーズな往復動作。 【特徴】 ○SUS304ボディー ○ボアー径5/16インチ?3インチ(約8mm~76mm) ○FDAグリス(H1グリス)対応 ●その他機能や詳細については、PDF資料をダウンロード下さい。 ●オプションの組み合わせにつきましては、直接お問い合わせください。