トリムクリップ
車のドアトリムを取付けるクリップ。
・トリムボードのドアからの脱着は可能。 ・かくしクリップタイプでトリムボード表面にクリップ頭部が 出ない。 ・シール性を有する水密タイプ、逆パンチ穴用のものもある。
- 企業:株式会社テクノ・プラス・ジャパン
- 価格:応相談
更新日: 集計期間:2026年03月25日~2026年04月21日
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車のドアトリムを取付けるクリップ。
・トリムボードのドアからの脱着は可能。 ・かくしクリップタイプでトリムボード表面にクリップ頭部が 出ない。 ・シール性を有する水密タイプ、逆パンチ穴用のものもある。
時代を先駆けるフィールドを探求し、プラスチックの新しい可能性に挑戦しています
タカギセイコーは、1949年に紡績機器部品のプラスチック化に成功して以来、固有の技術と独創性を背景とした多様なソリューションの提供によって、国内外のお客様から寄せられる想いをカタチにしてきました。 そして、2031年に創業100周年を迎えます。当社を支えてくださる全ての方々のご期待に応えるべく、私たちは創業以来受け継ぐイノベーティブな“ものづくりDNA”を発揮。 より高い価値を生み出すことで、世界で認められるタカギブランドを確立してまいります。 【事業内容】 ■プラスチック製品の製造、販売 ■プラスチック成形用金型の製造、販売 ■金属プレス製品の製造、販売 ■製品設計、技術支援等のエンジニアリング業務 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
2018年の自動車用プラスチック部品の開発・採用動向を掲載したレポートをご紹介
本レポートは「自動車用プラチック部品・材料の新展開 2016」の改訂版、 2018年の新しい動向を詳述しております。 電動車のHV、EV、PHV、FCV の開発に伴い、モーター、インバーター、 CPU、水素タンクなど多くの新規部品が登場する中、これらの動きに 伴い、自動車部品で使用されるプラスチック材料の使用状況に変化が 生じており、その動向と見通しを示しています。 また、今後、自動車メーカーが内燃機関車から電気自動車へシフトする 動きを加速させるなか、これに伴い各種プラスチックがどのような影響を 受けるかも考察しています。 【特長】 ■世界の自動車市場、自動車メーカーの動向を記述 ■自動車用プラスチック部品の材料・成形技術の動向を詳述 ■自動車部品の部位別、材料別の採用動向を写真と共に解説 ■次世代自動車用プラスチック部品の開発・採用動向を写真ととも解説 ※お申し込みの際はPDFダウンロードより、注文書をダウンロードしてください。 ※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お問い合わせください。
あくまでも『精密』にこだわった精密プラスチック部品のパイオニア
サンシュウグループの強みは『精密』であることに尽きる。 顕微鏡を通してやっとその形がわかるほどの小さなプラスチック部品をご覧いただくと、その精度の高さに驚かれることだろう。 これをかなえているのが、半世紀にわたって確立してきたさまざまな独自の技術だ。 私たちは精密プラスチック部品のパイオニアとして他の追随を許さない高い技術を誇っている。 【制作事例】 ・特殊ギアいろいろ ・JGMA 0級ギア ・腕時計用ギア(筒車) ・マルチセンサ式 小型3次元座標測定器 詳しくはPDF資料をダウンロードしてください。 お問い合わせもお気軽にどうぞ。
組立加工・アッセンブリーの品質向上!工数削減のエキスパート
当社では、車の前席のシートベルトが出てくる部分「ショルダーベルトアンカー」 をはじめ、フロントガラスの両側の部分にあたる「フロントピラー」のピラー表皮巻き等、 工場内での組立加工業務を請け負います。 また、部品の組立加工だけではなく、オリジナル商品の開発・販売も手掛けていきます。 【自動車部品】 ■ショルダーベルトアンカー ■フロントピラー ■シールリアドア ■カバーフロント ■アクセルペダル ■プロテクターなど押出部品 ~~ ~~ ~~ ~~ ~~ ~~ ケーエスジーでは、お客様のご要望・用途に合わせて、 一品一様の自動機を特注製造させて頂きます。 「こんなモノがあればいいな」というご要望があれば、 カタログに載っていない製品でも、お気軽にご連絡下さい。 ★ご希望の方は、弊社工場にて自動機を見学して頂けます! ~~ ~~ ~~ ~~ ~~ ~~ ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
軽くて剛いカーボン(CFRP)は半導体製造装置部品や搬送装置などで実績多数!製品の軽量化や生産性UPを叶えます!
