路線バスのソナー
日本で設計開発をする後付け路線バス用 ソナーシステム
路線バスの発進・後退などの低速時のおける死角をカバーし、接触事故を未然に防ぐための支援システムです。 日本メーカーの超音波センサーを使い、車両の前後に設置することでドライバーをサポートします。 トラックも含め業務用として2万台の実績! YSD-LD4-023A:専用LED表示器タイプ後方4センサー / AHD-OD4-023A:モニター表示タイプ後方4センサー
- 企業:八洲電装株式会社 本社
- 価格:1万円 ~ 10万円
更新日: 集計期間:2025年10月29日~2025年11月25日
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日本で設計開発をする後付け路線バス用 ソナーシステム
路線バスの発進・後退などの低速時のおける死角をカバーし、接触事故を未然に防ぐための支援システムです。 日本メーカーの超音波センサーを使い、車両の前後に設置することでドライバーをサポートします。 トラックも含め業務用として2万台の実績! YSD-LD4-023A:専用LED表示器タイプ後方4センサー / AHD-OD4-023A:モニター表示タイプ後方4センサー
ドレッシング状態を音と光で確かめる!接触音をスピーカーより聞くことができます
『TS200W』は、砥石をドレッシングする時に、砥石とダイヤモンドツルアとの 接触時に発生する超高周波成分をセンサーでキャッチし、音および光として レスポンス良くモニタリングする装置です。 超熟練技能者によって砥石のドレッシング状態を耳と肌で感知し判断しているものを、 スピーカーによる音響の変化と、レベルインジケーターによる光の変化で、 ドレッシング状況を感知判断することにより、個人差なく判定可能。 また、その時の波形記録も残せるように出力端子を設置してあります。 【特長】 ■接触音をスピーカーより聞くことができる ■接触状態をレベルインジケーターでレスポンスの良いモニターができる ■小型で接触音とレベルインジケーターを同時にモニタリングできる一体型 ■接触状態波形を記録するOUT PUTがある ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
タンクローリーの低速時の衝突防止に対応する、後付けソナーセンサーシステム。国内のタンクローリーに500台以上の装着実績!
専用コントローラーと超音波センサーで構成するタンクローリー用ソナーシステムです。 車両前方や後方の障害物の危険を警告音と専用表示器でお知らせするシステムで、 障害物を検知するセンサは乗用車でも一般的に採用される超音波センサー素子です。 世界シェア60%の日本メーカーのセンサーに加えて、独自のアルゴリズムを 組み込んだ専用コントローラーも設計開発し、海外自社工場で製造しており、 高い品質で高信頼性が自慢です! タンクローリーが時速約10km以下の時に車体から100cm/180cmの検知距離を確保し、 低速後退時の衝突事故を警告することで、車両後退直後、停車直前の安全確認に特化しています。 ベースのシステムは、商用車専用に大手商用車メーカーと開発した製品で、 国内外の大手物流会社、国内主要都市大手路線バス、観光バス、キャンピングカー、 消防車、パッカー車など商用車全般での装着実績は累計20,000台以上。 取扱店が全国を広くカバーし、国内全域で取付工事込みのご注文が可能です。 ※離島等を除く 詳しくはお気軽にお問い合わせください。