車載マイクロISOリレー
12V/24V対応の逆起電圧からの保護ダイオード付き車載マイクロISOリレーです。
メーカ名:TE Connectivity社 工場:ポルトガル工場 取得認証: ISO9001 ISO14001 ISO/TS16949 製品名:車載マイクロISOリレー 型式: V23074-A2001-A403(12V 1FormC ダイオード付) V23074-A2002-A403(24V 1FormC ダイオード付)
- 企業:日東商事株式会社 横浜テックセンター
- 価格:応相談
更新日: 集計期間:2025年05月28日~2025年06月24日
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12V/24V対応の逆起電圧からの保護ダイオード付き車載マイクロISOリレーです。
メーカ名:TE Connectivity社 工場:ポルトガル工場 取得認証: ISO9001 ISO14001 ISO/TS16949 製品名:車載マイクロISOリレー 型式: V23074-A2001-A403(12V 1FormC ダイオード付) V23074-A2002-A403(24V 1FormC ダイオード付)
小形プラグイントランスデューサ Fineシリーズ モニタリレー FWMR
単体では無電圧接点またはオープンコレクタ信号入力の過速度検出器ですが、F/V変換器 (FWFV)との組み合わせで、正弦波入力または矩形波入力の過速度検出器としてご使用できます。
信頼と安全性を追求したパワーリレーシリーズ
『EAシリーズ』は、制御からパワーまで、幅広い用途に使える 汎用ミニパワーリレーです。 プリント基板搭載型で、接点回路は大電流対応のファストン端子仕様。 電子レンジ電源用、制御盤、自動販売機など、 様々な用途に使用されております。 【特長】 ■高い信頼性と実績をほこる ■電子レンジ用に最適な仕様で開発 ■低背型で低消費電力(高感度) ※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。
突入電流に強く、接点不具合が極めて少ないパワーリレー! 最大300Aの車載用有接点リレー IP6K9Kレベルの高い保護性能
突入電流に強く、接点不具合が極めて少ないパワーリレーです。 メカニカルな有接点リレーでありながら、最大300A(DC12V 24V)の連続負荷をスイッチングします。 容量性負荷、誘導負荷で5万回のスイッチングサイクルを保証。 メイン端子はM8、又はM10のスタッド端子から選択可能です。 製品固定用フランジは背面及び、側面にも取り付けできます。 特にバス、トラック、建設機械、農業機械で必須の高い振動、衝撃性能に加え、IP6K9Kレベルの高い保護等級を兼ね備えたMPRシリーズは、高い耐環境性を要求されるアプリケーションに最適です。 E-T-Aはドイツで1948年に創業したサーキットプロテクタ・リレーの専業メーカーで、機器保護用サーキットプロテクタのトップブランドメーカーとして、過電流保護、配電、サーキットプロテクタ、ブレーカー、パワーリレー、半導体リレーなどを幅広く提供しています。 八洲電装は電子部品の技術商社として、E-T-A日本法人と連携して技術サポートを含めた販売活動を推進し、国内の自動車メーカーに量産納入を開始しております。
ガス不要の構造でアークによる破裂でも危険性無し 断線や短絡検知も可能です。 ETA HVR10 車載用高電圧コンタクタ
電気自動車、バス、トラック、建機 、特殊車両などのバッテリ主回路制御に使用可能なDC高電圧パワーリレーです。 断線や短絡検知も可能で、電気システムを強固に保護。ガス不要の構造で、アークやガス漏れでの爆発の危険性がありません。 ■コンパクトで軽量 ■ガス不要の ミニマムアーク構造 ■断線 ・ 短絡検知が可能 ■双方向チャージ可能 ■ラッチ式による省エネ構造 対応規格:ISO16750、IATF16949、ECE R10 E-T-Aはドイツで1948年に創業したサーキットプロテクタ・リレーの専業メーカーで、機器保護用サーキットプロテクタのトップブランドメーカーとして、過電流保護、配電、サーキットプロテクタ、ブレーカー、パワーリレー、半導体リレーなどを幅広く提供しています。 八洲電装は電子部品の技術商社として、E-T-A日本法人と連携して技術サポートを含めた販売活動を推進し、国内の自動車メーカーに量産納入を開始しております。
72mmの小形ボディに逆電力リレーと電力計をパッケージ