生産タクトを短縮するには、生産設備の高速化が必須です。 カーボンは振動減衰性が高く、高速で動かした場合の振動を短時間で収束させるため、次の動作への移行や加工にかかる時間を短縮できます。これにより、個々の製品のサイクルタイム(実際の製造時間)が短くなり、結果としてタクトタイムの短縮、つまり生産効率の向上が可能になります。 カーボン(CFRP)のその他の特徴として、下記のものがあげられます。 ■軽くて剛性が高い ■X線透過性に優れている ■低熱膨張率 ■意匠性に優れている 『CFRP』とは、Carbon Fiber Reinforced Plasticsの略称で、炭素繊維を強化材、熱硬化性樹脂を母材とする繊維強化プラスチックです。 これまでの弊社の製作実績として、 航空機部品、航空機製造治具、レーダードーム 自動車内・外装パーツ、二輪車外装パーツ、自転車パーツ 液晶ガラス基板搬送アーム、半導体製造装置部品 医療機器、三次元測定機多関節アーム などがあります。 金属からの置き換え、この製品を作りたい、こんな製品は作れるかなど、ご相談も含めお気軽にお問合わせください。
各種業界から注目されているカーボン(CFRP:炭素繊維強化プラスチック) なにがすごいの?そんな疑問にお答えします。
【CFRP(炭素繊維強化プラスチック)使用する主なメリット】 ■軽量で比強度に優れているため、製造ラインの省力化を実現。エネルギーコスト低減によりCO2排出量の削減も可能。 ■振動減衰性に優れ、搬送装置において高速化かつ高精度により生産性が向上する。 ■熱膨張率が低く、高温下でも機能的特性の低下が少ない。 ■X線透過性に優れているため、少ない照射量・被曝量で鮮明な画像が撮影可能。 生産性が30%向上も! 例えば搬送装置用アームでは、金属からカーボンへの置き換えで 軽量化・たわみ量の軽減・振動減衰性の向上により生産性UPが可能です。 これまでの製作実績として、 航空機内・外装部品、レーダードーム 二輪四輪車内・外装パーツ、競技自転車パーツ 搬送装置用アーム、半導体製造装置部品 医療機器、オーディオパーツなどがあります。 TIP compositeではお客様が求める品質に応えるため、 長年培った知識と経験を活かし、設計、解析から製造、検査、出荷まで一貫生産を行います。 様々なメリットを持つカーボンの使用をぜひご検討ください。
生産性が30%以上向上も!軽量化・タワミ量の軽減・振動減衰性の向上が可能です
一般的にカーボンとよばれるCFRP(炭素繊維強化プラスチック)を使用すると下記のようなメリットを得られます。 ■軽量で比強度に優れているため、製造ラインの省力化を実現。エネルギーコスト低減によりCO2排出量の削減も可能。 ■振動減衰性に優れ、搬送装置において高速化かつ高精度により生産性が向上する。 ■熱膨張率が低く、高温下でも機能的特性の低下が少ない。 ■X線透過性に優れているため、少ない照射量・被曝量で鮮明な画像が撮影可能。 使用用途に合わせて材料・積層設計を行うことで、メリットを最大限生かした装置部品を製作することができます。 これまでの製作実績として、 航空機内・外装部品、レーダードーム 二輪四輪車内・外装パーツ、競技自転車パーツ 搬送装置用アーム、半導体製造装置部品 医療機器、オーディオパーツなどがあります。 TIP compositeではお客様が求める品質に応えるため、 長年培った知識と経験を活かし、設計、解析から製造、検査、出荷まで一貫生産を行います。 様々なメリットを持つCFRPの使用をぜひご検討ください。
生産性が30%以上向上も!金属からカーボンへの置き換えで、軽量化・タワミ量の軽減・振動減衰性の向上が可能です
一般的にカーボンとよばれるCFRP(炭素繊維強化プラスチック)を使用すると下記のようなメリットを得られます。 ■軽量で比強度に優れているため、製造ラインの省力化を実現。エネルギーコスト低減によりCO2排出量の削減も可能。 ■振動減衰性に優れ、搬送装置において高速化かつ高精度により生産性が向上する。 ■熱膨張率が低く、高温下でも機能的特性の低下が少ない。 ■X線透過性に優れているため、少ない照射量・被曝量で鮮明な画像が撮影可能。 使用用途に合わせて材料・積層設計を行うことで、メリットを最大限生かした装置部品を製作することができます。 これまでの製作実績として、 航空機内・外装部品、レーダードーム 二輪四輪車内・外装パーツ、競技自転車パーツ 搬送装置用アーム、半導体製造装置部品 医療機器、オーディオパーツなどがあります。 TIP compositeではお客様が求める品質に応えるため、 長年培った知識と経験を活かし、設計、解析から製造、検査、出荷まで一貫生産を行います。 様々なメリットを持つCFRPの使用をぜひご検討ください。
