チェーンのメーカーや取扱い企業、製品情報、参考価格、ランキングをまとめています。
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チェーン - 企業45社の製品一覧とランキング

更新日: 集計期間:2025年03月26日~2025年04月22日
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企業ランキング

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  1. ツバキ山久チエイン株式会社 東京都/機械要素・部品
  2. 太平工機株式会社 大阪府/その他製造
  3. 株式会社都村製作所 香川県/その他製造
  4. 4 伸工貿易株式会社 東京都/商社・卸売り 本社
  5. 5 大喜産業株式会社 大阪府/機械要素・部品

製品ランキング

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  1. フィルム用テンターチェーン(ベアリングタイプ) 太平工機株式会社
  2. 様々な搬送に対応!種類豊富なつばきプラスチックチェーンVer.3 ツバキ山久チエイン株式会社
  3. 公園遊具 指詰め防止チェーン SW-208 株式会社都村製作所
  4. 4 オートマチックタイヤチェーン 『ONSPOT(オンスポット)』 伸工貿易株式会社 本社
  5. 5 ゴムクローラー用タイヤチェーン 株式会社マクシスコーポレーション

製品一覧

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コーティングチェーン『ネプチューン』

水・アルカリ性薬品への耐食性・耐薬品性はそのままに塩水への耐食性が大幅に向上!

『ネプチューン』は、つばきが独自に新開発した特殊コートと特殊樹脂 コートの組み合わせにより、高い耐食性(防錆性)と耐薬品性を実現した コーティングチェーンです。 リニューアルにより塩水への耐食性能が従来の700時間から1000時間 (当社比)に向上。 また、食品加工設備の洗浄工程でよく用いられるアルカリ性薬品などへの 耐薬品性にも優れています。 【特長】 ■環境負荷の低減 ・防錆表面処理に用いられる有害な六価クロムを使用しておらず、また  その他の有害な鉛、カドミウム、水銀、ヒ素なども一切使用していない ■強度低下なし ・チェーン強さ(部品硬さ)に影響を与えない特殊処理を採用 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

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ステンレスチェーン

リニューアルでさらにパワーアップ!使用雰囲気に応じて選べる豊富なラインアップ

当社で取り扱う、「ステンレスチェーン」をご紹介いたします。 ブシュをシームレス化することで摩耗性能および最大許容張力を向上させた 「SS仕様」と、13Crステンレスをピン、ブシュ、ローラに採用し、長寿命、 高強度を実現した「HS仕様」をラインアップ。 また、特殊表面処理を施し、耐摩耗性を向上させた「スプロケット ステンレス タイプ」もご用意しております。 【特長】 <SS仕様> ■摩耗寿命:従来SS仕様と比べて約2倍に向上 ■最大許容張力:従来SS仕様と比べて1.5倍に向上 <HS仕様> ■摩耗寿命:従来SS仕様と比べて約3~6倍に向上 ■最大許容張力:従来SS仕様と比べて2.7倍に向上 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

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耐環境チェーン

錆びない/清潔/長寿命/洗浄可能!スチール、ステンレス、チタンなど豊富にご用意

当社で取り扱う、「耐環境チェーン」をご紹介いたします。 18-8ステンレス採用により優れた耐食性を有している「SS」をはじめ、 SS仕様より長寿命で、1.8倍の最大許容張力がある「HS」や、有害な クロムを使わず、RoHS指令に対応している「NEP」など豊富にラインアップ。 あなたの現場にフィットするチェーンをご提案します。 ご要望の際は、当社までお気軽にお問い合わせください。 【特長】 <NS> ■SS仕様より耐食性が優れている <LSK> ■ブシュに特殊エンプラを採用し、無給油での長寿命を実現 <PC(汎用)> ■無給油で使用でき、低騒音化と軽量化を実現 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

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ラムダチェーン

長寿命ラムダチェーンやラムダチェーンKF仕様など!給油不要だから使いやすい

「ラムダチェーン」は、特殊含油ブシュを採用したチェーンです。 1988年の発売開始以来、多数の業種・用途で採用され、その性能を 高く評価いただいており、無給油・長寿命に対するお客様のニーズに お応えし、トータルコストダウンを実現。 また、NSF H1適合の潤滑油を採用しているため、食品機械にも使用可能です。 【特長】 ■特殊含油ブシュの採用により無給油で使用可能 ■特殊含油ブシュにNSF H1適合品を採用 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

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落橋防止構造用緩衝チェーン『Gタイプ』

衝撃緩和が可能なチェーンタイプ!設置橋梁において津波による流失を阻止した事例あり

『Gタイプ』は、繰り返し載荷に対しても衝撃緩和が可能な落橋防止装置です。 ゴムで被覆されたショックレスチェーンの使用により、地震時の衝撃を 確実に緩和可能。地震荷重作用後も変状が無ければ交換不要で再使用可能。 ゴムの材質は、天然ゴムと合成ゴムを混合した加硫物。鋼材表面処理は、 すべての部材を溶融亜鉛めっきHDZ 55(JIS H 8641)とし、耐久性を 確保しています。 【特長】 ■ゴムで被覆されたショックレスチェーンの使用により、地震時の衝撃を確実に緩和 ■干渉物の状況に応じて、取付位置の変更が可能 ■取付ブラケットのサイズを小さくできる ■橋梁に斜角がある場合でも、リンク数・取付角度の変更等により対応が可能 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

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ステンレスチェーン

シャックル、フックなどの付属金属も豊富で、さまざまなニーズへの対応が可能!