太陽光発電設備に必要なRPRとUPR、計測器 (マルチメータ) を一体化した保護リレー (保護継電器) です。業界一のコンパクトサイズでシステム構築に貢献します。 自家消費型太陽光発電システムにおける負荷追従制御用のマルチメータとしてトップクラスの高速応答 (100ms以下) により、電力コストの削減やエネルギーの効率的な利用が可能です。 施工性にも配慮し、既存設備へ追加設置する際の工期短縮を実現します。
ガス不要の構造でアークによる破裂でも危険性無し 断線や短絡検知も可能です。HVR10 EV、商用車、建機 、特殊車両
電気自動車、バス、トラック、建機 、特殊車両などのバッテリ主回路制御に使用可能なDC高電圧パワーリレーです。 断線や短絡検知も可能で、電気システムを強固に保護。ガス不要の構造で、アークやガス漏れでの爆発の危険性がありません。 ■コンパクトで軽量 ■ガス不要の ミニマムアーク構造 ■断線 ・ 短絡検知が可能 ■双方向チャージ可能 ■ラッチ式による省エネ構造 対応規格:ISO16750、IATF16949、ECE R10 E-T-Aはドイツで1948年に創業したサーキットプロテクタ・リレーの専業メーカーで、機器保護用サーキットプロテクタのトップブランドメーカーとして、過電流保護、配電、サーキットプロテクタ、ブレーカー、パワーリレー、半導体リレーなどを幅広く提供しています。 八洲電装は電子部品の技術商社として、E-T-A日本法人と連携して技術サポートを含めた販売活動を推進し、国内の自動車メーカーに量産納入を開始しております。
自家消費型太陽光発電システムに必要な計測機能と保護要素を一体化
太陽光発電設備に必要なRPRとOVGR、計測器 (マルチメータ) 、バックアップ電源を一体化した保護リレー (保護継電器) です。DIN72×72mmコンパクトサイズでシステム構築に貢献します。 自家消費型太陽光発電システムにおける負荷追従制御用のマルチメータとしてトップクラスの高速応答 (100ms以下) により、電力コストの削減やエネルギーの効率的な利用が可能です。 施工性にも配慮し、既存設備へ追加設置する際の工期短縮を実現します。
保護・制御・計測を一体化 受変電設備用保護リレー
・保護・制御・計測を一体化 受配電設備に必要な保護機能を最大4要素、メータなど複数の計測機能、遮断器の制御機能を1台に集約。省スペース化、設計、組立て工数低減を実現。 ・表示機能を充実 高輝度の白色バックライト採用。大型LCDで4要素同時計測、事故発生時の検出値など様々な情報の表示が可能。 ・高信頼性の設計 電力用規格B-402(平成28年5月改定)に準拠。トリップ回路の二重化、フェールセーフ機能により、誤動作を防止。遮断器の『入』『切』操作は、二挙動方式を採用。 ・豊富なラインナップ 用途に合わせた5機種をラインナップ。ZCTはJEC・JIS規格品が使用可能。負荷容量変更時でもCT交換不要となる広域CTなど幅広い入力に対応。 ・多彩な保護特性 過電流保護特性は、一般的な限時に3段の階段限時を加えた6種類を搭載。保護協調の制約が厳しい設備においても柔軟な対応が可能。 ・作業性・保守性の向上 着脱式端子台、コネクタの採用により、配線作業工数の低減が可能。2種類の試験モードを装備し、定期点検時の試験時間短縮に貢献。 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせください。
サーキットプロテクタ専業メーカーならではの製品レンジの広さ/約50万種類、取得規格数は世界トップクラスです。
E-T-Aは1948年にドイツで創業したサーキットプロテクタの専業メーカーです。その製品レンジの広さと取得規格数は世界トップクラスを誇っています。自社ラボでUL認定試験所を保有し、世界の安全規格策定にコミットしています。 ■卓越したスペックがニーズに対応 ・AC/DC両対応 ・定格電圧12~1000V ・定格電流0.01~500A ・使用温度範囲:-55~125℃ ・海抜:~25000m ・耐振動:~100G ・対衝撃:~100G ■多くの国際安全規格に認証された高い安全基準と信頼の製品 ・VDE、UL、CSA、CCC、TUV、GL、各種規格対応 ■豊富な回路遮断方式 ・サーマル(熱動)式 ・サーマル・マグネチック(熱動電磁)式 ・マグネチック(電磁)式 ・ハイドロリック・マグネチック(流体電磁)式 ・電子式 (産業用ネットワーク IO-Link Modbus他対応) ■高水準、高品質のスペックがニーズに対応 ■E-T-Aのサーキットプロテクタの製品群について ・機器組み込み用 ・車載用 ・FA機器・製造ライン用 上記3分野に大別されます。