各種業界から注目されているCFRP(炭素繊維強化プラスチック)。なにがすごいの?そんな疑問にお答えします。
【CFRPを使用する主なメリット】 ■軽量で比強度に優れているため、製造ラインの省力化を実現。エネルギーコスト低減によりCO2排出量の削減も可能。 ■振動減衰性に優れ、搬送装置において高速化かつ高精度により生産性が向上する。 ■熱膨張率が低く、高温下でも機能的特性の低下が少ない。 ■X線透過性に優れているため、少ない照射量・被曝量で鮮明な画像が撮影可能。 例えば搬送装置用アームでは、生産性が最大30%向上も。 金属からCFRPへの置き換えで軽量化・たわみ量の軽減・振動減衰性の向上が可能です。 これまでの製作実績として、 航空機内・外装部品、レーダードーム 二輪四輪車内・外装パーツ、競技自転車パーツ 搬送装置用アーム、半導体製造装置部品 医療機器、オーディオパーツなどがあります。 TIP compositeではお客様が求める品質に応えるため、 長年培った知識と経験を活かし、設計、解析から製造、検査、出荷まで一貫生産を行います。 様々なメリットを持つCFRPの使用をぜひご検討ください。
パイプも加工できる!ドローン、釣り用具、模型、その他、用途に合わせて穴加工も自由にできます!アルミ等金属の代替として軽量化!
ご覧いただきありがとうございます。 管状のカーボン(CFRP)も取り扱い可能。ご希望のサイズにカット、切削、穴あけ加工ができます。 対応サイズ ・内径/外形 6/8mm~60/64mm ・T=1.0、1.5、2.0mm 無いサイズは取り扱い先を探してきます。 まずはお気軽にお問い合せください。 詳しくはPDF資料をご覧いただくか、公式サイトよりお気軽にお問い合わせ下さい。 公式サイト:https://cfrp-japan.com/ また、加工品質や強度を知りたい方向けに無料のカーボンサンプルパーツをプレゼントしています。 無料サンプルは下記のリンクから申し込みできます。
業務改善や素材の軽量化など、カーボンの採用で何かが変化したユーザーの声を大公開!
ご覧いただきありがとうございます。 さまざまなカーボン加工サービスがある中で、ユーザーの方々はどのような理由からカーボンラボ.jpを選ばれているのでしょうか? 過去に弊社のサービスをご利用いただいたお客様に、カーボンラボ.jpを選んだ理由や、導入後の効果などを伺ってみました。 <事例 vol.1:合同会社NextTechnology 様> 北九州工業高等専門学校(北九州高専)に拠点を置く学生発ベンチャー企業。自作中心の加工環境から、気軽に発注できるカーボンラボ.jpのサービスを活用して、生産性が向上した事例をご紹介。 イプロスサイト>https://www.ipros.jp/company/detail/2068294/ ※お客様の声を簡単にまとめた事例集を配布しています。弊社サービス利用の検討にお役立てください。
〒224-0057 横浜市都筑区川和町 638
主にCFRP(炭素繊維強化プラスチック) という『強くて軽い』素材を使用し、製品を製作しています。材料設計・構造設計から成形、加工、組立、検査まで一貫して対応可能です。少ロットでも量産でもご依頼いただけます。ISO9001を取得し品質管理をしています。ご興味のある方はお気軽にご相談ください。工場見学も可能です。 【得意技術】 ・お客様の要望や使用用途を考慮した材料設計・構造設計及び製品製作。 ・数cmの小さな製品から3m以上の大きな製品の製作も対応可能。 ・マシニングセンターやNC旋盤による機械加工。
【企業活動で排出された使用済みプラスチックをアップサイクル!】定規やコマに生まれ変わらせて、SDGsへの貢献をアピール!
