更新日： 集計期間:2025年11月19日～2025年12月16日
※当サイトの各ページの閲覧回数を元に算出したランキングです。
106～120 件を表示 ／ 全 122 件
ボス肉厚が比較的薄い場合も使用可能！スタンダード型とフランジ型をラインアップ
ダッヂインサートは拡張方式であるため、相手材の材質を問わず幅広い用途に 対応する『ダッヂインサート SD/FD』を取り扱っております。 拡張板を規定位置まで押し下げることでローレット部が拡張し力を発揮。 このためボス肉厚が比較的薄い場合も使用可能です。 ねじ管理規格はJIS2級で、スタンダード型の「SD」とフランジ型の 「FD」をご用意しております。 【仕様】 ■使用方法：拡張方式 ■適合樹脂：熱硬化性・熱可塑性 ■材質：黄銅 ■ねじ管理規格：JIS2級 ※スリ割り部を除く ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
樹脂の締結ができない。樹脂が割れる。「インサート成型用ねじ」が樹脂の締結を支えます。『インサートナットの基礎知識』無料進呈中！
樹脂製品の締結で困っていませんか？ 強く締め付けたいけど樹脂が割れる。従来の締結設計が使えない。 樹脂クリップ、接着剤など結合するだけならできるけど、取り外しできなくて困る… そんな「困った」を解決する「インサート成型用ねじ」があります。 「インサート成型用ねじって何？」 そんな疑問にお答えする技術資料を無料進呈いたします。 インサートナットは、インサート成型用ねじの一つです。 樹脂に埋め込んで締結部を補強することで、「ボルト＋ナット」による樹脂の締結を可能にします。 インサートナットがなぜ必要なのか、使用方法や使用樹脂など、「インサートナットの基本」をわかりやすく解説しています。 弊社では、樹脂製品締結専用ねじ「Octa Lobular（オクタロビュラ）シリーズ」を製造しています。 特殊八角形形状の頭部により、ローレット品比1.8倍の耐トルク性能と抜け強度を確保し、樹脂を守って高トルクでの締付けを実現。樹脂の締結の「困った」を解決します。 シリーズの詳細資料は、ダウンロードから是非ご覧ください。 樹脂用カラーも豊富にそろえています。 お問合せもお気軽にどうぞ。
【技術資料 無料進呈】トルク強度や抜け荷重の評価試験を実施『SSDSナット テクニカルレポート』
『SSDSナット』は、ナット片側肉厚１mmの薄型設計だから、細い下穴径にも使えます。 薄肉ながら、圧造加工による塑性強化でねじ強度を確保。 ツバ部とナット軸部の溝が、締結時のトルク強度と抜け荷重を向上しています。 当資料は、SSDSナットのトルク強度や抜け強度などを解説した技術資料です。 実際に、SSDSナットを樹脂に埋め込んで、締め付け試験を実施。 トルク性能と引張強度(抜け荷重)を評価しました。 下穴条件や一般真鍮品との比較試験結果もご覧いただけます。 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
ねじの立てられない個所や、溶接できないアルミ板や鋼板に取付けできます
クリンチングファスナー セルフクリンチングナットは、薄板でねじが立てられない箇所や、ナット溶接しづらいアルミ板や処理鋼板に取り付けられる、最も一般的な形状のナットです。使用される板金材料に予め下穴を開けておき、その下穴にファスナーをプレス圧入するだけで安定した強度が得られる信頼性、作業性に優れた商品群です。 詳しくはお問い合わせください。
下穴に対するガイドがナットに有る為、取付の際ナットが安定し取付けが簡単
クリンチングファスナー MFナットは、六角形のクリンチングナットで、処理鋼板の薄板やアルミ板に最適です。下穴に対するガイドがナットに有る為、取付けの際ナットが安定し取付けが簡単です。使用される板金材料に予め下穴を開けておき、その下穴にファスナーをプレス圧入するだけで安定した強度が得られる信頼性、作業性に優れた商品群です。 詳しくはお問い合わせください。
高い引っ張り強度やトルク強度、生産性ＵＰなど様々な特性を持った製品がズラリ
『プラスチック用 インサートナット』は、接続部の強度を高めるために プラスチック等の樹脂内に埋め込む金属製のナット。 外周のローレット形状が正逆反対方向で、 高い引っ張り高度とトルク強度を発揮する「SGロック」や、 ボルトの着脱が頻繁な箇所に最適な「ツバ付SGロック」、 左右対称形状で生産性がアップする「マイクロサート」など 豊富なラインアップをご用意。目的や用途に応じて最適な製品を選べます。 【ラインアップ】 ■SGロック ■ツバ付SGロック ■マイクロサート ■ナイフロック ■ツバ付ナイフロック 他 ※詳しくはカタログダウンロード、もしくはお問い合わせください。
環境に配慮した鉄製のプラスチック用埋め込みナット。圧造加工でねじ強度も抜け難さも実現。オリジナル開発品だから金型費は全サイズ不要
SSDSナットは、薄肉化を実現した鉄製のプラスチック(樹脂)用埋め込みナットです。 鍛造加工でも非鉄金属ナット並みの薄肉形状を実現し、限られたスペースでも使用可能。 ツバ部のローレットとナット軸部の溝で、締結時のトルク強度や抜け荷重も自信あり。 弊社オリジナル開発品のため、金型費用は発生しません。 【特長】 ■有害物質を含まない鉄製ナット ■非鉄金属ナットと比較して、材料費が約50％削減できる ■薄肉化によりナット単体を軽量化 ■鍛造加工による加工硬化で、強度・耐久性が向上 ■用途に応じて、埋め込み方法（インサート(同時成形)・アウトサート(後埋め)）を選択できる 樹脂締結でお困りのお客様から、お問い合わせ増加中。 ステンレス仕様、カラーバージョンも検討中です。 トルク強度と抜け荷重の試験結果を掲載している製品カタログと技術資料がございます。 詳しくはダウンロードしてご覧ください。
自動車のインタークーラー部品など樹脂部品に採用！SSOOナットの採用事例をご紹介。※SSOOナットテクニカルレポート進呈中
SSOOナットの高い耐トルク性能により採用された事例をご紹介します。 ＜採用事例1＞ 採用箇所：自動車用インタークーラー部品( SSOOナットM6サイズ 3個使用) 対象樹脂：PA66-GF35(ポリアミド66 ガラス繊維35%) 【課題】 ■樹脂部品を高いトルクで締め付けたい ■ローレットタイプのインサートナットは強く締め付けると空回りする 【解決】 ■高い耐トルク性能で要求に適合 ■空回り・抜けの心配なし 【効果】 ■樹脂部品を破損から守る ＜採用事例2＞ 採用箇所：ターボエンジン車インタークーラー部品(SSOOナットM6サイズ 2個使用) 対象樹脂：PA-GF35（66ナイロン ガラス35%） 【課題】 ■高いトルクでの締付要求あり ■ローレットタイプのインサートナットは空回り・抜けが発生 【解決】 ■高い耐トルク性能で要求に適合 ■空回り・抜けの心配なし 【効果】 ■樹脂部品を破損から守る ※インタークーラーとは、過給機(ターボ、スーパーチャージャーなど)で圧縮された空気を冷却するための部品です。
環境に配慮した鉄製の樹脂用埋め込みナット。薄肉設計で限られたスペースにも使えます。 圧造加工でねじ強度も抜けにくさも実現。
SSDSナットは、薄肉化を実現した鉄製の樹脂用埋め込みナットです。 圧造加工でも切削ナット並みの薄肉形状を実現。 限られたスペースでも使用できます。 下穴径が細い樹脂製品にも対応可能。 ツバ部とナット軸部の溝が、抜けにくさも確保。 締結時のトルク強度や抜け荷重を向上しました。 限られたスペースでの樹脂製品の締結のお困りごとを解決します！ 【特長】 ■薄肉化によりナット単体を軽量化 ■塑性加工で、ねじ強度を向上 ■被締結部品の細い下穴径にも対応可能 ■用途に応じて、埋め込み方法（インサート(同時成形)・アウトサート(後埋め)）を選択できる ■有害物質を含まない鉄製ナット 対応ねじサイズ：M4～M8 樹脂締結でお困りの方は、カタログ資料をダウンロードしていただくか、お気軽にお問合せください。
ねじ部品点数の削減により、約17%減の軽量化を実現！SSOOナットの採用事例をまとめてご紹介。
SSOOナットは、高トルク対応圧入式インサートナットです。 その高い耐トルク性能と抜け強度で、樹脂の締結を支えています。 SSOOナットが、どのように皆さまのお役に立ったのか？たとえば、次のようなお困りごとを解決しました。 ［困りごと１］ 高トルクでの締付けが必要な部品。インサートナットが共回りする。 ［困りごと２］ 開発段階のねじ設定個数を、軽量化目的で削減したい。 ［困りごと３］ 高温かつ激しい振動下で使う工具なので、ねじがゆるみやすい。強く締め付けることでナットが共回りする。 どうやって解決したのかを事例集でご覧いただけます。SSOOナットの採用効果もわかります。 他にも、SSOOナットの高い耐トルク性能と抜け強度を活かした採用事例を多数掲載しています。 是非ご覧ください。
SSOOナットの強さがわかる！引張試験、トルク強度試験のデータや採用実績などを掲載した技術資料を無料プレゼント！
SSOOナットは、「高トルク対応」かつ「軽量化」にも貢献できる、ハイスペックなインサートナットです。 本資料は、 SSOOナットの引張試験、トルク強度試験などの豊富な試験データや、使用実績などを掲載しているテクニカルレポートです。 ●高トルク対応 特殊な八角形形状と軸部の凹凸により、従来のインサートナットよりもトルク強度、抜け強度ともに向上しました。 【検証実験】 トルク強度試験(材質：PP)：31.0N･m(従来品より回りトルク80％向上) 抜け荷重試験(材質：PP)：2713N (従来品より抜け荷重18％向上) ●軽量化 自動車などの輸送機器の樹脂部品に採用され、SSOOナットに替えたことにより、 ねじ類部品点数の削減と軽量化を実現した事例があります。 【採用された樹脂部品】 自動車の水素排出用部品やインタークーラー部品など 詳しい技術情報は、ダウンロードからご覧ください。