断続回数は50±5回/分!F形リレー形状なので省スペースで設置が容易
『SG4083A-01』は、踏切警報機の警報灯を交互点滅させる無接点リレーです。 断続回路は2重系。また、発振停止時には両点灯するよう安全性を考慮した 回路構成となっています。 当社では鉄道用の信号・表示器等で培ったLEDの選定や基盤配置の技術を 生かした開発設計・ものづくり(試作量産)を行っております。 「こんな警報機がほしい」「LEDでこんなもの作れない?」というお困りごとを 解決しますので、お気軽にお問い合わせください。 【定格および性能】 ■定格電圧:DC24V リップル含有率5%以下(バッテリーまたは 平滑回路のある電源) ■消費電流:200mA 以下(定格電圧、無負荷時 本体のみ) ■最大負荷容量:片側7.0A(無誘導抵抗負荷) ■断続回数:50±5 回/分 ■寸法W×H×D:58×96×134mm(ただし突起部は除く) ■質量:1.0kg ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
磁気消弧を採用した高電圧直流シリーズ
『FTR-J2』は、10A、450VDC(同一負荷内接点直列接続)、 10A、200VDC (接点独立使用の場合)の高電圧直流負荷の開閉が可能な パワーリレーです。 小形ながら耐電圧4 000VAC、耐サージ10 000V、 空間絶縁距離/沿面絶縁距離6mm/6mmの高絶縁構造。 高電圧直流給電システム、無停電電源装置(UPS)、電気自動車 プリチャージ回路などに好適です。 【特長】 ■10A、450VDCまたは10A、200VDC負荷開閉可能 ■磁気消弧採用 ■突入電流150A(1負荷回路) ■初期接点降下電圧:0.1V以下/接点(10A通電、接点端子間) ■UL絶縁クラスF種取得 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
信頼できるブランドのアース漏れリレー製品をラインアップ!
「アース漏洩リレー」は、3相電気システムでのアースへの電流漏洩を 監視するために使用される特殊なラッチリレーです。 危険な電圧漏洩が検出された場合に回路を遮断。家庭用配電ボードに使用され、 絶縁障害を検出するために使用され、 電気衝撃を防止。 電気回路の位相導体とニュートラル導体の両方に流れる電流を追跡することで、 電源とアース間の大きな漏洩を監視します。 【ラインアップ】 ■モニタリングリレー Carlo Gavazzi SPDT ■Earth Leakage Relay 0.03 - 30A ※詳しくは関連リンクをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせください。
1mA 400VDC開閉(最大開閉電力0.4W)! 300~400VDCのEVバッテリーに対応
EVのバッテリーで一般に使われる300~400VDCに対応した車載機器用信号切換のリレーです。 小型低背形 FTR-B3、小型スリム形 FTR-B4、絶縁距離を広げた高耐圧ワイドギャップ形 FTR-C1の各シリーズをご用意しています。 EVの緊急通報(e-call)車内オーディオ回路の切り替え、バッテリー監視、過電圧/過電流等の異常検出、低圧/高圧の漏電検知などの用途に適しています。 ガソリン車やハイブリッド車の低圧信号切換用途にもご利用いただけます。
PLCなどのコントローラ出力や産業オートメーション、組立機械などのアプリケーションに好適!
「半導体インタフェースリレー」は、高速・高頻度な動作が可能な無接点リレーで、 半導体素子を利用している製品です。 このリレーはソリッドステートインターフェースリレーとも呼ばれ、信号を 電子回路で伝達し、出力(負荷)の開閉を行います。 ソリッドステートインターフェースリレーは、機械式リレーのアーマチュアよりも 高い可動性を持ち、 オン と オフ の両方を切り替えることができる特長があります。 【ラインアップ(一部)】 ■NPN to PNP/PNP to NPN signal converter ■オムロン ソリッドステートリレー ■Phoenix Contact ソリッドステートリレー ■Phoenix Contact インターフェイスリレーモジュール ■Finder インターフェイスリレーモジュール ■Celduc ソリッドステートリレー ※詳しくは関連リンクをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせください。