更新日： 集計期間:2025年10月22日～2025年11月18日
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ブラシレスモータの基礎知識として、モータのいろはを紹介させていただいております。ブラシレスモータの基礎知識を提供します。
持続可能な社会を目指すべく、各社の脱エンジン化と電動化が進んでおります。そのような社会情勢の中、ブラシレスモータも最も注目されているモータの一つです。これからブラシレスモータを使ってみたい方、まずはちょっと勉強してみたい方に向けて基礎技術情報動画として動画を作成しました。 今回の動画では、ブラシレスモータの基礎知識として、モータ特性編、モータ損失編、要素技術１、２、とモータリテラシー編で構成されており、各々１０分程度の動画で説明しております。 是非ともご覧ください。
小型で軽量なのに力強いインホイールモータ！「力は欲しいが、軽くしたい」というご要望にお応えします！ ＃インホイール #ホイール型
WGIシリーズは（”Wheel Gear-In)の略称で、当社コアレスモータの特徴の一つである【中空構造】を最大限に活かし、その中空部にギヤを配置することにより、小型・軽量化を実現。 また、モータ単体も非常に効率の良いので、航続可能距離も大幅にアップ！ さらに、EAT(Electrical Automatic Transmission)技術で、低速時には低電流でトルクをアップさせ、高速モードでは高速回転をさせることができる、トランスミッションを電気化させた夢のような新しい技術も搭載。 ＊詳細は当社デモ機にて実際にご覧いただくことが可能です。 小型モビリティへの新提案を是非ご覧ください。 様々な形状やタイヤ種類、出力のカスタマイズも可能です。 【仕様】 ■最大出力：1,500W ■定格電圧：48Vdc ■定格トルク：30Nm ■定格回転数：570rpm ■外径：φ205 ■厚み：101mm ■重量：1.7kg ■ギヤ比：6.5 詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードしてください。
コアレスモータとドライバ間にて挿入することにより、スパイク電流の抑制とドライバのエラー防止に役立ちます。
インダクタンス：７０μH 許容電流値：２０Arms 耐圧：１０００V シリコンシーラント：有り
コアレスモータとドライバ間にて挿入することにより、スパイク電流の抑制とドライバのエラー防止に役立ちます。
インダクタンス：17μH 許容電流値：35Arms 耐圧：１０００V シリコンシーラント：無し
バッテリ駆動ロボット向けの大容量のコアードモータを低価格・短納期でお届けします。
標準オプションとして、ギヤヘッド付きはギヤードモータのカタログを参照してください。 製品の強み 低コスト: CMHシリーズは従来のコアードモータ技術を用いた設計思想を用い、低コスト化するために低価格帯の珪素鋼板・マグネットワイヤ・希土類磁石・鉄材料を積極的に採用し、安価な自動化設備にて大量生産可能なモデルになっております。 詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードしてください。
バッテリ駆動ロボット向けの大容量のコアードモータを低価格・短納期でお届けします。Low Current Technology
標準オプションとして、ギヤヘッド付きはギヤードモータのカタログを参照してください。 製品の強み 低コスト: CMHシリーズは従来のコアードモータ技術を用いた設計思想を用い、低コスト化するために低価格帯の珪素鋼板・マグネットワイヤ・希土類磁石・鉄材料を積極的に採用し、安価な自動化設備にて大量生産可能なモデルになっております。 詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードしてください。
標準タイプの小型出力(25W-50W)のコアードACサーボモータで、小型ロボットに適したサーボモータを低価格・短納期にて提供。
こちらのコアードACサーボモータはインクリメンタルエンコーダ付の標準型ACサーボモータになります。従来技術を継承してるバッテリ駆動式のコアードACサーボモータになります。標準的に在庫しているため、価格と納期に優れたバッテリ駆動型ACサーボモータになります。 コスト削減と納期短縮をご希望の方は是非一度お見積依頼をお願いいたします。 バッテリ駆動ACサーボモータとは： バッテリ駆動（DC２４V〜４８V）対応のブラシレスモータにエンコーダを搭載し、トルク制御、位置制御、速度制御可能なモータです。モータの設計値として、トルク常数を低く抑え、逆起電圧常数を高く設計されているモータで、具体的には太い動線を使用することで簡単に設計することができますが、そうすると占積率が下がってしまいますので、高電圧（単相・三相AC110Vac-220Vacなど）対応の設計に比べモータ効率は下がり、体積は大きくなります。 エンコーダにも磁気式・光学方式やインクリメンタル・アブソリュートタイプなど様々なタイプがあり、選定の際はその性能を確認し、駆動ドライバ側がそのエンコーダ方式を対応するか確認してください。
標準タイプの小型出力(100W-300W)のコアードACサーボモータで、小型バッテリ駆動ロボを低価格・短納期化を実現します。
こちらのコアードACサーボモータはインクリメンタルエンコーダ付の標準型ACサーボモータになります。従来技術を継承してるバッテリ駆動式のコアードACサーボモータになります。標準的に在庫しているため、価格と納期に優れたバッテリ駆動型ACサーボモータになります。 コスト削減と納期短縮をご希望の方は是非一度お見積依頼をお願いいたします。 バッテリ駆動ACサーボモータとは： バッテリ駆動（DC２４V〜４８V）対応のブラシレスモータにエンコーダを搭載し、トルク制御、位置制御、速度制御可能なモータです。モータの設計値として、トルク常数を低く抑え、逆起電圧常数を高く設計されているモータで、具体的には太い動線を使用することで簡単に設計することができますが、そうすると占積率が下がってしまいますので、高電圧（単相・三相AC110Vac-220Vacなど）対応の設計に比べモータ効率は下がり、体積は大きくなります。 エンコーダにも磁気式・光学方式やインクリメンタル・アブソリュートタイプなど様々なタイプがあり、選定の際はその性能を確認し、駆動ドライバ側がそのエンコーダ方式を対応するか確認してください。