「SKSステンレスチェーン」は、耐熱・耐酸・耐蝕性が高く、 長期間使用に耐える優れた製品です。 産業用ステンレスチェーンの「SUS-304 固溶化熱処理品」、 「SUS-316固溶化熱処理品」や装飾用ステンレスチェーン、 ステンレス金具などをラインアップ。 ご用命の際は、当社へお気軽にお問合せください。 【ラインアップ(一部)】 ■産業用ステンレスチェーン ・SUS-304 固溶化熱処理品 ・SUS-316固溶化熱処理品 ■装飾用ステンレスチェーン ■ステンレス金具 ・CPカップリング ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

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GLO-SUN ATCマガジン、ツールポット・チェーン

ATCマガジンの受託生産、ツールポット・チェーンのみの販売も可能

GLO-SUNではATCマガジンの受託生産を行っております。 カタログ標準品もありますので、ぜひ問い合わせください。 また、既存のATCマガジン用のツールポット・チェーンのみの見積、販売も可能です。

  • その他機械要素

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片山チエン フィットリンクローラチェーン

切断不要でご希望の長さを即納!

こんなお悩みございませんでしょうか? ・必要な長さにチェーンを切断するのに手間と時間がかかる。 ・メーカーに切断を依頼すると納期がかかる。 ・端材が出て無駄。 そんなお悩みを、標準ローラの寸法切りで解決します! ▼詳しくはこちら

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車両搬送マンコンベヤ対応!つばきプラスチックモジュラーチェーン

【重荷重・長機長マンコンベヤ】つばきプラスチックモジュラーチェーン史上最大の許容張力! WT6306-W形新発売

「許容張力の高いマンコンベヤ用プラスチックチェーンが欲しい」とお悩みではありませんか? リンク厚み30mmの肉厚なチェーンにより100mを超える長機長と重荷重レイアウトのコンベヤにも対応できるWT6306-W形を新たにラインアップ。輪留めリンクを組み合わせることで、搬送車両の位置決めも可能です。 【特長】 ・つばきプラスチックジュラーチェーン史上最も高い許容張力 最大許容張力は従来品の約1.66倍になる103kN/mです。100mを超える長機長レイアウトと重荷重の対応を実現しました。 ・表面の特殊形状(特許登録) 滑りにくさを追求した表面形状でマンコンベヤ上の作業者の安全を確保します。 水のかかる環境で使用した際も表面の水抜き穴が水溜りを防止します。目視検査や水漏れ検査(シャワーテスタ)が組立コンベヤと同一のコンベヤ上で可能になります。 ・輪留めリンクが組み合わせ可能 輪留めリンクは目立ちやすさを重視し外観色にイエローを採用しました。 ・優れたメンテナンス性 オールプラスチック製で軽量なため取り扱いが容易です。専用の特殊な工具が必要なくお客様の手で切り継ぎができます。

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様々な搬送に対応!種類豊富なつばきプラスチックチェーンVer.2

つばきのプラスチックチェーンの仕様(高機能シリーズ)の種類、特長について紹介します。

椿本チエインは多種にわたる仕様のプラスチックチェーンを製作し、好評をいただいております。 「ベルトコンベヤは耐久性が低くてメンテナンスが大変」「金属製のチェーンよりも軽量のチェーンが欲しい」とお悩みではないでしょうか? その解決に、当社のプラスチックチェーンの使用を提案します。

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フィルム用テンターチェーン(摺動タイプ)

フィルムの厚みに合わせて対応可能なマルチタイプの刃先を採用!

太平工機株式会社で取り扱う「フィルム用テンターチェーン (摺動タイプ)」について、ご紹介いたします。 フィルムの厚みに合わせて対応可能なマルチタイプの刃先を採用。 高温下での使用に対応したオールステンレスのタイプもあります。 テンタークリップ・ピンチェーンはシンプルな構造の中に長年に亘る ノウハウと熟練工による技術が蓄積されております。 【取り扱い製品(一部)】 <織物用> ■クリップ専用タイプ ■ピン・クリップ兼用タイプ ■水平廻りピンチェーン ■縦廻りピンチェーン ■シルケットクリップ ※詳しくは関連リンクをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせください。

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物流の無駄からサプライチェーンを考える

物流の無駄と必要性・物流の必要性とサプライチェーンデザインなどについて解説!

当社ではしばしば物流の効率化がテーマとなります。物流の効率化とは、 平たく言えば無駄の無い物流を作るということになりますが、この物流の 無駄とは何を意味するのでしょうか。 物流の無駄とは倉庫の空坪、低積載のトラック、長大な作業動線といった 現場で目にするもの、あるいは不動在庫のようなデータから読み取れるもの ではありません。 なぜならこうした現場やデータを眺めていても、“なぜ そのような物流が 発生しているのかについては知ることはできないからです。「何が必要なのか 分からないと、無駄なものも分からない」のではないでしょうか。 ※ブログの詳細内容は、関連リンクより閲覧いただけます。  詳しくは、お気軽にお問い合わせください。

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