ＮＸ総合研究所の企業情報

<概要> 高齢化・人手不足問題の対策としてマテハン機器の導入が進んでいますが、マテハン機器を導入したことにより新たな問題が発生することもあります。また、導入後に次に何をすべきか悩まれている方もいるのではないでしょうか。本稿では、マテハン機器導入前に検討しておきたい点やデータ活用について、事例を交えてご紹介します。 <目次> １．マテハン機器を中心とした自動化動向 ２．マテハン機器導入の懸念事項 ３．自動化が進んだ後に求められること ４．予測システムの事例紹介 おわりに

2024 年 4 月にトラックドライバーの時間外労働時間に上限が設けられて以降、いわゆる「物流の 2024年問題」が物流業界全体に広がりつつあります。労働時間の制約は、輸送力の確保や運賃の変動、対応策の実施状況など多方面にわたる影響を及ぼしており、企業現場の実態把握が急務となっています。 株式会社 NX 総合研究所では、3 カ月ごとに実施している「企業物流短期動向調査（NX 総研短観）」に附帯する形で、物流の 2024 年問題に関する追加調査を実施しました。 今回実施した追加調査に対しましては 609 社よりご回答が寄せられ、それらの結果をもとに現場の課題と今後の見通しを整理しました。なお、本調査は今後も継続的・定期的に実施していく予定です。また、グラフ・表は設問ごとの有効回答に基づいて作成しています。 ※企業物流短期動向調査（NX 総研短観）の公表資料は以下に掲載。 （https://www.nx-soken.co.jp/topics/tankan）

インドの人口は14億人を超え、世界第1位となりました。経済面でも成長が著しく、現在のGDPは世界第５位ですが、2025年には日本を抜いて第４位に、2027年にはドイツを抜いて第３位になると予測されています。 さらに、インドは若年層の人口が多く、今後も労働力人口の増加が期待されています。IT産業やスタートアップ分野でも世界的な注目を集めており、多くのグローバル企業がインド市場への進出を進めています。このような背景から、インドは経済成長や市場拡大の面で、現在最も注目されている国の一つです。 そこで本稿では、インドの国内物流事情について概観します。 URL:　https://www.nx-soken.co.jp/topics/blog_20250612