標準タイプの中型出力(375W-750W)のコアードACサーボモータで、中型バッテリ駆動ロボットを低価格・短納期化を実現します。
こちらのコアードACサーボモータはインクリメンタルエンコーダ付の標準型ACサーボモータになります。従来技術を継承してるバッテリ駆動式のコアードACサーボモータになります。標準的に在庫しているため、価格と納期に優れたバッテリ駆動型ACサーボモータになります。 コスト削減と納期短縮をご希望の方は是非一度お見積依頼をお願いいたします。 バッテリ駆動ACサーボモータとは： バッテリ駆動（DC２４V〜４８V）対応のブラシレスモータにエンコーダを搭載し、トルク制御、位置制御、速度制御可能なモータです。モータの設計値として、トルク常数を低く抑え、逆起電圧常数を高く設計されているモータで、具体的には太い動線を使用することで簡単に設計することができますが、そうすると占積率が下がってしまいますので、高電圧（単相・三相AC110Vac-220Vacなど）対応の設計に比べモータ効率は下がり、体積は大きくなります。 エンコーダにも磁気式・光学方式やインクリメンタル・アブソリュートタイプなど様々なタイプがあり、選定の際はその性能を確認し、駆動ドライバ側がそのエンコーダ方式を対応するか確認してください。
パナソニック製GUシリーズの代替品・互換品をお探しの方はこちらの製品をぜひご検討ください。【販売終了につき】
パナソニック社のGU/GVシリーズの販売が2023年6月30日をもって終了いたしました。 長い間、ご愛好いただいておりましたGU/GVシリーズではございますが、 当社にてGU/GVシリーズの代替品・互換品・相当品をご用意いたしましたので、 どうしてもそのままGUシリーズを継続してお使いになりたい方はこちらの製品をぜひご検討ください。 モータおよびドライバは単相２００Vacのみでの対応となりますことを、 予めご了承ください。 *AC入力は単相で３相には対応しておりません。 モータラインナップは30W, 60W, 90W, 120W, 200W, 400W, 750W ギヤヘッドは並行軸・R型・L型の3種類を用意しております。 ドライバは回転数表示版と表示なしの２タイプになっております。
日本市場でも多数の実績のある２４V 、６０角、８０角、９０角の汎用ギヤードモータをラインナップしました。
日本の市場でも人気のある２４V,６０角、８０角、９０角、３０W, ５０W, １００Wの汎用ギヤードモータをラインナップいたしました。コスト低減をご検討されている方は是非とも一度お問い合わせください。
ウレタンタイヤ・ゴムタイヤ・ノンパンクタイヤ対応ホイールモータをラインナップ！
「もっと日本でスマートロボティクスの開発を行なってほしい」その思いでハブモーターの取り扱いを始めました。インホイールモーターを開発・製造しているメーカーは多々ありますが、単品でのサンプル購入価格が高くなってしまい、少数・多品種・低価格のインホイールモータを提供しているメーカーがないのが現実で、日本でのロボット開発の促進への大きな足枷となっております。 そこで。。 ODM協力先を模索し、手頃なインホイールモータをご紹介致します。 製品の中から、近しいスペックをお選びいただき、お問い合わせください。 変更例：電圧（４８Vdc→２４Vdc, タイヤをウレタンからゴムタイヤ、ブレーキ付き、片軸から両軸など。カタログ掲載品につきましても有無をご確認ください。
24V駆動専用ブラシレスギヤードモータ
従来から手がけておりました、遊星ギヤードモータに加えて、並行軸型ギヤードモータも開始いたしました。 メリットとしては、低価格・薄型を実現しております。 デメリットはギヤヘッドの耐トルクが弱く、ギヤヘッドの付け替えが不可能です。 モータラインナップは25W, 30W, 50W, 70W, 75W, 80W, 90W, 100W, 125W, 150W, 200W ギヤヘッドは並行軸・R型・L型の3種類を用意しております。 ドライバは回転数表示型とFA機器専用タイプの2種類ご用意しております。
標準タイプは低価格・低納期で対応可能です。
「もっと日本でスマートロボティクスの開発を行なってほしい」その思いでハブモーターの取り扱いを始めました。インホイールモーターを開発・製造しているメーカーは多々ありますが、単品でのサンプル購入価格が高くなってしまい、少数・多品種・低価格のインホイールモータを提供しているメーカーがないのが現実で、日本でのロボット開発の促進への大きな足枷となっております。 そこで。。 ODM協力先を模索し、手頃なインホイールモータをご紹介致します。 製品の中から、近しいスペックをお選びいただき、お問い合わせください。 変更例：電圧（４８Vdc→２４Vdc, タイヤをウレタンからゴムタイヤ、ブレーキ付き、片軸から両軸など。カタログ掲載品につきましても有無をご確認ください。
無励磁式ブレーキ付きホイールハブモータにカスタム変更可能
「もっと日本でスマートロボティクスの開発を行なってほしい」その思いでハブモーターの取り扱いを始めました。インホイールモーターを開発・製造しているメーカーは多々ありますが、単品でのサンプル購入価格が高くなってしまい、少数・多品種・低価格のインホイールモータを提供しているメーカーがないのが現実で、日本でのロボット開発の促進への大きな足枷となっております。 そこで。。 ODM協力先を模索し、手頃なインホイールモータをご紹介致します。 製品の中から、近しいスペックをお選びいただき、お問い合わせください。 変更例：電圧（４８Vdc→２４Vdc, タイヤをウレタンからゴムタイヤ、ブレーキ付き、片軸から両軸など。カタログ掲載品につきましても有無をご確認ください。