湘南貿易では、プラスチック再生機を日本全国にこれまで350台以上販売してきました。 プラスチック再生機の販売をしている会社として SDGsへ貢献し、日本全体でリサイクルを推進していくために、 現在は装置の販売だけではなく、マニュアル式インクジェクション装置を車に積み込んでイベント開催場所を訪問し、 価値のあるアップサイクルの提案を行っております。 訪問場所では使用済みのプラスチックを 定規、コースター、カラビナ、ビーズやブロックなど 様々な製品に生まれ変わらせることでリサイクルを体感していただく取り組みを行っております。 【横浜FC様との取り組み】 ■サポーターの皆様からペットボトルのキャップを回収 ■分別後に青色のキャップを破砕し、押出機を活用 ■チームカラーの青色のベンチを作成 ■作成したベンチはサポーターの皆さんが使用できるように練習場に設置。 SDGsへの貢献を訴求したい企業様やリサイクル・分別の重要性などをイベントで訴求したい際には 是非お気軽にご連絡ください。 実際に制作した製品事例やイベントの事例はPDFダウンロードからご確認ください。
カーボン(CFRP)は軽い上に強度が高く、幅広い用途で使われています。アルミやステンレスなど金属の代替品としておすすめです!
ご覧いただきありがとうございます。 ■カーボン(CFRP)とは? 「Carbon Fiber Reinforced Plastics」の略で「炭素繊維強化プラスチック」を意味します。 ■特徴 ・金属などに比べて非常に軽く、強度も高い ・錆びない、腐食しない ・熱膨張係数が小さい ・X線透過性が高い など 質量が同じなら鉄をCFRPに置き換えることで強度・弾性率ともアップできます。 ■金属との違い ・塑性変形しない為、成形後曲げたりすることができない。 ・溶接できない ■使用用途 ・ロボット部品 ・ドローン部品 ・RCカー部品 ・自動車、バイク、自転車部品 ・釣り具 その他製品試作など... 特に【軽くて強い】ことが求められるドローンや産業用ロボット、自動車やバイクなどの用途に使われています。 詳しくはPDF資料をご覧いただくか、公式サイトよりお問い合わせ下さい。 公式サイト:https://cfrp-japan.com/ また、加工品質や強度を知りたい方向けに無料のサンプルパーツを下記のページよりプレゼント
ドローンの軽量化と高強度に成功!手軽に高品質なフレーム製作
ご覧いただきありがとうございます。 ドローンのフレームにカーボン(CFRP)を導入した事例です。 【導入前の課題】 ■ 機材と技術が無いため自社加工ができない ■ 木材も試したが強度が足りなかった 【カーボンラボ.jpを選んだ理由】 ■ 価格も安くて、担当者の対応が丁寧だった 【導入後の成果・効果】 ■ 激しく使用するフレームでも壊れにくくなった ■ 手軽に高品質なドローンが製作できた PDF資料や公式サイトでは他の事例も多数紹介しております。 下記のリンクからご覧ください。 https://cfrp-japan.com/case/ また、加工品質や強度を知りたい方向けに 無料カーボンサンプルパーツをプレゼントしています。 カーボン板、丸パイプの2種類用意しております。 下記リンクよりお申し込みください。 https://cfrp-japan.com/contact/present202105/ 事例の全文については、 下記のリンクからご覧ください。
3Dプリンターよりも安価!エアソフトガンのパーツをカーボンで製作
ご覧いただきありがとうございます。 エアーソフトガンのパーツにカーボンを導入した事例です。 【導入前の課題】 ■ 3Dプリンターだと高価&強度に不安 【カーボンラボ.jpを選んだ理由】 ■ 見積もりスピードが早い ■ 価格が安い 【導入後の成果・効果】 ■ コスト削減ができて商品化ができた PDF資料や公式サイトでは他の事例も多数紹介しております。 下記のリンクからご覧ください。 https://cfrp-japan.com/case/ また、加工品質や強度を知りたい方向けに 無料カーボンサンプルパーツをプレゼントしています。 カーボン板、丸パイプの2種類用意しております。 下記リンクよりお申し込みください。 https://cfrp-japan.com/contact/present202105/ 事例の全文については、 下記のリンクからご覧ください。
強度UPを求めてアクリルからカーボンに乗り換え!見た目も良くなり満足
