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過疎化が進む地方において必要不可欠！「ヒトものバス」の製作事例
岩手県北自動車様へ、貨客混載バスの製造を行った事例をご紹介いたします。 路線バスの後部座席を荷台スペースに改造し、その名のとおりヒトとものを 同時に運べるバス。現在では過疎化が進む地方において貨客混載は必要不可欠 として、全国各地で運行されています。 ご用命の際は、当社までお気軽にお問い合わせください。 【事例概要】 ■導入先：岩手県北自動車様 ■製造内容：路線バスの後部座席を荷台スペースに改造 ※詳しくは関連リンクをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせください。
バスのデザインから鈑金・塗装・改装まで！懐かしのボンネットバスの製作事例
株式会社ヴィ・クルーにて、ボンネットバスの製造を行った事例を ご紹介いたします。 この度、当社では新車でボンネットバスを製造するサービスを開始しました。 インバウンドに力をいれている観光地にも話題の1つとして導入を検討して みてはいかがでしょうか。 ご用命の際は、お気軽にお問い合わせください。 【事例概要】 ■ベース車両 ・三菱ローザ 超ロングボディー ・三菱ローザ(2018年新型モデル)ロングボディー ※詳しくは関連リンクをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせください。
こどもたちが学習したり楽しく過ごせるようなバスを製作した事例
株式会社ヴィ・クルーにて、学習室バスの製造を行った事例をご紹介いたします。 こどもたちが学習したり楽しく過ごせるようなバス。可倒式テーブルで室内を 広々利用できます。 当社では、お客様のニーズを形にする大幅なデザイン変更や構造変更等といった、 使い勝手の良いバス造りに取り組んでおります。 ご用命の際は、お気軽にお問い合わせください。 【事例概要】 ■可倒式テーブルで室内を広々利用できる ※詳しくは関連リンクをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせください。
繊維技術の最先端
事業内容 各種繊維工業品の製造・加工および販売 紡績糸、加工糸、 織物生地・製品、ニット生地・製品、寝装生地・製品など 各種化学工業品の製造・加工および販売 工業用糊剤、食品添加物など 産業用資材の製造・販売 製紙用ドライヤーカンバス、フィルタークロスなど 複合材料の製造・販売 都市開発をはじめとする不動産開発
【STANAG7221 - Extended 1553】通信規格の日本語解説書を無料プレゼント！
敷設済みのMIL-STD-1553ケーブルを使用して、100Mbpsでの通信を実現するアビオニクスデータバス【STANAG7221 - Extended 1553】通信規格の日本語解説書。 既存航空機の近代化に最適なSTANAG7221プロトコルを全70ページにわたり、 図説も交えながら詳細に解説しています。
アビオニクスデータバスAS5643(Mil1394)通信規格の日本語解説書プレゼント
F-35等の防衛向けの新しい機体で採用されるアビオニクスデータバスAS5643(Mil1394)通信規格の日本語解説書を無料プレゼント！ 全52ページにわたり、IEEE1394をベースに発展したAS5643プロトコルを図説も交えながら詳細に解説しています。
小型・軽量で作業効率アップ！電子制御コントローラ内蔵により高精度な締付けトルク管理が可能！ナットランナー「パワートルクセッター」
『PTS-800EX-L』は、エアーモータと電子制御の組み合わせにより、 エアーホースをつなぐだけで高精度なトルク制御を実現する可搬型 ナットランナーです。 低振動・低騒音で、自動2段変速機能を搭載。単3形バッテリ（4本） により外部電源不要となっています。 また、3種類の設定トルクを記憶し、ワンタッチで設定トルクを 変更できます。設定トルクに達すると自動的に停止します。 【特長】 ■低振動・低騒音 ■電子制御コントローラ内蔵により高精度な締付けトルク管理が可能 ■設定トルクに達すると自動停止 ■自動2段変速機能を搭載 ■3種類の設定トルクを記憶しワンタッチで設定トルクの変更が可能 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
精度：0.1 K（0℃で0.05K）、表示分解能：0.1℃、温度レンジ： -10 … 0 … +100 °C の温度校正バス
＜ディスプレイ表示＞ ・表示：4桁LED表示 ・温度レンジ： -10 … 0 … +100 °C ・精度： 0℃で0.05 K、それ以外は0.1 K ・安定性： < 0.05 K ・分解能：0.1 °C ＜温度制御＞ ・加熱時間：15分 （-10 °C から100 °C） ・冷却時間：5分（23 °C から0 °C） 10分（100℃ から 0℃） ・安定時間：温度、挿入長による ＜挿入部＞ ・挿入深さ：150 mm ・校正穴： Ø6.5 mmの7つの穴 ＜供給電源＞ ・電源： AC 100 ... 240 V, 50/60 Hz ・消費電源：225 VA ・ヒューズ：3.15 A スローブローヒューズ (AC 250 V) ・電源コード：AC 230 V; ヨーロッパ規格 ＜その他＞ ・インターフェース：RS-232 ・製品サイズ (W x H x D)：160 x 230 x 320+50 mm mm ・重量：7 kg ・CEマーク、GOST規格にも対応 詳細は製品データシートをご覧下さい。
精度：±0.2K 、分解能：0.1、温度レンジ：-40 ～ +255°C での温度設定が可能な広温度範囲校正バス