工具不要！油圧ナットはフランジボルトを40本同時締付が可能！ 同時に均一の力で締付けるのでボルトの軸力がバラつかない。
■油圧ナットはフランジボルトを一度に40本同時締付が可能！ ■油圧ナットは、ナット本体の油圧機能でボルトを引っ張って締結する画期的なナット！ナット自体がボルトを締め付けます。 ■ナットをねじらず、引張力での締め付けのため座面との摩擦の影響がなく「ボルトに直接、軸力を掛ける」ので正確にボルトを締め付けることができます。 ■複数のボルトを同時かつ均一の力で締付けるのでバラつかない。 ■油圧でボルトを引っ張って締め付ける為、フランジの表面やナットの座面を傷めない。 ■軸力管理による締付けで、摩擦の影響が無いためトルク管理よりも高精度な締付けを実現。 ■M20～M300クラスの大型ボルト締め付けまで対応。 ■防錆仕様のステンレスバージョンの油圧ナットもあります。 ＜油圧ナットのご購入 お問い合わせ先＞ 無料デモ受付、お見積り依頼、資料請求等 お問い合わせください。 （株）日本プララド TEL：078-967-3556
実績あります。世界中で走るナット。コストダウンと軽量化に役立つインサートナット。防災用品に使えるゆるまない3枚羽根ナット。
自動車から建物まで幅広くお役に立っています！【実績のある高性能ナット特集】 ■袋ナット（キャップナット）：世界中を走っています！ ・自動車から建物までサイズ展開豊富。（M3~M36） ・先端にキャップがあるから安全。外観性も向上。 ・日本で初めて製造・販売したJIS 3形キャップナット。最先端素材のチタン製あり。 ■高トルク対応インサートナット（アウトサートナット）：コストダウンと軽量化しました！ ・次世代自動車（電気自動車・水素自動車）用樹脂部品に採用。 ・耐トルク性能が高いから、締結個数を減らしてコストダウンを達成。 ・部品重量の軽量化にも貢献。 ■ゆるみ止めナット（3枚羽根タイプ）：ゆるまないから防災用品にも使用！ ・制振ダンパーや高速道路遮音壁などの安全要求に対応。 ・介護用ベッドで人を守る。 ・自動車・オートバイなどの輸送機器、建物など幅広く対応。 各ナットの技術資料など詳細資料は、ダウンロードからご覧いただけます。 採用事例などの実績も、お気軽にお問合せください。
インサートナットナット圧入での、人要因での品質のバラつきを減らしたいという課題を解決した事例を紹介します！
昨今は樹脂製品がどんどん増えてきています。 樹脂製品の生産にあたっては色々な問題を考慮する必要がありますが、 よくインサートナット熱圧入で課題をいただきます。 今回は、既製品のインサートナットの圧入作業での 品質でバラつきが多く約３％不良品が出ていたので、 品質を安定させたいというご要望を頂きました。 【提案】 不良品が出ることで時間も部品費用も全て無駄になるので できるだけ人が関わる時間を減らせる 半自動式４個同時圧入機をご提案しました。 【結果】 手動部分はインサートナットをワークにセットし、 ステージを圧入位置まで移動するところまでで、 加熱体の「下降→圧入→上昇」を自動化することで、 圧入完了後にうっかり加圧し続けることがなくなるので、 樹脂ワークへ負担を掛ける可能性が減り、 また圧入時間が均一になるので不良品が出なくなり大変喜ばれました。 ※詳しくはPDFをご覧頂くかお問合せ下さい。
インサートナットの圧入時間短縮と自動化だけでなく人的事故削減の為に安全対策を検討したいという課題を解決した事例をご紹介します。
昨今は樹脂製品がどんどん増えてきています。 樹脂製品の生産にあたっては色々な問題を考慮する必要がありますが、 よくインサートナット熱圧入で課題をいただきます。 今回は、既製品のインサートナットの圧入作業での 品質でバラつきが多く不良品が出ており品質を安定させたい、 また安全性を向上させたいというご要望を頂きました。 【提案】 不良品が出ることで時間も部品費用も全て無駄になるので できるだけ人が関わる時間を減らせ、両手スイッチやエリアセンサーなど 安全性装置付きの自動式6箇所同時圧入機をご提案しました。 【結果】 ステージ搬送時の人による力加減のバラつきがなくなり、 次のワークを用意する時間に余裕ができ、 作業時間のさらなる短縮が可能になりました。 今までだと約300個の生産能力でしたが、 自動化により、約1400個に生産能力がUPしました。 その為人件費の削減により、約77万円／月のコストメリットを得られ、 約5カ月で機械の初期投資分を償却でき喜ばれました。 ※詳しくはPDFをご覧頂くかお問合せ下さい。