ご覧いただきありがとうございます。 ロボットで使うオムニホイールにカーボン(CFRP)を導入した事例です。 【導入前の課題】 ■ アクリルは割れやすく保守頻度が高い 【カーボンラボ.jpを選んだ理由】 ■ 見積もりスピードが早く、対応も良い ■ 価格にも納得できた ■ 製作スピードにも満足 【導入後の成果・効果】 ■ 強度が上がり、見た目もカッコよくなった PDF資料や公式サイトでは他の事例も多数紹介しております。 下記のリンクからご覧ください。 https://cfrp-japan.com/case/ また、加工品質や強度を知りたい方向けに 無料カーボンサンプルパーツをプレゼントしています。 カーボン板、丸パイプの2種類用意しております。 下記リンクよりお申し込みください。 https://cfrp-japan.com/contact/present202105/ 事例の全文については、 下記のリンクからご覧ください。
自動車のメーターパネルをカーボン板で製作!CADデータ作成も依頼
ご覧いただきありがとうございます。 自動車のメーターパネルにカーボン板(CFRP)を導入した事例です。 設計データ作成もお手伝いしております。 無料サンプルプレゼントもあるのでお気軽にご質問、お問い合わせください。 【導入前の課題】 ■ FRPは自分の加工では切削面が毛羽立ちそうだった ■ CADデータが作れなかった 【カーボンラボ.jpを選んだ理由】 ■ 発注までの対応が早かった ■ CADデータの作成もしてもらえた 【導入後の成果・効果】 ■ 仕上がりも予想以上で満足 PDF資料や公式サイトでは他の事例も多数紹介しております。 下記のリンクからご覧ください。 https://cfrp-japan.com/case/ また、加工品質や強度を知りたい方向けに 無料カーボンサンプルパーツをプレゼントしています。 下記リンクよりお申し込みください。 https://cfrp-japan.com/contact/present202105/ 事例の全文については、 下記のリンクからご覧ください。
ラジコン・スタビライザーパーツをカーボンで製作 | 価格や品質の安定化に成功
ご覧いただきありがとうございます。 ラジコンカー(RC)のパーツにカーボンを導入した事例です。 【導入前の課題】 ■ 3Dプリンター試作品は強度確認ができずコストがかかる 【カーボンラボ.jpを選んだ理由】 ■ 小ロットでも安価で対応できる ■ 簡単な設計データで図面通りに精度の高い加工ができる 【導入後の成果・効果】 ■ 国内のサプライヤーよりも試作費用が抑えられた ■ 価格や品質の安定化が図れた PDF資料や公式サイトでは他の事例も多数紹介しております。 下記のリンクからご覧ください。 https://cfrp-japan.com/case/ また、加工品質や強度を知りたい方向けに 無料カーボンサンプルパーツをプレゼントしています。 カーボン板、丸パイプの2種類用意しております。 下記リンクよりお申し込みください。 https://cfrp-japan.com/contact/present202105/ 事例の全文については、 下記のリンクからご覧ください。
既存部品と遜色のないパーツをより安価で製作 | オリジナルラジコンパーツ
ご覧いただきありがとうございます。 ラジコンカー(RC)のパーツにカーボンを導入した事例です。 【導入前の課題】 ■ 既存パーツは高価 ■ 自作で削った時に熱と粉の問題がある ■ 自作だと板から切り出す精度が出せない 【カーボンラボ.jpを選んだ理由】 ■ オリジナル形状で切り出せる ■ 思っていたよりも安価でできた 【導入後の成果・効果】 ■ 既存の部品と品質に遜色ない PDF資料や公式サイトでは他の事例も多数紹介しております。 下記のリンクからご覧ください。 https://cfrp-japan.com/case/ また、加工品質や強度を知りたい方向けに 無料カーボンサンプルパーツをプレゼントしています。 カーボン板、丸パイプの2種類用意しております。 下記リンクよりお申し込みください。 https://cfrp-japan.com/contact/present202105/ 事例の全文については、 下記のリンクからご覧ください。
カーボン製バイク用スタビライザーを製作 | 個人でも利用できアルミから脱却
ご覧いただきありがとうございます。 バイク用スタビライザーに カーボン板材(CFRP)を導入した事例です。 【導入前の課題】 ■ 既存のスタビライザーだと合わなかった ■ アルミで製作しており、コストがかかる 【カーボンラボを選んだ理由】 ■ 個人でも柔軟に利用できた ■ 図面作成の手順を説明されていた 【導入後の成果・効果】 ■ 品質も良く、問題なく使用できた PDF資料や公式サイトでは他の事例も多数紹介しております。 下記のリンクからご覧ください。 https://cfrp-japan.com/case/ また、加工品質や強度を知りたい方向けに 無料カーボンサンプルパーツをプレゼントしています。 カーボン板、丸パイプの2種類用意しております。 下記リンクよりお申し込みください。 https://cfrp-japan.com/contact/present202105/ 事例の全文については、 下記のリンクからご覧ください。
角シャフトで製品強度が大幅に強化!ギターのネックの反り・捻れを軽減する
ご覧いただきありがとうございます。 ギターやベースのネックにカーボン角シャフト(CFRP)を導入した事例です。 【導入前の課題】 ■ ギターのネックは環境に影響されやすく反りやすい 【カーボンラボ.jpを選んだ理由】 ■ 探しているサイズを見つけてくれた ■ 他の業者と比べて真剣に向き合ってくれた 【導入後の成果・効果】 ■ 製品の反りやねじれが少なくなり、製品が安定化 ■ 他社製品よりも製品強度が上がった PDF資料や公式サイトでは他の事例も多数紹介しております。 下記のリンクからご覧ください。 https://cfrp-japan.com/case/ また、加工品質や強度を知りたい方向けに 無料カーボンサンプルパーツをプレゼントしています。 カーボン板、丸パイプの2種類用意しております。 下記リンクよりお申し込みください。 https://cfrp-japan.com/contact/present202105/ 事例の全文については、 下記のリンクからご覧ください。
破損の多いレーシングドローンパーツを製作しコスト削減に成功
ご覧いただきありがとうございます。 ドローンのフレームにカーボン(CFRP)を導入した事例です。 【導入前の課題】 ■ パーツが頻繁に破損していてコストがかかっていた 【カーボンラボ.jpを選んだ理由】 ■ 日本企業なので安心して委託できた ■ 見積り価格が安かった ■ パーツ作成、対応の早さ 【導入後の成果・効果】 ■ これまでの課題がすべて解決できた ■ 品質も高く破損しにくい PDF資料や公式サイトでは他の事例も多数紹介しております。 下記のリンクからご覧ください。 https://cfrp-japan.com/case/ また、加工品質や強度を知りたい方向けに 無料カーボンサンプルパーツをプレゼントしています。 カーボン板、丸パイプの2種類用意しております。 下記リンクよりお申し込みください。 https://cfrp-japan.com/contact/present202105/ 事例の全文については、 下記のリンクからご覧ください。
軽量で高強度のカーボンを採用しUAVの運用コストを下げる
ご覧いただきありがとうございます。 ドローンのフレームにカーボン(CFRP)を導入した事例です。 【導入前の課題】 ■ カーボンパーツの製作が可能な業者が少ない ■ 少量の発注に対応してくれる業者が無い 【カーボンラボ.jpを選んだ理由】 ■ 対応の早さとリーズナブルさ ■ 3D図面への変換サポートがあった ■ 角材への加工が出来た 【導入後の成果・効果】 ■ 導入前の課題をほとんど解決できた PDF資料や公式サイトでは他の事例も多数紹介しております。 下記のリンクからご覧ください。 https://cfrp-japan.com/case/ また、加工品質や強度を知りたい方向けに 無料カーボンサンプルパーツをプレゼントしています。 カーボン板、丸パイプの2種類用意しております。 下記リンクよりお申し込みください。 https://cfrp-japan.com/contact/present202105/ 事例の全文については、 下記のリンクからご覧ください。
自動車用アフターパーツを錆びに強く強度があるカーボンで製作
ご覧いただきありがとうございます。 自動車用のアフターパーツにカーボン(CFRP)を導入した事例です。 無料サンプルパーツのプレゼントもあります。 【導入前の課題】 ■ 錆びない、強度、柔軟性が必要だった ■ アルミは塗装が必要+はがれるリスクあり ■ 樹脂は割れる恐れあり 【カーボンラボ.jpを選んだ理由】 ■ 質問にも丁寧に対応してもらえた ■ 商品化できそうな価格だった 【導入後の成果・効果】 ■ 課題だった錆び、強度が解決できた ■ 軽量化もでき、高級感のあるパーツが製作できた PDF資料や公式サイトで他の事例も多数紹介しております。 下記のリンクからご覧ください。 https://cfrp-japan.com/case/ また、加工品質や強度を知りたい方向けに 無料カーボンサンプルパーツをプレゼント。 下記リンクよりお申し込みください。 https://cfrp-japan.com/contact/present202105/ 事例の全文については、 下記のリンクからご覧ください。
ビリヤード用品をカーボンで製作 | 木の経年変形や衝撃に弱い問題を解決
ご覧いただきありがとうございます。 天然素材の木で作られることが多いビリヤード用品に カーボンパイプ(CFRP)を導入した事例です。 【導入前の課題】 ■ 木では経年変形や衝撃に弱い問題があった 【カーボンラボを選んだ理由】 ■ 欲しかったサイズに対応していた ■ 値段にも満足できた 【導入後の成果・効果】 ■ カーボンパイプの切断面もきれい ■ 納品時の梱包も丁寧 PDF資料や公式サイトでは他の事例も多数紹介しております。 下記のリンクからご覧ください。 https://cfrp-japan.com/case/ また、加工品質や強度を知りたい方向けに 無料カーボンサンプルパーツをプレゼントしています。 カーボン板、丸パイプの2種類用意しております。 下記リンクよりお申し込みください。 https://cfrp-japan.com/contact/present202105/ 事例の全文については、 下記のリンクからご覧ください。
カーボン製フロントダンパーステーを製作 | 3Dプリンターの強度課題を解決
ご覧いただきありがとうございます。 ラジコンカー(RC)のパーツにカーボンを導入した事例です。 【導入前の課題】 ■ 3Dプリンター製では強度に不満があった ■ 転倒時に削れやすい 【カーボンラボ.jpを選んだ理由】 ■ 気軽に見積もりができ、回答が早い ■ 見積もり価格も安く感じた 【導入後の成果・効果】 ■ 課題だった強度も解決できた PDF資料や公式サイトでは他の事例も多数紹介しております。 下記のリンクからご覧ください。 https://cfrp-japan.com/case/ また、加工品質や強度を知りたい方向けに 無料カーボンサンプルパーツをプレゼントしています。 カーボン板、丸パイプの2種類用意しております。 下記リンクよりお申し込みください。 https://cfrp-japan.com/contact/present202105/ 事例の全文については、 下記のリンクからご覧ください。
3Dプリンターの樹脂製からカーボンに乗り換え | RCサスペンションマウントを製作
ご覧いただきありがとうございます。 ラジコンカー(RC)のパーツにカーボンを導入した事例です。 【導入前の課題】 ■ 3Dプリンター樹脂では強度が足りない 【カーボンラボ.jpを選んだ理由】 ■ 対応が迅速で柔軟だった ■ データを作成すれば安価で製作できる 【導入後の成果・効果】 ■ 加工精度も高く、コストも満足 PDF資料や公式サイトでは他の事例も多数紹介しております。 下記のリンクからご覧ください。 https://cfrp-japan.com/case/ また、加工品質や強度を知りたい方向けに 無料カーボンサンプルパーツをプレゼントしています。 カーボン板、丸パイプの2種類用意しております。 下記リンクよりお申し込みください。 https://cfrp-japan.com/contact/present202105/ 事例の全文については、 下記のリンクからご覧ください。
A6061アルミ材からカーボン製に変更 | オリジナルRCシャーシを製作
ご覧いただきありがとうございます。 ラジコンカー(RC)のパーツにカーボンを導入した事例です。 【導入前の課題】 ■ 既製品のカーボンパーツが好みではなかった ■ 自分でカーボンを加工する方法が無い ■ 海外業者は信用に欠ける 【カーボンラボ.jpを選んだ理由】 ■ 見積もりスピードが早かった ■ 海外業者と比べると信用感がある 【導入後の成果・効果】 ■ 小ロットから製作でき精度も満足している PDF資料や公式サイトでは他の事例も多数紹介しております。 下記のリンクからご覧ください。 https://cfrp-japan.com/case/ また、加工品質や強度を知りたい方向けに 無料カーボンサンプルパーツをプレゼントしています。 カーボン板、丸パイプの2種類用意しております。 下記リンクよりお申し込みください。 https://cfrp-japan.com/contact/present202105/ 事例の全文については、 下記のリンクからご覧ください。