CTB9100はCTD9100およびCTD9300シリーズのドライウェル温度校正器の上位機種になります。 ドライウェル温度校正器では、挿入深さが浅いがゆえに熱伝導エラーが生じるため測定の不確かさが増してしまいますが、ステムの長さが 70 mm以下になると、本製品をご使用頂くと解決する事が出来ます。 そして複数のプローブを同時に校正する場合においての改良もなされており、ステム長さの異なる温度計を一緒に校正する事を可能にしました。 温度レンジが-35 ... +165 °Cと40 ... 225 °C の2種類からお選び頂く事が出来、オプションで最大255 °C まで対応可能です。 CTB9100は径：60 x 深さ：150 mmの液体タンクを温度制御することで、熱伝導エラーと測定不確かさの低減を実現しました。 校正温度は、コントローラの2つのキーを使用して簡単で非常に迅速に制御することができます。 実温度と設定温度は、4桁の大型ハイコントラスト液晶ディスプレイに同時に表示することができるため、読み取り誤差によるヒューマンエラーを極限まで減らす事が出来る様になりました。
精度：±0.008K 、温度均一性：±0.01K、温度レンジ：-40～+300°C での温度設定が可能な多機能温度校正バス
非常にコンパクトな設計と軽量のために現場校正に最適で、どこでも持ち運んで使用することができます。 ＜ディスプレイ表示＞ ・温度レンジ： --40～+165 ℃ or 40～300℃ ・精度： 0.008K ・安定性： ±0.001 K ＜挿入寸法＞ ・挿入部深さ：500 mm ・挿入部寸法： 135 x 135 mm ＜供給電源＞ ・電源： AC 115V/239 V, 50/60 Hz ・消費電源：最大3,200W or 2,100W ・ヒューズ：16A or 10A スローブローヒューズ ・電源コード：230 V、ヨーロッパ規格 ・PID制御 ＜その他＞ ・寸法：215 x 305 x 425 mm ・重量： 90 or 70kg ・インターフェース：USB ・CEマーク対応 詳細は製品データシートをご覧下さい。
紡糸関連機器におけるクーリングバスの設計・製作のご提案。
紡糸関連機器におけるクーリングバスを、ご要望に合わせて設計・製作致します。 ※詳しくはお気軽にお問い合わせ下さい。
長寿命で高い信頼性を保有！小型バスなどのモビリティにおいて必要な要件を満足！
非接触型のサービスが注目される中、小型バスなどの交通モビリティ分野でも、 自動運転技術への関心が高まっています。 また、脱化石燃料に向けた世界的な流れとして、電気を駆動エネルギーとする モビリティの需要も高まっています。 一方で、現在主流のリチウムイオン二次電池を使ったバッテリー電気自動車は、 一回の充電時間が長い上に、電池寿命も比較的短いため、長期間運用していく ためには定期的にバッテリーを交換する必要があるなど、多くの課題も存在します。 続きは、関連リンクをご覧ください。 【掲載内容】 ■課題と背景 ■リチウムイオンキャパシタ（LIC）の特長と技術的優位性 ■蓄電デバイス比較表 ■提供製品・サービス ■導入事例 ※記事の詳細内容は、関連リンクより閲覧いただけます。 詳しくは、お気軽にお問い合わせ下さい。
QPCX-1553はMIL-STD-1553に準拠したPCIカード
Abaco社のQPCX-1553は次世代の性能と柔軟性を備えた4チャンネル PCI カードです。 標準機能でチャネルごとに1MBのRAM、64Bit 25nsecのメッセージタイムタグ、トリガー、広範なBCおよびRTリンクリスト構造、エラー挿入/検出、自動/手動RTステータスビット、モードコード応答、高度なBCが含まれます機能、IRIG-B信号レシーバー/ジェネレーター、オンボードテストバス、UUTトランス接続、ビジービットセットとハードワイヤードRTアドレスラインを備えた1760スタートアップ時間に対応します。業界最高速のエンコーダ/デコーダを備えたQPCX-1553バスモニターは、比類のないエラー検出と完全にロードされたバスの100％監視を提供します。 ■MIL-STD-1553／ARINC 429／AFDXの和文技術資料あります。ご覧になりたい方はsales@nacelle.co.jpまで■
オイルバスを使用した焼ばめ方法のメリットとデメリットをご紹介！
オイルバスを使用したベアリング取り付け方法の問題点をご紹介します。 金属の容器に植物油などを入れ、電熱ヒーターなどで油ごと加熱する 装置ですが、油にベアリング内のグリースが流れ出てしまうため、 グリース封入型のベアリングの加熱は適しません。 また、洗浄時の異物混入や補充するグリースの不適などの可能性があります。 【メリット】 ■均一に加熱が可能 ■まとめて加熱が可能 ■温度管理が可能（電熱ヒーターの場合） ※詳しくは関連リンクページをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
精度：±0.02K 、分解能：0.1℃、温度レンジ：-45 … +300 °C での温度設定が可能な加熱・冷却用校正バス
場所を選ばすに温度プローブの校正を行うには最適な温度校正バスです。 ＜ディスプレイ表示＞ ・表示：4桁LED表示 ・温度レンジ： -45 ... +300 °C ・精度： 0.02K ・安定性： < 0.05 K ・分解能：0.1℃もしくは0.01℃ ＜挿入寸法＞ ・最小充填量：11.5 or 22 リットル ・恒温槽開口部：幅×奥行 270×145 mm or 280×280 mm ・恒温槽深さ：200 mm ・本体寸法（W x D x H）：335 x 382 x 433 mm or 420 x 565 x 719 mm ・本体重量：22 kg or72 kg ＜供給電源＞ ・電源： AC 230 V, 50/60 Hz / AC 400 V, 50 Hz, 3~ / AC 208 V, 60 Hz, 2~ AC 230 V, 50/60 Hz / AC 208 V 60 Hz, 2~ ＜その他＞ ・インターフェース：RS-285、USB、イーサネット ・CEマーク対応
